présentation TD12 Exclu BVA

[xmdd12]

Bonjour à tous,

 

Après avoir dépassé le million de km avec ma td12 Ambiance et suite à un accident à moto (jambe gauche) il me fallait une BVA au moins pour quelques temps. Ayant gardé un excellent souvenir de la V6 bva que j'avais fait acheter à mon père et ayant de toute manière des bricoles à refaire sur l'ambiance, me voila en quête d'une TD12 en bva. J'ai fini par trouver celle présentée ci dessous. Ellle n'est pas en très bon état, il y a des bricoles à faire dessus, mais elle a l'avantage d'avoir un moteur en rodage (250.000km) et une boite neuve suite à la rupture d'une canalisation d'huile allant au radiateur. De plus elle est équipé d'origine d'un régulateur de vitesse qui fonctionne à merveille. Ayant déjà parcouru plus de 5.000 km je trouve que le TD12 associé à la boite auto et au régulateur de vitesse est un compromis exceptionnel vis à vis des allures auxquelles il nous est permis de circuler aujourd'hui.

Coté conso : ma moyenne avec l'ambiance sur plus de 800.000km est de 6,10l/100km.

Surprise avec la BVA je ne suis qu'à 6,30 !

PS. Je roule beaucoup pour le travail, donc très peu de petit trajet.

 

Les photos de la dernière un peu plus bas...

 

 

 

Elle a été fabriquée le 14 mars 1993, n'aura donc bientôt que 17 ans ce qui fait qu'elle ne peut pas encore circuler seule, il faut que je l'accompagne......

 

Désolé comme je n'ai pas réussi à mettre les photos directement (bizarre) j'ai mis des liens...

 

André alias xmdd12

[HEDEBO]

BONJOUR

bienvenu , pour une gamine de 17 ans elle est mignonne , et le défaut de ces petites voitures c'est que le rodage est long.

[xmdd12]

Bon je réessaye différemment pour les photos...

 

 

 

 

 

[xmdd12]

Photos suite..

 

 

 

Bon voila c'était trop simple

 

André

[xm42]

Bonjour,

 

Bravo elle à l'air sympa... La boite à été changée à combien de kms ??

[xmdd12]

Salut,

 

La boite a été changé il y a 15.000 km ... il est donc comme "neuve".

 

Rodage : parait qu'on peut commencer à "tirer dedans" à partir de 300.000 km

 

Étant habitué au volant monobranche, celui ci, outre le fait que je le trouve moche, cache très bien le tableau de bord.... Si quelqu'un a un volant monobranche en cuir avec commande d'autoradio qu'il me contacte en MP ca m'interresse vraiment :PP.

 

La xm est en pneus hiver sur les photos. Les jantes alu d'origine de l'exclusive sont à la cave montées en pneus été.

 

Bonne soirée

 

André

[xm42]

Salut,

 

La boite a été changé il y a 15.000 km ... il est donc comme "neuve".

 

Rodage : parait qu'on peut commencer à "tirer dedans" à partir de 300.000 km

 

Étant habitué au volant monobranche, celui ci, outre le fait que je le trouve moche, cache très bien le tableau de bord.... Si quelqu'un a un volant monobranche en cuir avec commande d'autoradio qu'il me contacte en MP ca m'interresse vraiment :PP.

 

La xm est en pneus hiver sur les photos. Les jantes alu d'origine de l'exclusive sont à la cave montées en pneus été.

 

Bonne soirée

 

André

 

 

plus de 200000kms avec ce type de boitoto je trouve ça bien on en voit pas mal avec des boites cassées et avec moins de kms sais tu si elle était vidangée regulièrement ?

[xmdd12]

Salut,

 

Oui elle a été vidangée régulièrement. Elle a cassé suite à la rupture d'une des canalisations entre la boite et son radiateur, et comme il n'y a aucun témoin de niveau mini d'huile sur cette boite elle a cassé.

Sur la V6 de mon père nous avions eu le même soucis mais heureusement la voiture dormant au garage, on a vu des traces rouge sous la voiture. C'était aussi ces durites qui étaient devenues poreuses. J'avais changé celle qui fuyait (en stock chez citroën), et ils avaient commandé l'autre. En allant la chercher mon père a explosé la seconde devant la concession !!

Donc c'est eux qui l'ont changé...

Comme elle n'avait pas circulé sans huile il n'y a eu aucune conséquence. La V6 a été vendu avec 250.000 km et aucun soucis de boite. Je précise que les vidanges étaient effectuées tout les 30.000 km et crépine tout les 60.000 km.

Je suis persuadé que ces boites sont très solides si elles sont entretenues comme il se doit.

