entretien Usure pneus Black Pack

[Invité CitroBen]

Bonjour à tous.

 

Alors voilà, très sérieusement, mes trains de pneus avant sur mon C3P HDI 110 Black Pack font en moyenne 10000Km au Max (et encore, ce n'est pas raisonnable de rouler avec une usure aussi prononcée...)

Depuis 2010, j'ai changé de trains de pneus tous les 4/5 mois et avec environ de 6000 Km pour le plus faible et 16000 Km pour le plus fort !!

L'usure est très prononcé tantôt à l'extérieur, tantôt à l'intérieur. La structure interne ressort la plupart du temps...

J'ai fait vérifier par 2 fois le parallélisme, d'après les mesures et le garagiste tout est ok.

J'ai essayé différentes marques et modèles, différents monteurs aussi :

Michelin Pilot Exalto (1 et 2), Continental Sport, Bridgestone, Dunlop Sport Maxx, Nankang, ...

A priori, j'obtient les meilleurs résultats avec du Michelin, et les plus mauvais avec les Dunlop.

 

J'habite la montagne provençale... route très abrasive, passage de cols quotidien, sel déneigement, virages en épingles, fortes pentes, etc...

Au début, je mettais ça sur le fait que je roulais pas forcément très mollement, mais depuis 1 an et 1/2 je roule au ralenti et rien n'a changé !!

 

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_89334420130118114416.jpg

photo du Nankang...

 

Bref, est-ce qu'il n'y aurait pas un petit soucis ? Ou alors, c'est uniquement dû au type de route et c'est donc une usure normale.

 

Qu'en pensez-vous ?

 

Bonne journée.

 

Ben

[Loud Howard]

J'ai 29.000 km au compteur, et mes pneus AV 17 pouces (Michelin Pilot Exalto Sport 2 d'origine) ont encore de quoi faire 20.000 km, facilement. :PP

 

Je suis surpris, et c'est peu dire, par l'usure plus que rapide de tes gommes !! C'est tout bonnement anormal, mais après fait le constat, il faut désormais réussir à déterminer le pourquoi de ce flingage en règle !!

[Invité lolo S16]

cette usure ne me choque, j'ai 33.000km en 2ans sur le mien, et les 4 pneus été seront à changer d'ici 40.000km, sachant que je roule 6 mois en pneus hiver et que je permute avant/arriere donc en gros, j'aurai usé les 4 pneus été en 25000km environs.

 

L'usure est due aux virages et au couple d'un diesel. De plus, le fait que ce soient des pneus sports à gomme tendre n'arrange rien.

 

Dans ton cas, il faut passer sur du pneu moins sportif à gomme plus dure:

- Michelin Primacy 3

- Goodyear EfficientGrip (Performance)

 

tous les 2 dispos dans ta taille, tu devrais pouvoir doubler la durée de vie du train avant !

[Loud Howard]

Enfin, 10.000 km en moyenne pour un train de pneus, ça fait court, quand même !!

 

Mais vous avez tout 2 le DV6 en version 110 / 112 chevaux: plus de couple qui sollicite plus le train AV ??

[Invité lolo S16]

Enfin, 10.000 km en moyenne pour un train de pneus, ça fait court, quand même !!

 

Mais vous avez tout 2 le DV6 en version 110 / 112 chevaux: plus de couple qui sollicite plus le train AV ??

 

10.000km ca fait court, mais avec des pneus Nankang .... rien de choquant, pneus plus dangereux qu'autre chose (usure irreguliere, flou dans la direction, catastrophiques sur le mouillé ...).

 

les prochains seront parmis les 2 cités au dessus !

[nastynash]

Révision des 60 000km en approche et changement du train avant pour la monte d'origine.

Je suis quasi au témoin sur l'avant droit mais moins usé sur le coté gauche.

 

Je vais opter pour les Efficient Grip.

 

La permutation vous semble t'elle opportune sachant que le train arrière peut encore facilement faire 20 000km?

