[TUTO] Installation de lampe diurne sur Grand C4 Picasso

[Nicolas]

Tuto réalisé par ROCCA

 

http://citrotemp.cricou.net/C4pic/tutoled.jpg

[Invité steph78]

Bonjour,

j'ai une petite question sur l'installation de ces feux diurnes. S'éteignent-ils lorsque tu mets en marche tes feux ? Car règlementairement, il me semble que les feux diurnes doivent avoir une certaines luminosité en premier lieu et doivent s'éteindre ou avoir une luminosité diminué lors du passage en code.

cordialement.

[Invité Rocca57]

Oui tout a fait il s’éteigne à l’allumage des autres feux.

[Invité Lebrionneux]

bonjour ,

J'ai passé commande les délais sont long pour la réception des TI-REX ? très bien ton tuto ROCCA.

[Invité Rocca57]

Personnellement pour mois c’était rapide 4 à 5 jour.

[Invité Lebrionneux]

Merci ,

[wedge]

Oui tout a fait il s’éteigne à l’allumage des autres feux.

 

Bonjour Rocca57,

 

Bravo pour ce tuto...

 

Par contre un détail m'échappe, comment est il possible que ces "feux diurnes" s'éteignent à l'allumage des feux de croisements alors que ton alimentation et ton installation semble totalement indépendante?

 

@+

[Invité Rocca57]

Effectivement dans se tuto, il s’allume a la mise en route du moteur.

J’ai fait une modif par la suite en mettent un relai inverseur.

 

Voir photo.

 

http://img7.hostingpics.net/pics/763500Relais.jpg

 

Pour le plus permanent, je me suis repiquer dans le BSM, et le relai je l’ai mie dans le BSM.

Sur la photo si dessous dans le cercle rouge j’ai prie le file Blanc de droit pour mon plus permanent.

 

http://img7.hostingpics.net/pics/371490Capture3.jpg

[Invité Lebrionneux]

Effectivement dans se tuto, il s’allume a la mise en route du moteur.

J’ai fait une modif par la suite en mettent un relai inverseur.

 

Voir photo.

 

http://img7.hostingpics.net/pics/763500Relais.jpg

 

Pour le plus permanent, je me suis repiquer dans le BSM, et le relai je l’ai mie dans le BSM.

Sur la photo si dessous dans le cercle rouge j’ai prie le file Blanc de droit pour mon plus permanent.

 

http://img7.hostingpics.net/pics/371490Capture3.jpg

 

Bonsoir,

J'ai bien reçu les diodes, par contre se ne sont pas du tous les memes que les tiennes elle sont plus petites je mettrais des photos après, j'ai un souci avec le branchement , lorsque que je les branches en direct elles fonctionnent mais quand je branche via le relais elle ne fonctionne plus j'aimerai savoir si avec le relais est ce qu'il faut le raccordement via la prise 12v qui me semble plus d'utilité puisqu'on ai branché sur le permanent (fil blanc du bsm) ou si il le faut je ne vois pas ou les brancher .

[Invité Rocca57]

Pour le plus permanent tu le prends dans le BSM sa sufi (sur le file blanc).

[Invité Lebrionneux]

Pour le plus permanent tu le prends dans le BSM sa sufi (sur le file blanc).

 

ok merci de ta réponse, il va falloir que je revoir toute mes connexions certainement un problème de se coté bonne soirée.

[Invité Lebrionneux]

Bonjour,

Voila c'est fait , je les trouve moins éclairant que les tiens par contre dans le sombre il y a un rendu pas désagréable.je les ai mis sous les phares .

 

http://img341.imageshack.us/img341/2081/dsc02188a.jpg

[Invité Rocca57]

[Invité Lebrionneux]

en faite il étais mal positionné, je trouvais que ça n'éclairai pas assez pour des diodes comme ça je pense que c'est mieux.

 

http://img686.imageshack.us/img686/9148/dsc02197g.jpg

 

http://img696.imageshack.us/img696/4061/dsc02196q.jpg

[Invité Rocca57]

A oui c’est beaucoup mieux.

[Invité Ex-Echo]

Bonsoir,

 

Une petite question que je me poses, car j'ai dus louper un truc?

 

La rampe de LED, comment se fixe t-elle §double face ou autre?

 

Autrement, tuto super intéressant qui, je le reconnais, me serat utile...

 

Amicalement

Jean-Mi

[Invité Rocca57]

Oui c’est de la double face 3M

[Invité Jimmy C2]

Bonjour,

Très intéressant ! Par contre, il n'y a pas de problème avec le multiplexage ?

Merci

Salutations

Jimmy C2

[Invité Lebrionneux]

aucun problème, pas de message via l'odb

[Invité Rocca57]

Je confirme, pas de problème.

[Invité sebpicasso]

Pour ma part lorsque je les branches sur ce fil permanant, mes diodes restent allumées jusqu'au déclanchement du mode économie d'énergie. Est ce normal?

Je préfairerais qu'ils s'allument à la mise en marche du moteur et se coupent à l'arrête du moteur. Quelqu'un à t il une astuce. Merci

[leon]

Salut,

pour alimenter les diodes, tu dois te servir d'un + après contact, sinon effectivement elles sont alimentées en permanence. Ensuite, c'est l'allumage des veilleuses qui doit les couper, par commande du relais.

Le + après contact peut se trouver sur la prise allume-cigare, ou sur la 1ere broche de la prise diagnostic (la difficulté étant de passer le fil vers l'habitacle). On en trouve aussi dans le boitier fusibles moteur, mais il faut tester !

[Invité sebpicasso]

Merci je vais me replonger dans le capot

[Invité JRC]

Pas mal vos montages mais n'est il pas mieux de mettre la rampe de LED dans la rainure au dessus du chrome de la pièce noir qui entoure les feux anti-brouillard avants ? Voir ci-dessous :

http://img805.imageshack.us/img805/2081/dsc02188a.jpg

ça serait plus intégré et ne ferait pas pièce rapportée...

[Rl075]

pas mal du tout, sa rend très bien

 

jolie tuto