nouveau modèle future C1

[The break]

des phares ronds, non, pitié, la face avant de c4P et C, oui!

[Bob74]

J'espère que nos 3 mousquetaires * ne vont pas se tromper et ne pas laisser d'Artagnan ** conquérir seul ce marché des mini-citadines.

 

* Citroën C1- Peugeot 108 - Toyota ( ? )

 

** Renault avec sa future Twingo, 5 portes, moteur arrière, dont les 1ères photos viennent d'être dévoilées.

[The break]

la tuingo à un moteur arrière?

 

ça va être rédhibitoire pour beaucoup je pense

[The break]

 

Tiens ils ont récupéré un rétro de la C1 camouflée pour cette 108

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/citroen/les_citroen_du_futur/3_4_av_spy_c1_moins_camouflee_g/2014119-1-fre-FR/3_4_av_spy_c1_moins_camouflee_g.jpg

[Invité Paddy XWX]

Ha les nuls..........

[Invité AlexNîmes]

Pour une fois, j'aime bien une Renault!!! la nouvelle twingo retrouve sa personnalité et suggère la célebre R5. C'est vrai qu'elle fait un peu moins envie qu'une Fiat 500 et qu'elle en reprend un peu le profil, mais cela reste pas mal pour une voiture de la marque au losange...

Tout comme chez PSA il y a 15 ans, l'arrivée d'un nouveau designer de talent se voit nettement !!!

 

une remarque: Le hayon en verre des 107/C1 fait des émules: VW Up!, Twingo III, 108 (et C1 II sans doute...)

 

Revenons à la C1... enfin, pour l'instant à la 108. Pour moi, c'est une bonne surprise. la montée engamme se voit nettement rien que sur les photos. Et d'après le communiqué de presse, l'équipement parait incroyable pour une voiture de cette gamme.

Autant les 107/C1 ne me plaisaient pas du tout, autant là, avec la 108, on ressent cette montée en gamme et une meilleur qualité perçue. La version découvrable et les multiples possibilités de personnalisation en font une voiture qui attire et une alternative crédible à la Fiat 500...

 

J'ai hate de voir l'intérieur et encore plus, la C1 II... RDV le 24 février pour cette dernière à priori!

 

C'est vrai qu'elle est mimi cette Twingo (ça change de la version actuelle, bien fade). La critique concernant son profil pourrait être appliquée à la plupart des autos d'un même segment (cf. profils mégane/C4 : je sais je vais en faire bondir pas mal par ici!)... La référence à la R5 est évidente. Le choix de la propulsion et du moteur arrière est dû au partenariat avec Mercedes (la nouvelle Smart utilisera pas mal de pièces de cette Twingo). Par contre, elle perd le côté pratique de la première version (banquette arrière coulissante...).

Quant à la montée en gamme des triplette, on a envie d'écrire : heureusement ! Franchement, les actuelles versions font vraiment bas de gamme (plus que l'actuelle Twingo ou que la Panda) tout en étant proposées au même prix que la concurrence : carrosserie visible partout à l'intérieur, vitres à compas sur les portes arrière...

Une question : pas de protections latérales sur des citadines, est-ce pertinent ?

[Thomasd]

Peut-être que Citroën mettra tout le monde d'accord avec des Airbumps sur sa C1 pour améliorer la protection dans la catégorie ?? :PP

[The break]

pas d'airbumps pour le moment sur autre chose que cactus (-dit à la présentation)

Même avec la meilleur volonté du monde j'ai du mal à voir de gènes de r5 !

petit essai de C1 http://i56.servimg.com/u/f56/16/78/07/53/sans_t20.png

Modifié le 15 février 2014 par The break

[Bob74]

En attendant, la 108 semble vraiment bien.

 

J'espère que la C1 pourra avoir les mêmes personnalisations.

[Tom16]

on verra bien, mais ce serais surprenant qu'elle reprend les même caractéristiques de déco que la soeur pigeot histoire de limiter la concurrence sans doute plus quelque chose de plus simple...va falloir s'y habituer

[The break]

on a dit qu'elle aurait un look plus "baroudeur"

[jluc59]

bof , la version 108 est plus belle !

[The break]

clairvoyance !

[Loud Howard]

Citroën a officialisé, en tout cas, que les clichés apparaitront le lundi 24.02.2014, pour une présentation le mardi 04.03.2014 à 10h45, sur son stand à Genève ...

[jluc59]

oups j'ai cru que la photo au dessus était celle de la future C1 !

[Thomasd]

Citroën a officialisé, en tout cas, que les clichés apparaitront le lundi 24.02.2014, pour une présentation le mardi 04.03.2014 à 10h45, sur son stand à Genève ...

 

 

Donc fuite le dimanche :PP

[Loud Howard]

On a une petite idée de l'intérieur de l'Aygo, et donc de C1 !

 

http://media.autoweek.nl/m/m1myh0nbusha.jpg

[Thomasd]

J'allais le dire, Toyota a lâché un teaser de son Aygo

[The break]

même intérieur pour les 3!

 

je suis pas fan des compteurs façon horloge de gare.

[Thomasd]

Allez...une p'tite fuite aujourd'hui dimanche ???

[Le templier]

on verra bien, mais ce serais surprenant qu'elle reprend les même caractéristiques de déco que la soeur pigeot histoire de limiter la concurrence sans doute plus quelque chose de plus simple...va falloir s'y habituer

 

Oui, l'essentiel

[The break]

pas plus simple mais plus zen

[The break]

avant 12H après je dois partir Modifié le 24 février 2014 par The break

[Nico60]

http://s30.postimg.org/i26nphltt/image.png

 

source T online

[The break]

Comment aprés avoir sorti C4 picasso et c4 cactus Citroën peut il faire une face avant comme ça?

Je suis terriblement déçu de ce design avant pour moi c'est la dernière voiture que j’achèterais

je n'aime pas mais alors pas du tout les phares ovales avec ce sourcil difforme au dessus. il y avait des shops bien plus alléchant dommage car les sièges ont l'air pas mal.

Déception totale pour moi