problème Commandes au volant HS !

[Invité Aquatik]

Bonjour à tous,

 

Voilà mon problème :

Subitement, toutes les commandes au volant et les voyants ne fonctionnent plus.

Par contre les feux, clignotants, essuie-glaces, avertisseur fonctionnent tout de même, mais plus les voyants. Et tout ce qui est des commandes autoradio, limiteur et régulateur de vitesse, commandes de l'ordi etc, ne fonctionnent plus.

 

J'ai vérifié tous les fusibles, dans l'habitacle et sous le capot. Tous sont OK.

 

Avez-vous déjà eu ce problème et en connaissez-vous la cause ?

 

Merci par avance pour vos réponses.

[babarnieul]

Bonsoir,

En principe dans ce cas là il change la platine, c'est à dire l'ensemble des commandes ou alors qu'il trouveront la panne ---> ta concession

Ce qui sera sympathique c'est que tu viennes présenter ton vaisseau dans la section Présentation des membres

[Invité Aquatik]

Super !

 

Pas d'autre alternative que de changer la platine ?

Ton avis est celui d'un connaisseur chevronné ou n'est-ce là qu'une supposition ?

Rassure-moi en ne me disant pas qu'il faut changer la voiture lorsque le cendrier est plein !

[babarnieul]

Super !

 

Pas d'autre alternative que de changer la platine ?

Ton avis est celui d'un connaisseur chevronné ou n'est-ce là qu'une supposition ?

Rassure-moi en ne me disant pas qu'il faut changer la voiture lorsque le cendrier est plein !

 

La platine c'est l'ensemble des commandes qui se trouve sur le volant, j'en ai vu plusieurs changées dans ma concession sur des C4 mais pas sur des C4 Picasso.

Par contre si tu fumes cela peut-être la cause d'un mauvais fonctionnement, car la nicotine qui se dépose est un isolant.

[Invité Aquatik]

Ok. Est-il possible de changer cette platine soi-même ? (Encore un truc qui doit coûter bon !)

[Invité Lebrionneux]

je pense que cela risque d'être difficile, il faut carrément démonter tout le volant ,risque avec l'air bague ou alors par le dessus faut voir, la pièce n° 1 et elle coute 194 € TTC

 

 

 

http://img41.imageshack.us/img41/937/volantc4picasso.png

[Invité Aquatik]

Merci Lebrionneux pour ta réponse.

 

Eh ben, vous m'en mettrez 2 pour ce prix ! Sans compter la main d'œuvre où là on en mets une bonne couche et les à-côté qui sortent d'on ne sait où.

Quand je pense que ma voiture a à peine 2 ans 1/2, y a pas à dire, c'est du costaud !!!

De quoi être dégoûté plutôt.

[pape2cv]

Si c'est les commandes SUR volant, je ne vois pas pourquoi il faut changer la partie SOUS volant (la pièce 1 est le COM2000 sauf erreur de ma part). La platine est le 2, module VMF. On est sur des suppositions de panne, un diag en garage permettrait de préciser si ce n'est pas simplement un pb de connectique du volant multi fonction.

Si tu as un agent Citroën sérieux, il fera une recherche et te fera un devis, à toi de l'accepter ou pas.

Mais pour l'instant on parle dans le vide. Babarnieul a peut être raison, mais la panne reste à confirmer. Et ce n'est parce que les concessions choisissent la facilité en changeant la pièce qu'elle ne peut être réparé.

Après, la complexité des systèmes installés sur les voitures modernes... et c'est propre à toutes les marques...

[Nicolas]

Bonsoir

 

Tout à fait, cela concerne le VMF.

 

Maintenant 1er chose, as tu déja essayais de débrancher ta batterie 5 minutes et ensuite la rebrancher, attendre et de nouveau essayer ?

 

deuxième chose, un diag plus approfondi s'impose pour établir un diagnostic plus précis, dialogue avec le VMF par exemple.

[Invité Aquatik]

Faudra me présenter ce monsieur VMF que je n'ai pas l'honneur de connaître !

 

Pour ce qui est de l'agent sérieux, et surtout honnête... j'ai pas ça non plus dans mes connaissances, malheureusement. Mais bon, on est bien obligé de faire confiance aux médecins, n'est-ce pas ?

