tuto Réparation - Lève-vitre

[Invité Phytop]

Bonjour à tous,

Je pense ne pas être le seul à avoir eu des problèmes avec le système de lève-vitre de la xantia. Dans mon cas, le souci vient du connecteur en plastique gris qui vieillit et qui casse. Citroën ne vend pas cette pièce séparément. Il reste comme solution 1) de racheter le moteur complet 2) d’en récupérer un à la casse sans garantie que la pièce tienne très longtemps ou 3) la réparer.

J’ai d’abord essayé la solution recollage à l’araldite qui n’a pas tenu plus d’une semaine.

Je vous présente donc la seconde solution qui chez moi tient toujours …

Il vous faut :

- Boulon et ecrou 3x30

- Rondelles très larges

- Cisaille

- Perceuse et forêt de 3mm

Percer la pièce en plastique au plus près de la partie pleine sans entamer cette partie et recouper les rondelles. Ces rondelles feront office de serre câble. Si vous avez de l’araldite sous la main, vous pouvez également remplir les zones creuses pour renforcer la pièce. Et comme les photos parlent d’elles mêmes, bonne réparation.

 

http://citrotemp.cricou.net/xantia/tuto/119432/0001.png

 

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Modifié le 24 août 2015 par PumaGT

[slalomboy]

Bonjour,

 

Pas mal comme montage, mais les boulons ne frottent pas dans le rail?

 

Sur celle de mes parents, même souci coté conducteur. J'ai permuté cette pièce avec celle d'un lève vitre passager. Il ne sont pas identique mais un léger décalage de 2-3 mm, qui ne se voit pas au final.

 

Pas facile à remonter tous ces câbles?

 

Cordialement

[hector2001]

Ne faudrait-il pas ajouter des rondelles "dentellées", pour assurer une fixation solide des écrous ?

J'aurais également inversé le sens des vis : tete de vis coté rail et ecrou+rondelle additionnelle coté extérieur.

[Invité Phytop]

Bonjour, pour donner des nouvelles de mon montage et répondre aux remarques :

1) ça fonctionne toujours parfaitement

2) slalomboy, les boulons ne frottent pas du tout sur le rail, c'est vrai que sur la photo du bas on a l'impression que c'est proche mais en fait il y a toute la place nécessaire. Pour les câbles, pour se faciliter la vie, il ne faut pas hésiter à dévisser le moteur de son support et il y a une pièce mobile blanche à une extrémité du rail qui est ramenée par un ressort : ne mettre le ressort qu'une fois que tout est en place.

3) hector2001, c'est vrai qu'on doit pouvoir mettre les vis dans l'autre sens et pour les rondelles, j'en avais pas sous la main et dans ce cas mes boulons seraient un peu court. Mais tu as raison, j'ai oublié de préciser que je mets systématiquement une goutte de frein filet sur mes boulons.

[Invité pierre33140]

Bonjour,

Bravo pour la réparation!

Ayant le même problème sur la vitre coté conducteur de ma xantia ( et ce pour la 4eme fois en 4 ans, la 2eme et 3eme réparation ayant été prises en charge gratuitement par Citroen ), je me suis décidé cette fois à tout démonter pour constater que c'est encore cette pièce en plastique qui se fend et laisse échapper le cable avec un grand craquement.

 

J'ai donc tenté la réparation et je me suis inspiré de cet excellent article, en modifiant un peu le montage; j'espère que cela tiendra quelque temps ...

 

Juste une petite question: quelqu'un aurait-il une photo de la partie fixée sur la vitre et sur laquelle on doit fixer une goupille métallique; comment engager correctement cette goupille?

 

Voici quelques photos de ma réparation:

 

http://citrotemp.cricou.net/xantia/tuto/119432/0010.png

 

http://citrotemp.cricou.net/xantia/tuto/119432/0011.png

 

http://citrotemp.cricou.net/xantia/tuto/119432/0012.png

 

http://citrotemp.cricou.net/xantia/tuto/119432/0013.jpg

Modifié le 11 mars 2015 par PumaGT

[PumaGT]

C'est marrant, sur aucun lève vitre de l'ACAV il n'y avait cette petite patte si "fragile".

 

Et le mécanisme de verrouillage de la vitre semble bien différent (pas un bout rond avec l'agrafe métallique).

[PumaGT]

http://xantia.fr/gallery/mypics/pc/0026.jpg

 

http://xantia.fr/gallery/mypics/pc/0027.jpg

 

http://xantia.fr/gallery/mypics/pc/0028.jpg