 

André

[xmdd12]

Bonjour à tous,

 

Bon, il n'y a personne qui a un volant monobranche en cuir avec les commandes d'autoradio a céder ?

 

Joyeuses Pâques à tous

 

André

[Invité CitrAlfa]

Salut à toi et bienvenue sur le forum avec cette superbe TD12 BVA!

 

Pour le volant, je peux t'en vendre un, un monobranche avec les commandes de la radio en sus, en très bon état, mais hélas il n'est pas en cuir... Dis-moi si tu serais intéressé quand même.

[pat95]

Ninival doit avoir ça un gainé cuirs, demande lui en MP.

 

Pat95.

[Invité NINIVAL]

bonsoir

oui j en ai un si tu veux envoi moi un mp

je te ferrai une photos mais il est en super etat aucune griffure ni d usure sur le contour cdt yannick

[xmdd12]

Bonjour,

 

Merci à tous pour la rapidité de vos réponses.

 

Je contacte NINIVAL en MP en premier, et conserve l'offre de CitrAlfa sous le coude

 

Bonne journée à tous

 

André

[Invité NINIVAL]

MP répondu cdt

[Invité ben54]

bonsoirs messieurs

 

vue l année est le kilométrage c est une voiture vraiment propre félicitation pour ta nouvelle acquisition est bonne route au volant de ton tapis volant lol

[bicylindrix]

Avé xmdd12,

vue ta question sur mon post je suis venu voir ton auto full options : jolie!

Pas beaucoup d'actualité depuis 2010 : pas de nouvelles = bonnes nouvelles?

Tu as optimisé le look de ton volant?

Quel kilométrage du coup?

[xmdd12]

Bonjour voisin,

 

Actuellement 380.000 km !

En février 2014 : distri + pompe à eau, supports moteur, tuyau recyclage huile, toutes les sphères, disques et plaquettes avant, quelques joints sur la pompe à injection, vidanges moteur, boite, LHM...

 

Elle tourne très bien sauf :

- j'ai toujours une fuite sur la pompe à injection : une fois les joints accessible sans démontage de la pompe changé, les autres ont laché. Donc il faudra la démonter.

 

- je pense avoir un soucis avec l'electrovanne de suspension avant : aucun symptôme en roulant, mais "tombe" très vite à l'arrêt à l'avant.

 

- un "papy" m'a défoncé l'aile avant gauche. Je viens d'en trouver une, reste donc à la changer.

 

Le volant n'a finalement pas été changé : je n'y suis habitué.

 

Excellente journée à tous

 

André

[totof911]

Sauf erreur de ma part, il n'y a qu'une seule électrovanne sur phase 1.

J'ai le même souci sur ma BVA sauf que moi, c'est en position haute qu'elle retombe en quelques minutes, l'arrière lui reste bien en haut.

Aucun souci non plus en roulant, au démarrage elle monte très rapidement.

[bicylindrix]

Avé,

donc elle avale les km sans trop de soucis, tant mieux, les XM font de la résistance. Ce WE je me suis fait un essai de 600 bornes avec la mienne, très content (sur le fond).

[xmdd12]

Salut totof911,

 

Il n'y a qu'une électrovanne sur les phase une .... une.

 

Mais bien deux sur les phases une, deuxième version : ce qui est le cas de la mienne (mars 1993).

 

As-tu réussi à résoudre ton problème ?

 

Car la mienne le fait aussi essentiellement lorsqu'elle est en position haute, et c'est aussi l'avant qui tombe et l'arrière qui reste en haut.

 

Pour Bicylindrix : 600km quand même, pour une première sortie c'est plutôt très bien !

 

 

André

[totof911]

Pourtant, il me semblait que les phases une, deuxième version étaient équipées du volant bi-branche et des répétiteurs latéraux comme les deux miennes.....

 

Non pas résolu malheureusement, mais à vrai dire, je ne m'en suis pas réellement occupé. Mais en ce moment je suis pas mal occupé avec la 2L5.

[xmdd12]

Salut,

 

Mais tu as tout à fait raison Totof !

 

Vérifie sur les photos, j'ai bien un volant bi-branches !

 

Excellente journée

 

André

[totof911]

Salut

 

Oui j'ai bien vu que tu avais un bi-branches et que tu voulais remettre un mono à la place et qu'elle est du 14 mars 1993.

 

La mienne est du 17 nov 1992 (OPR 5853) et hormis la couleur (vert véga je crois pour moi) et les enjoliveurs (jantes turbine pour moi) elles sont identiques.

 

Donc, il doit y avoir une évolution de l'hydractive entre novembre 92 et mars 93, car je n'ai qu'une électrovanne.