 

Je vais, dans un premier temps, essayer de faire comme me le préconise Nicolas; la batterie. Et puis si ça ne donne rien, ben tant pis, j'irai voir le "toubib".

 

Merci encore pour votre aide.

[Invité Lebrionneux]

bonsoir,

si c'est le VMF le prix n'est pas mieux 209,11 € TTC mais certes, il vaut mieux consulter un garagiste pour test.

[Invité Aquatik]

Kesako VMF ?

[Invité fabach1]

Volant moyeu fixe

[Invité Aquatik]

Merci

[electro75]

Bonjour à tous,

 

Voilà mon problème :

Subitement, toutes les commandes au volant et les voyants ne fonctionnent plus.

Par contre les feux, clignotants, essuie-glaces, avertisseur fonctionnent tout de même, mais plus les voyants. Et tout ce qui est des commandes autoradio, limiteur et régulateur de vitesse, commandes de l'ordi etc, ne fonctionnent plus.

 

J'ai vérifié tous les fusibles, dans l'habitacle et sous le capot. Tous sont OK.

 

Avez-vous déjà eu ce problème et en connaissez-vous la cause ?

 

Merci par avance pour vos réponses.

 

bonjour, même problème depuis hier,

 

peux tu me dire ce qui a été fait sur ton véhicule pour la remise en fonction des commandes sur ton volant?

 

Merci d'avance!

[babarnieul]

Désolé pour toi "electro75" je ne pense pas que tu ais une réponse d'"Aquatik" venu sur le forum apparemment que pour parler de son problème et qui malheureusement ne nous a pas donné la solution. Mais essayes en MP, on ne sait jamais.

Personnellement je pense qu'ils ont du lui changer la platine comme indiquée dans les posts 4 à 6

[Invité Aquatik]

Pourquoi n'aurait-il pas de réponse ??? Mauvaise langue ! :PP

 

Je n'ai pas donné suite à ce sujet tout simplement parce que je n'ai pas fait faire la réparation. Ça n'affecte en rien le fonctionnement de la voiture. Alors comme j'ai pas 500€ à mettre dans le commerce pour l'instant, ça attendra !

Mais il s'agit bien de la platine.

[electro75]

merci pour ta réponse,

 

j'ai été vérifié la voiture ce matin et ça re-fonctionne mais je vais en parler à mon garage si ils peuvent vérifier car à mon avis sa risque de recommencer (heureusement que j'ai pris l'extension de garantie)

[Invité Aquatik]

S'il y a une combine pour faire refonctionner ce truc, sois sympa de me dire de quoi il s'agit stp.

Perso j'ai débranché/rebranché la batterie, vérifié les fusibles : rien n'y fait.

[electro75]

S'il y a une combine pour faire refonctionner ce truc, sois sympa de me dire de quoi il s'agit stp.

Perso j'ai débranché/rebranché la batterie, vérifié les fusibles : rien n'y fait.

 

pas de soucis, si j'ai une solution à te donner, je n'ésiterai pas à te la communiquer

[titoudu37]

Salut à tous,

 

je profite de ce fil déjà ouvert pour vous expliquer un problème similaire que j'ai eu hier.

 

Hier départ pour un long trajet (550km) et je me rends compte, une fois arrivé sur l'autoroute à 5 min de chez moi que le régul de vitesse ne s'enclenche pas. Pas d’icône sur l'afficheur, et les commandes ne répondant pas. Je teste ensuite tous les boutons présents sur le volant (radio, menu, mode, recyclage d'air,...), et rien ne marche, sauf le klaxon. Les commodos de clignotants et d'essuie glace sont OK et commandent bien les appareils concerné. Les voyants de clignotants et feux présents sur le haut du moyeu du volant fonctionnent également.

 

Arrivé à la barrière de péage après 15min de route, je coupe le moteur, et redémarre (on sait jamais), mais pas mieux . Je remarque un tic-tic régulier provenant du volant. (sans doute lié au pb). De plus lorsque je mets les clignotants, le tic-tac ne parait pas régulier... mais extérieurement les feux clignotent régulièrement.