[Loud Howard]

Plutôt content que tu aies parcouru 60.000 km avec tes Michelin PES 2 !

 

Je suis aussi confiant car les 30.000 km ont été dépassés pendant mes vacances, et les pneus ont encore une très bonne tête: 50 ou 60.000 km en vue (ou en objectif, en tout cas) !

[Invité riton709]

bjr,moi 34000km a l'avant et 48000km a l'arrière ,pourtant conduite coule avec les pe2 Modifié le 5 août 2013 par riton709

[Loud Howard]

En photo, les pneus AV avec 30.500 km passés sur la route ...

 

http://img4.hostingpics.net/pics/368344IMG3440.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/198326IMG3441.jpg

[nastynash]

Changement de pneu effectué !

 

Y'a pas à dire les EfficientGrip sont vraiment de bon pneu tant en terme de bruit que de tenue de route.

Il reste plus qu'à voir la longévité...

[nastynash]

Bon coté longévité, on repassera......

J'ai malheureusement pris un méchant trou sur la route des vacances.

Résultat des courses, changement du train avant complet après 1800km (pour des Continental SportContact), dans l'urgence, puisque je devais prendre le bateau dans la soirée.

J'ai donc passé les vacances avec un pneu dans la voiture

Modifié le 24 septembre 2013 par nastynash

[cedric-hdi150]

Salut à tous,

J'en suis à 24000 Kms, avec les pneus d' origine et il doit me rester environ 2 à 3000 Kms avant de les changer.

[Loud Howard]

Ah ouais !

 

La consommation en pneus est importante, quand je compare aux miens qui ont 32.000 km, et beaucoup de marge avant le changement !! :PP

[Loud Howard]

Ah ouais !

 

La consommation en pneus est importante, quand je compare aux miens qui ont 32.000 km, et beaucoup de marge avant le changement !! :PP

[Mah]

Bonjour,

Je viens de dépasser les 44000 kms et il me reste 1 mm environ avant le témoin d'usure.

Encore 2000 kms et les pneus avant seront HS.

Je commence à regarder les spécialiste du pneus, et j'hésite entre :

Michelin Primacy 3 (145€) , Good Year Efficient Grip (120€) , Uniroyal Rain Sport 2 (120€) , Hankook Ventus Evo V2 K110 (110€)

Qu'est ce vous avez mis en rechange ?

J'ai aussi remarqué que les indices W sont moins cher que les indices V jusqu'à 20€ !!!

[Ixion72]

Changement de pneus effectué la semaine dernière. Mes Exalto 2 auront finalement tenu 45.000 Km (205/45 R17) mais ils étaient lessivés !

Pour les remplacer, j'ai pris les Goodyear Efficient Grip. Permutation arrière/avant donc pas trop d'avis pour le moment sur ce pneu. Je verrais quand il faudra changer le 2ème train.

Pour info, j'en ai eu pour 296 € montés/équilibrés.

Changement de mes 2 derniers Michelin, train arrière passé à l'avant, prévu pour bientôt. Avec 70.000 Km, ils viennent de passer le contrôle technique mais sont à changer dans un avenir très proche^^

C'est pas trop mal même si on a vu mieux en terme de longévité. La multiplication des ronds points et petits trajets n'aident pas non plus.

Remplacement par des GoodYear Efficient Grip pour avoir une monte "cohérente" et voir si cela change des Michelin.

 

 

Bonjour,

Je viens de dépasser les 44000 kms et il me reste 1 mm environ avant le témoin d'usure.

Encore 2000 kms et les pneus avant seront HS.

Je commence à regarder les spécialiste du pneus, et j'hésite entre :

Michelin Primacy 3 (145€) , Good Year Efficient Grip (120€) , Uniroyal Rain Sport 2 (120€) , Hankook Ventus Evo V2 K110 (110€)

Qu'est ce vous avez mis en rechange ?

J'ai aussi remarqué que les indices W sont moins cher que les indices V jusqu'à 20€ !!!

