vidange bva

[Claudius-Marcus]

Bonsoir tout le monde ;

 

OK avec C5Exclusive ! Il y a l'âge, mais aussi et surtout le dos (vous verrez les gars vous verrez !!! , à l'âge de certains d'entre-vous mes voitures ne mettaient jamais les pneus chez un mécano). Par contre ma CB ne rechigne pas, donc... direction => les pros.

 

@ Petit Suisse. Petit point d'? sur le prix de l'huile. Ma dernière vidange moteur avec de l' ESP 5W30 MOBIL FORMULA 504/507 - 15.00€ /litre (prix chez le pro, donc zéro traca, zéro blabla). pour 6.3litre dans la bête, ça m'a donc fait 94.5€ (+ filtre + MO). Le tout fait le temps de boire le café avec la (jeune, jolie et aimable) secrétaire.

 

Merci à NOSTROMO157 pour le transfert de ces conseils.

 

Ma conclusion : Vidange de nos BVA totale ou partielle (chacun voit son dos et midi à porte), vidangeons ! A leur façon elles nous le rendront.

[nostromo157]

Pas de soucis merci!! il faut bien échanger nos retour et impression!!

 

@++

 

Gérald

[C5 EXCLUSIVE]

71 pages de posts sur la bva, chapeau les gards. J ai trouvé un article intéressant .

 

https://fr.auto55.be/actu/25975-6-conseils-pour-preserver-votre-boite-automatique

[petit suisse]

il n'y a que 5L d'huile dans le HDI163 et je la paye pas 15€ le litre:xan8: mais 25€ les 5L: https://www.dllub.com/huile-moteur-filtre-a-particules-5w30/28-huile-moteur-psa-5w30-c2-long-life.html#/25-conditionnement-5_litres

 

Pour la boite, c'est 8,5€ le litre d'AW-1 : https://www.dllub.com/home/44-huile-atf-plus-4-huile-pour-transmission-automatique.html#/22-conditionnement-2_litres

[Romain64]

Bonjour à tous.

 

Oui nous sommes tous d’accord sur la nécessité de vidanger une BVA.

 

 

 

 

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[Ozan06]

Pour moi c’est logique. Ce qui parait anormal c’est les concessions qui ne le préconisent pas et le prix d’une vidange intégrale,

j’ai reçu mon devis de 350euros pour une vidange intégrale de la bva ... abusé je

Pense

[C5 EXCLUSIVE]

Il faudrait relire les 71 pages de posts, et la finalement tu te rendras compte, que le litre de JWS 3324 , qui est la norme AW 1, etait une huile introuvable, et que Citroen la facturait à un prix très dissuasif. Peu être que je vais dire des conneries, mais très très chère.

Les prix sont redevenue plus normaux, mais restent encore chere chez Citroen. Donc 3 ou 4 vidange d affile revenait une vraie fortune.

Donc 350 euros me reste acceptable, pour une vidande totale.

Ça y est j ai trouvé, 25 euros le litre, tu vides 3 litres, donc tu achetes 2 bidons de 2 litres, ça fait déjà 100 euros pour une vidange, plus la main d oeuvre.

Donc facilement 150 euros, une vidange partielle, si tu veux être top, il faut le faire 4 a 5 fois. Donc a 5 fois tu dois frôler les 700 euros.

Donc moitier du prix, et vidange complete, c est pour moi un prix honnête.

Modifié le 15 mai 2018 par C5 EXCLUSIVE

[toto]

tu compares par rapport à de l'huile Citroën aw1

 

si tu prends d'autre marque, le prix est largement plus abordable(multi atf par exemple)

 

tu croix qu'ils mettent quoi comme huile quand ils te font une vidange intégrale;), certainement pas de l'AW1 by Citroën

[C5 EXCLUSIVE]

Non , je sais, se sera de la Motul. Ils sont représentant de cette marque.

Mais moi je te parles, de la prestation Citroen, donc pas de ta prestation personnel.

