question Mise à jour du BSI

[Invité invité587436]

Exact moi aussi j'ai les feux de position sur exclusive 2008 import Allemagne mais ce n'est pas possible d'avoir les clignotants impulsionnels semble t'il meme apres la mise à jour (dixit mon garagiste.....).

[Touchatout]

C'est ce que je voulais dire:

Si tu as l'option feu de position (d'un seul côté) actionnable par la commande de clignotants, l'option clignotant impulsionnel n'est pas possible.

A vérifier donc si: en mettant le clignotant à gauche (par ex.) et en coupant le contact, portes fermées, les veilleuses gauches sont allumées ou non.

Si ce n'est pas le cas, il faudrait avoir un témoignage de quelqu'un qui possède un modèle de 2007et qui a l'option clignotants impulsionnels. Pour être sûr que c'est possible sur celui-ci.

Modifié le 2 juillet 2013 par Touchatout

[Invité Opus]

Merci pour vos explications, car je ne connaissais meme pas cette fonctionnalité.

 

Du coup je test demain !

[leon]

Je pense (et si j'ai faux, leon infirmera) que leon veut dire que certains C4P ont la possibilité d'enclencher une veilleuse, après arrêt du moteur, en actionnant le clignotant du côté où on veut cette veilleuse (permet par exemple de savoir qu'une voiture est garée)

 

Tout à fait exact. Il semble, d'après les précédents témoignages, que les véhicules les plus anciens (avant 2009 apparemment) avait cette option.

[Invité Opus]

Bon et bien effectivement, j'ai cette "Fonction" qui n'a pas vraiment d’intéret je trouve et du coup pas de clignotants à impulsion ... Dommage :(

 

Merci à vous

[sebdub]

Elle a juste de l'interet pour ta securité, celle de ton vehicule et celle des autres dans els stationnement hros ville (voir en ville d'ailleur) mais bon. A choisir les clignotant impulsionnel sont plus du gadget que cette fonctionnalité au final.

[Touchatout]

Dans le cas présent, je pense qu'on ne peut pas généraliser.

Quelqu'un qui ne se gare jamais en bord de route (la nuit), n'aura jamais l'usage des feux de position.

Ou pourra laisser les veilleuses (double feux de position + éclairage de plaque)exceptionnellement.

 

Quant aux clignotants impulsionnels, c'est pour tout le monde, et tout le temps...

Après un petit temps d'adaptation, ça devient très confortable, voir même indispensable.

Un peu comme les vitres électriques d'ailleurs...

L'idéal étant d'avoir les deux possibilités, qui ne seraient pas incompatibles, si elles avaient été intégré au cahier des charges du BSI, dès le début.

Cordialement.

Modifié le 4 juillet 2013 par Touchatout

[Roro7302]

Bonjour.

 

Petite question.

J'ai une C4, mais non Picasso. Je pense que c'est un peu pareil, mais rectifiez-moi en cas d'erreur.

 

Elle est de 2008.

Mais comme elles ne sont plus produites, je peux quand même aller demander une MÀJ du BSI pour les clignotants impulsionnels ?

[sebdub]

Et puis quand tout fonctionne bien il y a des fois ou il ne vaut mieux pas toucher.

[Pikty]

Bonsoir

Je viens te tomber sur cette discussion en feuilletant les longues listes de discussion

Pour ma part jai les feux de stationnement et les clignotants impulsionnels