question GTI ou Sport

[Mac]

Il sait pas conduire ou quoi ?

[saxo]

Il a actionné le démarreur en étant à l'extérieur de l'auto, si j'ai bien compris... une imprudence que l'on fait parfois sans regarder le levier de vitesses. Leçon à retenir...

[pier]

hello, bonjour

 

c'est exactement ca, mais faut pas le faire ou vérifier que la voiture est au point mort...

 

 

Pier

[pier]

hello, bonjour

 

j'ai rassemblé quasiment toutes les pièces pour effectuer la réparation

le pare choc en poly sera refibré. reste a tirer pour redresser la face arrière et le plancher de coffre...

dommage, cette voiture n'avait jamais été accidenté... et pour l'instant je n'ai roulé avec que 40km depuis l'achat

 

Pier

[saxo]

Oui c'est réparable... J'ai eu le même souci avec ma XM, dans un garage qui avait rechargé ma clim. Au moment de récupérer la voiture, le patron est venu vers moi, l'air bien ennuyé. Je ne comprenais pas pourquoi car la XM étant garée devant le garage, je ne voyais que l'avant, d'apparence impeccable. L'arrière lui... était tout enfoncé comme la tienne: hayon démoli, pare-choc, etc. Un camion de l'entreprise d'à côté avait fait une fausse manœuvre et embouti la XM !

[pier]

hello, bonsoir

 

ca y est, le plancher de coffre ainsi que la traverse sont retirés.

le pare choc est refibré, il sera nickel mais un peu plus lourd...

le jonc enjoliveur de la glace arrière a aussi été démonté et sera donc recollé. dans la foulée je n'aurai plus le soucis de savoir comment faire tenir les cordelettes de la plage arrière ( pour ceux qui ont suivi ) car j'ai maintenant un hayon plus moderne, compatible avec la plage arrière.

je reçois les vérins de hayon demain, normalement.

reste a faire la peinture des élèments et le remontage...

 

Pier

[bxxm10]

C'est une bonne nouvelle et un bien pour un mieux finalement.

 

La petite mamie qui possédais la Mégane avant moi, à oublié de serrer son frein à main, c'est la porte passager qui à pris le pilier du mur, une grosse rayure.

 

Pour ma part passant de l'automatique à la manuelle en permanence j'ai aussi fait un mur, pensant démarrer en P avec le scenic, bilan un capot sur la Mégane.

[fredmsnb]

hello, bonsoir

 

ca y est, le plancher de coffre ainsi que la traverse sont retirés.

le pare choc est refibré, il sera nickel mais un peu plus lourd...

le jonc enjoliveur de la glace arrière a aussi été démonté et sera donc recollé. dans la foulée je n'aurai plus le soucis de savoir comment faire tenir les cordelettes de la plage arrière ( pour ceux qui ont suivi ) car j'ai maintenant un hayon plus moderne, compatible avec la plage arrière.

je reçois les vérins de hayon demain, normalement.

reste a faire la peinture des élèments et le remontage...

 

Pier

 

Bonjour, votre voiture est bientôt finie ? Je viens de lire toute son histoire, c'est vraiment dommage de repartir en carrosserie pour une petite maladresse la veille de la fin des travaux !

Moi je suis sur le point d'acheter une Sport mais celle que je convoite à l'air d'avoir vécue...

Je suis allé l'essayer, le vendeur m'avait prévenue que l'embrayage serait à refaire. Je suis perplexe, la première est difficile à trouver, j'ai l'impression de passer la MA et la deuxième impossible à passer ! 3ème 4ème et 5 ème ça va. La marche arrière est vraiment très à gauche, le levier touche le siège pour la passer. Je trouve son levier de vitesse très flou, contrairement à la Bx 1.4l BV4 6cv 1985 de mon père qui était plutôt dur. Qu'en est il de vos Bx Sport ?

Qu'en pensez vous, problème de boite ou d'embrayage ? Est ce un problème de tringlerie, de fourchettes dans la boite ? Ca se retrouve une BV de Sport ?

A+

[pier]

hello, bonjour

 

pour ma part, lorsque j'ai sorti le moteur et la boite, j'ai remplacé ou refait toutes les articulations et rotules de changement de vitesses car tout etait très usé, maintenant, c'est... au poil, plus de jeu.

mes vitesses passent bien et le levier est aligné, pas besoin de chercher les vitesses.

