Roro7302

En fait, ce que je n'arrive pas vraiment à comprendre c'est au niveau des deux architectures CAN2004 et 2010. C'est une différence matériel ou logiciel ? Exemple, j'ai vu cette annonce, mais si c'est une différence matérielle et que ça ne va pas, j'aurai l'air malin. Pardonnez-moi si ces questions paraissent un peu débiles, mais c'est encore un peu flou.

Je voulais savoir une autre chose. J'ai pu lire plusieurs informations à divers endroits. Sont-elles bonnes ou pas, je ne sais pas. Apparemment, il pourrait y avoir des soucis avec certains BSI et le RT6. Est-ce vrai ? Aussi, certains RT6, au niveau du firmeware qu'ils ont à l’intérieur, n’iraient pas sur certaines C4 ? Dernière question, à propos du câble USB. Je vois que le connecteur n'est pas le même que sur le RT5. Existe-t-il des câbles assez longs ? Car ma prise USB est placée au niveau du frein à main, dans ma C4. Entre les deux sièges. Je précise que je ne suis absolument pas spécialiste. Je pose simplement les questions avant de me lancer.

Bonjour. Petite question. J'ai une C4, mais non Picasso. Je pense que c'est un peu pareil, mais rectifiez-moi en cas d'erreur. Elle est de 2008. Mais comme elles ne sont plus produites, je peux quand même aller demander une MÀJ du BSI pour les clignotants impulsionnels ?

Donc je la laisse débranchée derrière ?

Bonjour à tous. Je possède actuellement une C4 VTS de 2008. J'ai un RT4 actuellement, et je souhaite passer sur un RT6. J'ai trouvé une annonce sur LBC. http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/504164271.htm Le vendeur me dit qu'il est compatible. Mais je vous demande quand même ici, pour être tranquille. Sur la photo de l'arrière du poste, on peut voir trois prises (blanche, bleu et grise). Or, moi, actuellement, j'en ai une quatrième (violette). Donc, que faire ? Voilà. Merci.

Salut à tous. Moi c'est Romain, 21 ans, de Savoie. Possesseur d'une C4 coupé VTS de 110 cv de 2008.