question Xantia 1.9 TD 1995

[Invité ricoreviers]

Bonjour,

 

J'ai 2 problèmes sur ma xantia 1.9 TD (1995):

 

1- Le voyant à gauche du tableau de bord (voyant jaune) symbolisé par un cercle avec une "parenthèse " de chaque côté s'allume de temps en temps de façon inconsidéré ...

 

J'ai changé depuis mes disques avants + plaquettes et plaquettes arrières: toujours le même problème !!! au secours :-))

 

 

2- Le voyant, cette fois à droite du tableau de bord, indiquant de "l'eau dans le gzl" s'allume...j'ai changé et purgé le filtre gzl ; j'ai toujours le même problème.

 

Merci à tous pour votre aide

[gillout]

Pour le premier...je vois pas trop...

 

Mais pour le second...il me semble avoir lu qu'il n'était pas fiable...D'ailleur Citroen ne l'a pas remis sur les phase 2.

[Benito]

Pour le premier...je vois pas trop...

 

Mais pour le second...il me semble avoir lu qu'il n'était pas fiable...D'ailleur Citroen ne l'a pas remis sur les phase 2.

 

Exact, d'ailleurs, il était systématiquement débranché en concession.

 

Pour l'autre, je ne vois pas de voyant jaune à gauche du tableau de bord.

 

Cordialement,

Benito

[Gebalsace]

Peut-être une réponse ici:

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=37761

… non?

[Invité ricoreviers]

merci pour votre aide...le voyant jaune évoqué plus haut signifie en théorie "que les plaquettes avant sont usées"...

 

Sinon pour débrancher le capteur d'eau dans le gzl ???

[Invité garfoux]

tu le laisse et tu ne fait pas gaffe au voyant ( perso sur ma 306 il s'allumait tout le temps mais ca ne m'est jamais arriver sur xantia)

[Invité ricoreviers]

bof...

[Lofostraits]

Pour le voyant d'eau celui de mon pere s'allumé a chaque fois qu'il faisait le plein a inter et dernierment un pote a eu le meme soucis mais lui il a eu une fin de cuve.

Change de station et mets un produit pour eliminer l'eau dans le gasoil.

 

Et pour l'autre voyant tu as du mal mettre ton fil sur les plaquettes, regarde si' il ne se pince pas.

[Invité Wutch]

pour les plaquettes, ca peut etre un fil de plaquette coupé qui touche la masse. Par forcément sur la partie plaquette, mais plus loin.

[marinmarin50]

Bonjour

 

Si le voyant "plaquettes" s'allume, c'est obligatoirement une masse ! En général c'est la masse de la plaquette, mais si la plaquette est bonne, il faut rechercher une masse ailleurs et quelquefois loin de l'endroit où on pense la trouver !

 

Cordialement