cedric-hdi150

Salut à tous, J'en suis à 24000 Kms, avec les pneus d' origine et il doit me rester environ 2 à 3000 Kms avant de les changer.

Bonjour, J'ai eu le même problème, le garage n'est même pas allez voir, il a commandé et changé les vérins sous garantie. @+

Bonjour, J'ai remarqué depuis quelques temps un "ronronnement" dans les aérateurs, je vais me renseigner. @+

Bonsoir, A 120Km/H, 4000 tours. Les rapports de boite sont très court. @+

Bonsoir, Malheureusement, je vais encore une fois quitter la section C4 Picasso et oui il est partit chez ses nouveaux propriétaires hier. Il va être remplacé par un C3 Picasso exclusive 112 HDI BVM6 black pack. A bientôt.

Non, c' est une 8 soupape de 90CV.

Salut à tous, je suis l' heureux propriétaire d' une petite VTS modèle 1998 et j' en suis très satisfait, elle totalise 218000Kms et à part un neiman, les bobines et l' entretient courant, RAS. Il n' y a pas beaucoup de modèles actuel qui peuvent prétendre à vieillir aussi bien.

Salut à tous ça y est l' attelage est posé. Par contre il fait partit des derniers pré équipé avec le faisceau électrique, qui va dans le coffre car l' attelage est fournie avec le dit faisceau qui doit être passé de l' avant jusque au coffre. Quelle misère . Tout ça pour faire encore des économies. @+

Ahhh, il fallait le dire plus tôt, là d' accord. lol

ça c' est bien vrai :PP

Toutes mes félicitations pour ton C4, cher voisin du 44 (personne n' est parfait lol ).

Merci à tous pour votre accueil et merci fafou, c' est vrai que je n' avais pas pensé à le faire. A bientôt. Pour Swing, au bout de 100Kms je suis à 6.7 litres sur petites routes et nationales, mais ça va descendre car mon premier 150CV tournait à 5.9 litres/100. @+

Salut à tous, je suis de retour dans la section des C4 picasso, après 6 mois passé chez les fans de berlingo. Je viens donc de réceptionner mon C4 picasso cette fois en 7 places, mais toujours en HDI 150. J' ai redécouvert les joies du pare brise panoramique, malheureusement les portes latérales du "bebert" me manque, mais les 150 chevaux rattrapent. Pour la photo, je l' ai prise dans mon garage car dehors il tombe des cordes. @+ http://img820.imageshack.us/img820/5484/cedrichdi150c4p7ii.jpg

Salut, pour moi les gros avantages du berlingo sont: -Les portes latérales. -Le volume de chargement. -Le coût. Et pour le Picasso: -Le confort. -L' insonorisation. -Les performances. A bientôt...

Salut à tous, me voici de retour parmis vous, je dois recevoir mon futur C4 picatchu 7 places à la fin de la semaine prochaine. Je quitte le monde formidable du berlingo, pour un retour au source avec vous et toujours en 150CV HDI. La suite bientôt. @+

Salut à tous voici les photos, mais malheureusement je vous annonce que les 6 mois sont passés, donc salut berlingo, il va rejoindre dans quelques jours son nouveau propriétaire. http://img714.imageshack.us/img714/3084/img018fb.jpg http://img708.imageshack.us/img708/5039/img019x.jpg http://img862.imageshack.us/img862/2656/img020.jpg Quand à moi je change de modèles, je repart sur un C4 picasso 7 places en HDI 150 gris alu. A bientôt... PS: Le berlingo gris alu derrière le mien est celui de mon beau père.

Globalement elle est sympa, avec des bons matériaux bien ajusté, pourvu que ça dur dans le futur. Mais comme pour le C5 II, je préfère le break. En ce qui concerne la finition GT, c' est vrai qu'elle est magnifique, mais en finition de base ça va encore, problème commun à toutes les voitures et toutes les marques.

Salut à tous, avec le temps qu' il fait, va falloir être patient. @+

Bonjour à tous je l' ais enfin reçu, il est superbe. Des photos dès que le temps le permettra:PP Premiers commentaires: Vue le prix la vitre passager pourrait être séquentielle, les sièges plus pratique à régler (dossier et hauteur) et aussi l' insonorisation car le 1.6 HDI n' est pas des plus silencieux . Sinon, l' habitabilité est exceptionnelle à par la largeur au coude à l' arrière avec les portes latérale, le coffre est immense et la lunette ouvrante très pratique. La tenue de route est impressionnante ainsi que le freinage. Je suis content de voir que certaine fonctions qui équipaient mon C4 Picasso sont toujours de la partie: Clignotants autoroute, ainsi que l' aide au démarrage en côte. Étant papa depuis 4 semaines maintenant, je suis tout à fais satisfait quand je dois installer le petit dans son siège et mettre le landau dans le coffre. @+

Salut, travaillant dans une usine terminale PSA, je peux t' assurer qu'il y a de grosses différences selon les pays. @+

Bonjour, je l' avais sur mon C4 picasso et c' est bien pratique. Donc si c' est pareil, il suffit de basculer la sélection de réglage des rétros sur celui que l' on veut et le fait de passer la marche arrière, fait descendre le rétro concerné. Très pratique pour les coins de trottoir . @+

Salut, c' est bien ça qui me fait peur les 40 Cv ,la 6eme vitesse, mais aussi les 10mKg de couple de moins. L' avenir nous le dira ... @+

Si tout va bien il va arriver en même temps que mon premier enfant c'est à dire mi septembre.

Salut à tous, je viens de la section C4 picatchu. Je suis collaborateur PSA sur le site de Rennes, et aujourd'hui je viens de commander mon Berlingo HDI 110 fap multispace pack. Je l' ai pris avec : -Les jantes alu 16". -L 'ESP. -Le my way. -La roue de secours homogène. -Pack urbain 2. -Intérieur velours mistral. -Noir onyx. Je viens de vendre mon C4 Picasso HDI 150 Cv et j' ais eu envi d' essayer le berlingo. @+

Salut à tous, ne vous inquiétez pas je suis un amoureux des chevrons. Je viens juste de commander un berlingo multispace pack, que je revendrais six mois après et peut être reprendre un C4 picatchu, qui sait...