Photos nouvelle C3

[The break]

il aurais pu implanter un générateur solaire dans la base du rétroviseur et faire travailler le capteur en autonomie.

[VINCE]

il aurais pu implanter un générateur solaire dans la base du rétroviseur et faire travailler le capteur en autonomie.

 

[Invité club]

il aurais pu implanter un générateur solaire dans la base du rétroviseur et faire travailler le capteur en autonomie.

 

Ou le faire fonctionner avec des piles. Sinon, installer le capteur autre part...

[Invité toca59]

Ou le faire fonctionner avec des piles. Sinon, installer le capteur autre part...

 

Il ne faut pas oublier qu'il faut alimenter les capteurs + le rétro électrochromatique

[Invité club]

Tout à fait, je n'avais pas songé au retro electro. et là c'est sur qu'on peut pas le placer autre part...

[VINCE]

Ou une manivelle pour remonter le système

[Invité SilverArrow]

Hello je m'incruste dans la discussion

J'ai parcouru le forum mais je ne crois pas qu'on y parle de la future C3 plurielle. Est elle seulement prévu pour 2010?

Merci d'éclairer ma lanterne

[Tom16]

Hello je m'incruste dans la discussion

J'ai parcouru le forum mais je ne crois pas qu'on y parle de la future C3 plurielle. Est elle seulement prévu pour 2010?

Merci d'éclairer ma lanterne

 

On en parle dans la rubrique "prototypes"

 

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=107089

 

...et malheureusement, pas reconduite jusqu'a présent :(

[Invité SilverArrow]

Merci je vais aller voir

[Invité SaBo]

Il ne faut pas oublier qu'il faut alimenter les capteurs + le rétro électrochromatique

 

Bonjour lors du l'échange du pare brise

 

Sascha

[Invité axel 12 trs]

Et pas de boite sensodrive ou BMP6 ? C'est quand même étonnant?

 

Ni de xénon, c'est vraiment dommage et nul. C'est aujourd'hui une option catalogue indispensable.

 

Les xénon indispensable ! Quand on voit le nombres de vente des xénon sur une Vw Polo (- de 1 %) c'est pas l'avis de tous... Le surcout engendré par l'option sur cette gamme de petite auto n'est guére digérè par les clients...

[Invité toca59]

Bonjour lors du l'échange du pare brise

 

Sascha

 

Ils le font déjà sans problème sur d'autres véhicules ( ma C4 y est passé 2 fois en 1 an ) alors pourquoi il y aurait un problème sur C3 II zénith

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

Je viens de la croisée en "bleu pastel" (vers midi à Bois d'Arcy 78)

C'était une version exclusive avec les p'tites touches de chromes qui vont bien !!!

Elle est très belle !!! dommage, je n'ai pas vu l'intérieur pas évident en roulant

La future de madame ! y a des chances...

 

Désolé, je n'avais pas mon APN ... et de toute façon j'étais au volant:nananere:

[Invité Walt]

Bonjour,

 

A propos du tableau de bord, est-ce qu'il y a toujours le compteur de vitesse digital en plus du normal si non c'est pas génial:( .Au moins on a pas à réfléchir pour savoir si on dépasse la vitesse.

 

Merci

[Invité DS21PALLAS]

Pourquoi? c'est simple: Le Stop et Start qui sera proposé sur C3 II est de nouvelle génération et sera proposé sur des nouveaux moteurs, avec de nouvelles dépollutions.

D'ou une mise au point plus longue...

Le marketing ou le commercial n'ont rien à voir la dedans.

 

Et si tu ne sais pas quoi faire de tes journées, tu peux proposer ta candidature, on t'attend, tu viendra donner des conseils aux ingénieurs pour que ça aille plus vite

 

D'où ne pas acheter trop vite la nouvelle C3, il faut attendre 2011

[Invité DS21PALLAS]

Page 5 de l'Auto-JOurnal du 16 juillet (paru le 15 ), Les 4007 et C-Crosser doivent disposer dès la rentrée d'une transmission automatique. IL pourrait toutefois s'agir d'une boîte manuelle robotisée à double embrayage... Sur la C3, surement jamais... Seulement sur les plus grosses, tradition PSA.

[Invité DS21PALLAS]

MAP= Sensodrive

 

Concernant la roue de secours: De série il y aura un kit anti-crevaison, MAIS aussi la possibilité d'avoir en option, une roue de secours normale ou galette suivant le niveau de finition.

 

Mes deux dernières crevaisons ont nécessité le remplacement du pneu, à quoi sert une bombe anti crevaison ? Sans ma roue de secours, j'étais bon pour le remorquage.

Essayez de traverser la route des Corbières vers le Razès en pleine nuit, en cas de crevaison, c'est la nuit dans la voiture, le téléphone ne passe pas...

 

Et l'option sera payante ?

 

Qui sait, un nouveau créneau, offrir aux clients un porte "roue de secours" aux nouvelles voitures que l'on fixerait sur le coffre ? :PP

 

Dans une DS ou une GS, Citroën arrivait à caser la roue de secours sous le capot avant.

