mécanique Bruit de poussoir sur v6 !!

[Invité tu24]

Salut,

 

Est ce que vous avez déja eu des problèmes de poussoirs hydrauliques (soupapes) bruyant sur vos v6 (es9j4s)??

Je crois que la mienne a un ou deux poussoirs qui cliquètent.

Ou alors peut être la distribution variable, est ce que quelqu'un sait si la vatriation des avances se fait avec la pression d'huile ou par inertie ???

[Séb21]

oh le beau tuto en perspective !!!

j'avais déjà lu qu'il pouvait y avoir des pbs de poussoirs sur les V6 mais de là à le supposer rien qu'en entendant le moteur tourné,chapeau !

[cx454]

Ou alors peut être la distribution variable, est ce que quelqu'un sait si la vatriation des avances se fait avec la pression d'huile ou par inertie ???

 

Salut

Le déphaseur d'arbre à cames est à commande hydraulique (c'est le calculateur moteur qui l'active quand il le juge nécessaire) type : 2 positions (tout ou rien)

Mais j'ai jamais pu savoir à quel régime ça se déclenche...

 

Sinon ça fait quel bruit ? à quel régime ? quelle température ?

[Invité tu24]

Le bruit se manifeste que lorsque la voiture a déja roulée, exemple : je pars le matin au boulot et lorsque je reprends la voiture le midi, pendant 30 secondes elle cliquète au démarrage. Passé ce délai plus rien. C'est un bruit bien cyclique mais lent et synchronisé avec le régime du moteur. Il se situe dans la culasse arrière côté distribution. Bref c'est un bruit d'arbre à cames ou de soupapes c'est sûr!

Sinon à froid : rien, et à chaud non plus. Pendant la phase de cliquetis, le moteur pète à l'échappement et ne tourne pas très rond. La vidange vient d'être faite (il y a 1000 kms)avec de la 5w40.

[472]

Vidange ok, mais filtre à huile ?

Kilométrage de l'auto ?

Je commencerais par mesurer la pression d'huile...

[Invité tu24]

Le filtre à huile a été changé avec la vidange (purflux). Elle totalise 74000 kms.

Est ce que les poussoirs sont les même que sur le PRV ? Parce que sur l'ancien v6, il y avait ce genre de problème.

[Sergi00]

J'ai eu ce bruit, mais j'ai un doute entre un poussoir et un injecteur. Bizarrement ce bruit c'est fortement estompé après un plein en station pétrolier (où normalement certains adjuvants sont rajoutés) c'est ça qui m'a interpellé.

Peut être est il judicieux de mettre un nettoyant d'injecteur avant de s'attaquer à la mécanique lourde !?

[Invité tu24]

J'ai eu ce bruit, mais j'ai un doute entre un poussoir et un injecteur. Bizarrement ce bruit c'est fortement estompé après un plein en station pétrolier (où normalement certains adjuvants sont rajoutés) c'est ça qui m'a interpellé.

Peut être est il judicieux de mettre un nettoyant d'injecteur avant de s'attaquer à la mécanique lourde !?

 

Salut, et merci !

 

Vu le bruit et la manière dont il se manifeste : pas à froid, pas à chaud mais uniquement au redémarrage après une 2heures, j'avais pensé à ce problème, j'ai essayé de changer le carburant, j'ai mis du E10 (le plein), mais le bruit est toujours présent. Ca va se terminer chez citroen cette histoire:roll:

[grostoto]

un passage au diag pourrait aider, car le bruit peut venir d'un pb d'avance, qui produit un son très proche de celui des poussoirs.

 

un pb d'allumage pourrait produire ces symptomes... et les pbs d'allumage sur V6 sont connu...