A prestation égale, donc 5 vidanges partielles, pour avoir une huile a peu près neuve en totalité, et une vidange totale avec l appareil.

[C5 EXCLUSIVE]

Bonne Nouvelle, pour qui recherche , l'huile spécifique AISIN adapte à ce constructeur, alors OSCARO la commercialise enfin.

La JWS 3324

 

Celle ci pour une euro 5 et 6

Modifié le 21 mai 2018 par C5 EXCLUSIVE

[C5 EXCLUSIVE]

Celle ci valable pour euro 4, euro 5, et euro 6.

 

Celle ci pour JWS 3309, et AW-1

 

On oublie la CVTF , bien sûr non adapte à notre boite auto AM6 , ou AT6

Modifié le 21 mai 2018 par C5 EXCLUSIVE

[RipPlay]

Merci pour le tuyau. Bonne nouvelle,effectivement.

[petit suisse]

je viens de regarder et quand je fais la recherche par modèle, oscaro sort l'huile ATF6 pour la C5 et non l'ATF6+

[C5 EXCLUSIVE]

Salut à tous,

Voila ce matin, je suis allé faire ma vidange de boite. Un essai du spécialiste, un seul gard s'occupe de cette prestation dans le garage. Très légers à coups a l arrêt, ainsi que patinage en roulant. Connu sur ce genre de boite dixit le mécano.

Pour ce qui est des à coups , c est vraiment très légers, car perso , soit je n y ai jamais prêté attention, soit on s y habitue, soit je l ai acheté déjà comme ça. Comme Citroen dit qu il n y a rien a faire, on peut comprendre que sur cette boite , rien n a jamais été fait. Pour mémoire 49 000 kms, et 5 ans. D après le mécano, une vidange tous les 6 ans, ou tous les 60 000 kms.

Dans les deux cas , je suis dans les clous

Mais c est vraiment très léger cet a coup. Patinage !!!!! Peu être.

En tout cas rien d inquiétant pour le moment, je pense que le rinçage va tout re fluidifier, en tout cas 11 litres ont été nécessaire, pour retrouver une huile rouge , a l entrée comme à la sortie de boite.

Il y a deux tubes transparents sur la machine qui vidange la boite, dans lequel on aperçoit, l huile rouge qui rentre dans la boite, et celle qui ressort noire, et qui peu à peu va reprendre la couleur de l huile neuve.

Prestation à 333 euros, avec 11 litres de MOTUL multi ATF, et remise à zéro des adaptations .

Il n y a plus qu a rouler.

Du coup, je pense qu une vidange n est pas du luxe, n attendez pas d avoir 150 000 kms pour vous en occuper, lorsque je vois que la boite auto a une contenance de 7 litres, et qu il en faut 11 pour bien la rincer, je me dis que les vidanges partielles, même si je pense qu elles sont nécessaires et utiles, doivent être faites plus souvent.

Et pour renouveler la totalité, et la retrouver comme a l entrée , c est a dire rouge, je pense qu il faut un nombre assez élevé de vidanges. Je pense qu une petite dizaine n en serai pas loin.

L huile qui m est facturé est un peu moins de 15 euros le litre, donc pour moi , le gain de temps, et le gain d huile. Parce que dans une vidange partielle , il faut prévoir 4 litres.

Si on veut la retrouver rouge, on multiplie par 10 vidanges, et on a acheté 40 litres.

Vu le prix et vu le temps passé dessus, à faire toutes ces vidanges !!!!!!

A chacun son opinion, mais j ai la mienne.

Modifié le 7 juin 2018 par C5 EXCLUSIVE

[petit suisse]

merci du retour.

 

Pour ma part, je vidange(partiel) à chaque fois que je vidange le moteur soit tous les 25000km et sincèrement, même si ça ne vaut pas une vidange totale, l'huile est bien moins noire(d'ailleurs, elle est même presque encore rouge) qu'à la première vidange faite à 60000km.