[Nico91]

Mes deux dernières crevaisons ont nécessité le remplacement du pneu, à quoi sert une bombe anti crevaison ? Sans ma roue de secours, j'étais bon pour le remorquage.

Essayez de traverser la route des Corbières vers le Razès en pleine nuit, en cas de crevaison, c'est la nuit dans la voiture, le téléphone ne passe pas...

 

Et l'option sera payante ?

 

Qui sait, un nouveau créneau, offrir aux clients un porte "roue de secours" aux nouvelles voitures que l'on fixerait sur le coffre ? :PP

 

Dans une DS ou une GS, Citroën arrivait à caser la roue de secours sous le capot avant.

 

Une bombe anti-crevaison sert à dépanner une petite crevaison. Sur un gros trou ça ne sert à rien en effet.

Bien sur que l'option roue de secours sera payante.

Rappel: La 206CC n'avait pas de roue de secours et cela n'a dérangé personne...il y avait 2 bombes anti-crevaison et c'est tout. Sur la "nouvelle" 207 la roue de secours est passée de série à option (70€) et de nombreuses concurrentes font de même.

Je te rassure: l'emplacement pour mettre cette roue existe déjà (cuvette dans le coffre) puisque sur certains pays, la roue de secours est obligatoire.

[Invité guest1458]

merci de revenir au sujet sur les photos et de dispenser toutes les infos sur la discussion générale sur la C3 II

 

[Invité DS21PALLAS]

Une bombe anti-crevaison sert à dépanner une petite crevaison. Sur un gros trou ça ne sert à rien en effet.

Bien sur que l'option roue de secours sera payante.

Rappel: La 206CC n'avait pas de roue de secours et cela n'a dérangé personne...il y avait 2 bombes anti-crevaison et c'est tout. Sur la "nouvelle" 207 la roue de secours est passée de série à option (70€) et de nombreuses concurrentes font de même.

Je te rassure: l'emplacement pour mettre cette roue existe déjà (cuvette dans le coffre) puisque sur certains pays, la roue de secours est obligatoire.

 

Voilà donc une obligation qu'on verrait bien chez nous.

La roue de secours en option ? ça c'est une idée de génie.

 

Quant à la 206CC et 207 CC, effectivement, ça ne me dérange pas, n'ayant aucunement l'intention d'en acheter. Jamais je n'achèterai une Peugeot d'ailleurs.

[Nico91]

Voilà donc une obligation qu'on verrait bien chez nous.

La roue de secours en option ? ça c'est une idée de génie.

 

Quant à la 206CC et 207 CC, effectivement, ça ne me dérange pas, n'ayant aucunement l'intention d'en acheter. Jamais je n'achèterai une Peugeot d'ailleurs.

 

Sur 207 berline et SW la roue de secours est aussi passée en option (payante bien sur)

Mais bon, quand on achète une voiture neuve, on peut se faire offrir une option à 70€ non ? c'est comme la boite d'ampoule, le gilet fluo + le triangle...c'est à négocier à l'achat.

 

Imposer une roue de secours en option n'est pas vraiment une nouveauté, de nombreux constructeurs le font déjà et sur des véhicules beaucoup plus couteux que C3 II.

[Invité club]

Jamais je n'achèterai une Peugeot d'ailleurs.

 

Faut jamais dire jamais Si on m'avait dit un jour que je roulerai en Citroen et qui plus est en C3, j'aurai jamais cru et pourtant aujourd'hui...

 

Pour le Stop & Start, c'est dommage que l'ancienne version ne soit pas reconduite d'office pour patienter. Mais bon, perso, je suis d'avis qu'il faut attendre 6-12 mois avant l'achat d'un nouveau modèle donc bon, ça concordera avec la commercialisation du Stop & Start.

[Amiral]

Voilà donc une obligation qu'on verrait bien chez nous.

La roue de secours en option ? ça c'est une idée de génie.

 

Quant à la 206CC et 207 CC, effectivement, ça ne me dérange pas, n'ayant aucunement l'intention d'en acheter. Jamais je n'achèterai une Peugeot d'ailleurs.

 

Ben avec une Citroen on est plus proche d'une peugeot que d'une Mazda par ex... xan25

[Amiral]

Faut jamais dire jamais Si on m'avait dit un jour que je roulerai en Citroen et qui plus est en C3, j'aurai jamais cru et pourtant aujourd'hui...

 

Pour le Stop & Start, c'est dommage que l'ancienne version ne soit pas reconduite d'office pour patienter. Mais bon, perso, je suis d'avis qu'il faut attendre 6-12 mois avant l'achat d'un nouveau modèle donc bon, ça concordera avec la commercialisation du Stop & Start.

 

Sauf qu'il faudra attendre 6-12mois pour que le S&S soit aussi optimisé ...

[Invité club]

Sauf qu'il faudra attendre 6-12mois pour que le S&S soit aussi optimisé ...

 

Faut l'acheter en fin de vie quoi

 

De toute façon, l'achat d'une voiture c'est un coup de poker... soit on tombe sur les bonnes cartes, soit le contraire.

 

Il y a bien eu une campagne de rappel pour des C3 de 2008 alors bon...