 

Comme ce ne sont que des fonctions pas indispensables je continue à rouler jusqu'à la pause déjeuner. Ma femme a jeté un coup d’œil à la notice pour voir si y'avait pas un fusible qui s'occupe du volant. Il y en a un, mais est couplé à d'autres appareils qui eux, sont OK.

 

Une fois le repas terminé, on reprend la voiture, et tout remarche...

 

A noter que le matin, j'ai récupéré la voiture en mode économie. (mais ça arrive de temps en temps). Peut-être que la batterie est un peu faible aussi et que tout ne s'est pas initialisé correctement...

 

Si vous avez des idées sur ce souci je suis preneur... J'ai pensé à un moment à un faux contact...

[prophete57]

Bonjour

Défaut régulateur (3 fois)avec une C4 excl personne dans ma famille .Il monte dans la voiture ,tourne la clé (donc préchauffage) met sa ceinture et allume une cigarette et après démarre la voiture .Prend l'autoroute et la pas de regulateur .1ere aire de repos arret démarrage normalement et tout remarche.Info PSA en tournant la cle dans les secondes qui suivent électronique regarde si il y a un bon démarrage moteur sans problèmes ,dans le cas au dessus il dit que non et se met en sécurité en suppriment le regulateur et esp (plusieurs fois sur véhicule)

[titoudu37]

Merci pour ta réponse. Est ce que dans le cas que tu décris il y présence d'une info sur l'afficheur ? Ou dans le journal des alertes ? Dans mon cas il n'y avait rien.

 

À plus.

[bernie]

Salut à tous,

 

je profite de ce fil déjà ouvert pour vous expliquer un problème similaire que j'ai eu hier.

 

Hier départ pour un long trajet (550km) et je me rends compte, une fois arrivé sur l'autoroute à 5 min de chez moi que le régul de vitesse ne s'enclenche pas. Pas d’icône sur l'afficheur, et les commandes ne répondant pas. Je teste ensuite tous les boutons présents sur le volant (radio, menu, mode, recyclage d'air,...), et rien ne marche, sauf le klaxon. Les commodos de clignotants et d'essuie glace sont OK et commandent bien les appareils concerné. Les voyants de clignotants et feux présents sur le haut du moyeu du volant fonctionnent également.

 

Arrivé à la barrière de péage après 15min de route, je coupe le moteur, et redémarre (on sait jamais), mais pas mieux . Je remarque un tic-tic régulier provenant du volant. (sans doute lié au pb). De plus lorsque je mets les clignotants, le tic-tac ne parait pas régulier... mais extérieurement les feux clignotent régulièrement.

 

Comme ce ne sont que des fonctions pas indispensables je continue à rouler jusqu'à la pause déjeuner. Ma femme a jeté un coup d’œil à la notice pour voir si y'avait pas un fusible qui s'occupe du volant. Il y en a un, mais est couplé à d'autres appareils qui eux, sont OK.

 

Une fois le repas terminé, on reprend la voiture, et tout remarche...

 

A noter que le matin, j'ai récupéré la voiture en mode économie. (mais ça arrive de temps en temps). Peut-être que la batterie est un peu faible aussi et que tout ne s'est pas initialisé correctement...

 

Si vous avez des idées sur ce souci je suis preneur... J'ai pensé à un moment à un faux contact...

J'ai eu la même chose il y a plus d'un an et cela ne s'est plus produit depuis! Rien fait!

[The break]

J'ai eu un problème une fois sur ma Xantia avec certaines commandes du volant qui ne répondaient plus.

On ne sait jamais, si la piste est la même.

Mon garagiste était perplexe car par exemple la clef sur la position contact le Klaxon fonctionnait une fois le moteur en route plus de klaxon.

J'ai démonté l'airbag volant sans le déconnecter (peur qui se déclenche) j'ai ensuite démonté une platine (circuit imprimé) qui se trouve au centre du volant et qui relie les contacts des boutons du volant à un connecteur rotatif.

Une des pistes en cuivre de la platine était coupée comme si elle avait chauffé. J'ai ressoudé un fil dessus et tout est reparti.

 

C'est une piste peut être pas la bonne mais une piste.