Je ne parlerais que des 2 premiers, les 2 derniers mêmes s'ils me sont connus, je ne les ai pas testés. Entre Michelin et GoodYear, perso je n'ai pas vu de différence pour le moment mais j'ai encore 2 Michelin à l'avant. Je verrais quand je ferais le changement et permutation d'ici la fin d'année. Ceci dit, j'avais choisi le Primacy car le Michelin remplaçant l'Exalto 2 n'était pas encore sorti et l'Exalto 2 étant en fin de vie (?), et le Primacy avait bonne presse.

[Ixion72]

Changement de pneus effectué la semaine dernière. Mes Exalto 2 auront finalement tenu 45.000 Km (205/45 R17) mais ils étaient lessivés !

Pour les remplacer, j'ai pris les Goodyear Efficient Grip. Permutation arrière/avant donc pas trop d'avis pour le moment sur ce pneu. Je verrais quand il faudra changer le 2ème train.

Pour info, j'en ai eu pour 296 € montés/équilibrés.

Par rapport à ce post datant du 12/04/2012, j'ai changé mon 2ème train de pneu Michelin (monte d'origine). Le 1er train avant d'origine avait fait 45.000 Km, avec la permutation arrière/avant, le 2ème a tenu 71.000 Km.

Le 2ème train de Goodyear Efficient Grip m'a coûté 288 €, monté équilibré et permutation arrière/avant. Moins cher de 8€ qu'il y a 1an 1/2^^ A voir maintenant si ces Goodyear Efficient Grip tiendront la même distance que les Exalto 2...

[Loud Howard]

Merci du retour !

[Invité lolo S16]

De mon coté, 40000km au compteur et les Exalto 2 sont rincés tous les 4 ... sachant que je roule les 6 mois d'hiver avec des pneus hiver ... donc les 4 pneus rincés en moins de 30.000km (permutation av/arr à la remise en place des pneus été). Bref, pour les suivants j'hesite entre les Primacy 3 et les EfficientGrip, reponse au printemps !

[Loud Howard]

C'est étonnant de telles disparités au niveau de l'usure des pneus, quand même ...

 

Car les miens (AV) pousseront sans problème au-delà des 50.000 km !

[Ixion72]

C'est effectivement très intriguant cette disparité d'usure de gomme pour un même modèle. Je veux bien qu'on ait des manières de rouler différentes avec des parcours tout aussi différentes mais quand même... Aucune tendance ne se dessine vraiment apparemment. D'autant plus avec la monte d'origine ou tout le monde partait à égalité. Bizarre...

[Invité lolo S16]

Ma femme a une conduite pas tres souple, beaucoup de Rond-Point et de virages (Massif Central).

 

Et pour les vacances à 5 dedans avec coffre de toit et velos à l'arriere, les pneus doivent etre mis à rude epreuve !

[Ixion72]

Ma femme a une conduite pas tres souple, beaucoup de Rond-Point et de virages (Massif Central).

 

Et pour les vacances à 5 dedans avec coffre de toit et velos à l'arriere, les pneus doivent etre mis à rude epreuve !

J'entends bien mais cela fait quand même de grosses différences pour un même pneu. A moins que ta femme fasse cirer les pneux à chaque démarrage ! :p

[Invité riton709]

bonjour,moi a l'avant avec une conduite papi ;pas beaucoup de ville pratiquement que de la départementale j'ai fait que 34000 km et a l’arrière je vais faire 50000 km avec les exalto 2.

[Ixion72]

bonjour,moi a l'avant avec une conduite papi ;pas beaucoup de ville pratiquement que de la départementale j'ai fait que 34000 km et a l’arrière je vais faire 50000 km avec les exalto 2.

 

11.000 pour le train avant et 21.000 pour la train arrière, la différence avec les miens !!!

J'ai comme toi une conduite plutôt cool, peu de ronds points (j'ai changé d'itinéraire pour en éviter et aussi par constatation d'économie de carburant), quasiment jamais de ville mais petit trajet pour aller bosser. Voir autant d'écart n'est pas justifié pour le quidam que je suis...