 

Par contre, les accoups et le patinage a disparu depuis?

[toto]

tout à fait, sur mes simples vidange partielle, en même temps que le moteur, l'huile qui ressort est pratiquement aussi rouge que la neuve

 

c'est au tout début que l'huile était noire, et quand j'ai fait de suite une autre vidange, l'huile était déjà bien rouge, alors à la 3° je ne te dis pas la couleur, j'ai même estimé qu'elle ne servait à rien

 

depuis je ne fais que 1 seul vidange

[C5 EXCLUSIVE]

Laissons agir la magie, si tu dis que tout disparaît avec de l huile neuve. Bon perso, Je ne trouvait pas qu elle soit désagréable à conduire.

Sur mon ancienne C5, le fait de mettre en Parking et de l enlever, ça donnait un a acoup, mais pour le reste j avais rien remarqué.

Elle avait 70 000 kms

 

- - - Mise à jour - - -

 

TOTO et petit Suisse , à quel kilométrage vous avez fait votre première vidange de boite?

[toto]

comme toi à peu prêt

[petit suisse]

à 60000km puis tous les 25000km

Par contre, vu que peu de temps après la vidange, mon garagiste a vider le convertisseur en deposant la boite, elle a presque eu droit à une double vidange. Je pense que dans 19000km(prochaine échéance), l'huile sera "propre".

 

A noter que lors de la première vidange, l'huile avait une odeur de brulé. Faut dire qu'elle a fait pas mal de bouchons lyonnais(mais pas forcement gastronomique:D) Odeur qui a totalement disparu depuis....

[Ozan06]

Bonsoir à tous

 

Un garage que j’ai trouvé sur FB fait la vidange de ma bva (2.0 hdi 163ch) a250 ttc ma il ne s’agit pas d’une vidange intégrale.

Le garagiste dit qu’il dispose de la machine qui fait la vidange intégrale des bva mais il ne le préconise pas car d’après lui cela augmenterai les frictions et patinage de la bva et que cela décollerai .....des parois de la boîte

 

Bref tout ça pour vous dire que plus j’en parle plus je me perds...

Modifié le 24 juin 2018 par Ozan06

[C5 EXCLUSIVE]

Bizarre un mec qui achète une machine a vidanger, et qui déconseille de l utiliser,soit il est fou, soit il ne sait pas quoi faire de son fric, et achete une machine qui ne lui sert a rien.

[Ozan06]

Moi aussi j’ai été surpris de ce qu’il m’a dit,

Et le prix qu’il m’a donné est élevé je pense

[C5 EXCLUSIVE]

Oui c est tres chere pour une vidange partielle. Pour moi la vidange totale a 334 euros, soit 84 euros de plus.

On est plusieurs a avoir fait une vidange totale, et rien de spécial à signaler. Claudius Marcus, vient de faire sa 2 eme vidange totale, que j'ai eu l occasion de voir ce week end, Citron préssé a également fait cette prestation, ainsi que Draghonn, et personne ne s est encore plaind de quoi que se soit.

 

Au post 1333 du topic, j ai publié la photo, d une machine qui est utilisé par AISIN , pour la vidange totale de boite. Donc .........

Modifié le 24 juin 2018 par C5 EXCLUSIVE

[Ozan06]

Oui le débat est clôt pour moi

Vidange total et basta !

[xsara62210]

Bonjour,

Quelqu'un connaitrait-il une adresse pour faire vidanger la BVA de ma C5 ll car chez mon garagiste la réponse est : "Pas la peine de vidanger", comme ce n'est pas lui qui va payer si celle-ci me cause des problèmes , je préfère anticiper surtout que c'est ma première BVA, la voiture a 124000 kms. J’habite Lens et j'aimerais ne pas être obligé d'aller sur Paris.

Merci pour vos réponses

Modifié le 28 juin 2018 par xsara62210