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soufflet de biellette de barre stab. déchiré


davidles

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Bonjour,

 

Ma voiture doit passer le CT d'ici une semaine et j'ai remarqué ce qui est dans le titre :) (côté vérin). D'où deux questions aux spécialistes du forum :

 

- est-ce un défaut entraînant une contre-visite (est-ce considéré comme une détérioration importante de la rotule... ?)

 

- faut-il, du coup, remplacer la biellette entière ? (pas de jeu sensible)

 

Bonne route à tous et prudence

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Bonjour,

 

Ma voiture doit passer le CT d'ici une semaine et j'ai remarqué ce qui est dans le titre :) (côté vérin). D'où deux questions aux spécialistes du forum :

 

- est-ce un défaut entraînant une contre-visite (est-ce considéré comme une détérioration importante de la rotule... ?)

 

- faut-il, du coup, remplacer la biellette entière ? (pas de jeu sensible)

 

Bonne route à tous et prudence

 

Bonjour Davidles

 

A mon avis, il vaudrais mieux la changer. La graisse va sortir et elle va prendre du jeux, et en plus tu n'auras aucun soucis au CT.

 

Cordialement Nandy

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Bonjour et bienvenue!

 

La reponse est oui a tes deux question et il est tres facile de les changer soi meme.

 

Par contre lors du remontage, je resserre toujours des rotules en faisant jouer le train avant et voiture au sol et en position normale de route.

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Merci pour vos réponses, je vais essayer de le faire avant de passer le contrôle. Apparemment la seule difficulté est le grippage des écrous, au pire un coup de dremel...

 

Par contre, ça va être difficile de serrer les rotules une fois la voiture au sol (j'ai des chandelles, mais pas de pont...), les serrer au couple alors que la voiture est sur chandelles n'est-il pas suffisant ?

 

J'ai lu les tutos traitant de l'opération, mais je crois que si les deux roues avant sont levées, pas besoin de mettre en plus un cric sous le moyeu... j'ai bon ?

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J'ai déposé ma biellette tout à l'heure, je dois dire que j'ai été surpris par la facilité du démontage ('faut dire que ça a trempé dans du transyl toute la nuit :D )

 

Pour info, le garage Citron où j'ai commandé la pièce (que je ne nommerai pas) m'a fait un devis avec... 1h20 de MO pour le remplacement de cette biellette :eek: :eek:

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Bonjour

 

Il y a plusieurs années, sur la route, j'ai cassé, sur une CX, le contacteur derrière l'antivol (Je crois que ce n'était pas un Neiman, mais un Simplex). J'entre dans une concession, le mécano, montre en main, outils rentrés, a mis 25 minutes pour effectuer le remplacement. Facture 1h.30 (1h. 50/100). J'ai refusé de payer ! De guerre lasse, et après entretien avec le patron, ils ne m'ont facturé que 30 min. en me disant qu'il ne fallait pas que je remette les pieds chez eux ... C'était à environ 400 kms de chez moi ! ...

 

Cordialement

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bon, ben c'est monté (ça fait bizarre, cette biellette toute propre entourée de pièces toutes noires, cherchez l'intrus :D ), j'ai dû comprimer un peu le vérin avec un cric pour que ça rentre mieux, ça m'a pris 10 minutes...

 

c'est qu'elle commence à être à peu près propre, ma caisse :tourne: (enfin, mécaniquement parlant :D )

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