 

Pier

[pier]

hello, bonjour

 

des nouvelles de ma BX Sport, la peinture des éléments accidentés est finie, le pare choc arrière ainsi que le hayon, becquet etc sont également repeints et posés.

reste a remonter les accessoires, faisceau, feux, plaque de police, et le garnissage intérieur.

je ne sais pas ce qu'il se passe avec les vérins de hayon, ca fait 2 fois que je retourne des vérins qui ne vont pas. je vais changer de fournisseur.

j'ai également commandé des Toyo 888 proxess, renseignements pris, ils sont homologués route, je n'en ai pris que 2 que j'installerai à l'avant, j'espère ainsi que l'arrière glissera un peu. si ca glisse trop, j'en commanderai 2 autres.

 

Pier

[Invité Nostraker_]

Bonjour je m'adresse a vous pour savoir le nombres de finition/motorisation des BX GTI ( Cylindrée, nombres de chevaux .. )

? quels sont les meilleures, les modéles a éviter ?? .. Je pose ces questions car j'en ai peut être une en vue ..

[pier]

hello, bonjour

 

merci de votre confiance, mais depuis le debut de ce post je parle de ma recherche puis de la remise en état d'une BX SPORT

pas de soucis d'option ou de modèle a preferer, les "Sport" sont toutes les mêmes

 

ma prochaine BX sera surement une GTI 16s...

 

 

Pier

[bxxm10]

Pour la GTi 16S privilégie une version non catalysée, après c'est une question entre les avant 90 et après au niveau du look uniquement, les options étant les mêmes et les après 92 sont climatisées d’origine.

 

Par contre commence à intéresser à la recherche elles deviennent plus rare et la cote va monter très vite.

[VINCE]

Pour la GTi 16S privilégie une version non catalysée, après c'est une question entre les avant 90 et après au niveau du look uniquement, les options étant les mêmes et les après 92 sont climatisées d’origine.

 

Par contre commence à intéresser à la recherche elles deviennent plus rare et la cote va monter très vite.

 

Le top une am90 rouge furio

[bxxm10]

Ca me fait penser à la mienne ce choix

http://img15.hostingpics.net/pics/597594photo491.jpg

[pier]

hello

 

ma BX enfin terminée

un petit tour sur circuit dimanche dernier

et cette semaine, je passe aux modifs de réglage des trains roulants, au dégonflage des sphères arrières, au remplacement des pneus arrières ( ils ont fondu !!! ) etc...

j'espère que la photo va être visible...

 

 

http://img4.hostingpics.net/pics/176026140603BXsport3.jpg

[saxo]

Très jolie ta BX Sport ! Cette couleur n'est pas le gris clair d'origine je suppose ?

[pier]

hello, bonsoir

 

la couleur est bien celle d'origine soit la ref ; E.V.E

la seule modif est le pare choc avant dont j'ai supprimé les optiques AB d'origine par des cibié non encastrés, et les optiques Morette bien sur

 

Pier

[saxo]

La photo semble un peu trop violette pour le gris clair d'origine.

[Mac]

Non c'est vraiment ça.

 

L'esthétique aujourd'hui me paraît tout de même spéciale...

 

C'est pourtant une auto exceptionnelle.

[saxo]

C'est l'éclairage néon du garage qui semble donner cette tonalité mauve.

En tout cas ça fait plaisir de voir une BX Sport toute belle.

Sur la mienne j'ai eu hier une fuite d'un tuyau de retour LHM. Les durites caoutchouc ont tendance, avec l'âge (presque 30 ans !) à se fendre longitudinalement, le long de la soudure créée à la fabrication. Cette rupture se fait souvent sur une olive, là où le caoutchouc doit s'élargir.

[Pys56]

Elle est vraiment superbe cette Sport! Bravo pour tout le boulot!

 

ça me donne envie de me retrouver un jour une autre BX. Après avoir eu une GTI, et essayé une sport et une GTI 16 (les deux dernière ayant 75000km chacune, et ma GTi avais 120000km), difficile de ne pas regarder régulièrement les annonces. Mais j'ai une CX a retapé avant!

[pier]

hello, bonjour

 

en photo jointe, le rodage énergique de ma nouvelle monture

 

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_645735140622BXSport11.jpg

 

Pier

[saxo]

Tu roulais sur le circuit de Chenevières ?

[pier]

hello, bonsoir

 

oui, j'étais a Chenevière. le circuit est a quelques KM seulement de chez moi.

 

 

Pier