[Comparatif] Difference entre XSARA I et XSARA II

[Invité KaraPitchou]

Oki merci, comme j'achète à distance, je vais demander un gros plan de ce logo.

[Invité taz2695]

salut, j'aurais une question sur le mutiplexage, etant donné que je connais les problemes qu'il y a dessus, je voulais etre sur de ce qu'a dit une personne ici, que c'est arrivé en avril 2001.. si c'est le cas et que je ne veux pas de mutiplexage et que je veux une xsara ph 2, il faut que j'en prenne une entre septembre 2000 et avril 2001??? ou alors j'ai pas tout compris??

[Invité Shunt]

il me semble que le multiplexage est arrivé avec la phase II ?

[Invité frurider57]

Certains prétendent que les dernières Xsara Phase 1 étaient déjà multiplixée

 

J'en ai jamais vue

[Invité taz2695]

en fait, il y a pas longtemps, j'ai vu une xsara ph2 avec les anciens comodos, donc pas multiplexer, elle ete de 2001.. malheureusement, des gens l'avais acheté 1h avant moi :( .

Donc je voulais avoir un avis sur.. ou d'une personne ayant une ph2 avec les anciens comodos.

Deja que j'ai ete decu que sur toutes les ph2 1.6L 16v il y ai 2 sonde lambda :(

[Invité Buss]

Toutes les phase2 sont multiplexées et il y a bien les dernières phase1 qui le sont aussi.

Le multiplexage est arrivé pendant l'année 2000 sur les Xsara.

[Invité taz2695]

mais alors d'ou vient la voiture que j'ai vu chez citroen la derniere fois?? ph2 et non multiplexé?????? comprend plus rien moi :(

 

Bon demain je vais essayer de voir toutes les xsaras qui passe et regarder leur comodo

[Invité jls2933]

Je vais peut-être dire une bêtise, mais il se peut que des anciens commodos fonctionnent en multiplexé ... Le multiplexage concerne l'architecture électronique de la voiture, les commodos sont juste le bout de la chaîne.

[Invité taz2695]

Normalement non! Quand je bossais chez Peugeot, seul les com 2000 (les nouveau comodo) ete multiplexé!! en fait le com 2000 et un seul et meme bloque qui fait calculateur (d'ou le mutiplexage).. Ce matin la 1ere xsara ph2 que j'ai ete voir, avait les anciens comodo.... c'est a n'y rien comprendre... Personne ne serait sur de ca??? :(

[Invité Buss]

Ce n'est pas parce qu'elle n'a pas le com2000 qu'elle n'est pas multiplexée! Toutes les phase2 sont multiplexées!

[Invité gysmo]

J'en avais discuté sur ce post :

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=47672

 

Il en ressort (et je suis quasi sûr que c'est ça) que nous avons :

 

Ph 1 : dont les toutes dernières sont multiplexées

Ph 2.0 : même volant, mêmes commodos et multiplexées

Ph 2.1 : les mêmes mais avec le COM 2000 (boitier qui gère tout ce qui est au volant entre autres et qui lui même cause avec le BSI déjà présent sur les modèles multiplexés précédents) Ca permet en outre d'avoir de nouvelles options. Le volant et le commodo change, les commandes d'autoradio passent du volant à un commodo

Ph 2.2 : les mêmes, mais avec les AB dans le parechocs avant

[Invité jls2933]

C'est bien ce qui me semblait.

[Invité taz2695]

alors la, il faut m'expliqué ce que c'est le multiplexage...

Pour moi le Mutlipexage: reduction du fils due au reseau "informatique" (reseau can -van) ensuite tous les calculateurs sont monté en "chaine" les uns apres les autres, et entre les 3/4 des fils, il y a seulement des informations qui passent, et c'est la BSI (pour l'habitacle) et la BM 34 (pour le moteur) qui gere le tout et qui envoient la puissance pour que les differents organes marchent (leve vitre klaxon etc...) et pour vous c'est quoi??

Chez peugeot, le multiplexage est arrivé avec la 307... sur les autres (qui ete deja sortie) c'est arrivait plus tard....

C'est le bordel (enfin je trouve) merci pour vos info.. mais si vous en etez sur, je vous fais confiance!

 

ps: BSI et BM 34 sont chez Peugeot, je ne sais pas si chez Citroen ce sont les meme appelation.. enfin je pense!

[Invité gysmo]

Chez Citroen, il y a aussi un BSI Pour le moteur par contre, j'en sais rien.

Le COM 2000 n'est qu'un périphérique du système si j'ai bien compris, au même titre qu'un lève vitre. Comme il regroupe plusieurs fonctions, je suppose qu'il permet d'en rajouter d'autres sans 'saturer' le BSI.

[Invité taz2695]

Ok, par contre j'aurais une autre question, en quelle année l'interieur a ete restylé?? Je veux parler de restilage, par rapport au pomeau de vitesse par exemple, qui a une partie en alu, et a une forme un peu bizarre, par rapport a l'ancien qui est, rond, et qui ressemble pas mal a celui des ZX je crois.

[Invité jls2933]

Tout sur le multiplexage : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=8

[Invité Minux]

Petite question en passant,

 

Est ce que quelqu'un a déjà remplacer les répétiteurs de clignotants de phase 1 par des phase 2 ?

 

En gros, sur une phase 1, est ce que les répétiteurs phase 2 se montent ?

[fredel71]

Personne ne parle de la monte différente concernant les pneumatiques? En tous les cas sur le moteur que je connais, à savoir le hdi.

 

La phase I avait des 185/65 14 pouces alors que la phase II a des 195/55 15 pouces, non??

[Invité highway]

Nop, ma phase 1 a des 195/55/15 (VTS)

[Invité sim76]

Petite question en passant,

 

Est ce que quelqu'un a déjà remplacer les répétiteurs de clignotants de phase 1 par des phase 2 ?

 

En gros, sur une phase 1, est ce que les répétiteurs phase 2 se montent ?

 

Sur la phase 1 les cligno sont carrés, comme les 306 et 406 phase I.

Les phases II sont des clignos ovales comme les 206 307 407 C5 etc...

 

Je ne pense pas que cela soit possible, démonte ton cligno et regarde si le trou est ovale.

[fredel71]

Ok pour la VTS Highway mais je parlais bien du moteur HDI.

[pepelle]

a ma connaissance le moteur HDI est sorti sur les phases II , les phases I etaient equipées des XUD 9 atmo et turbo....

[Invité accobra02]

Non, le HDI était également sur les dernières phase I

[Invité asphro]

c'est un peu le repére a connerie ici !

[Invité leju]

a ma connaissance le moteur HDI est sorti sur les phases II , les phases I etaient equipées des XUD 9 atmo et turbo....

 

Non ! erreur !!!!! :PP J'ai eu une xsara VTR phase 1 HDI acheté en 1999. De plus pour FREDEL71 la monte des pneus était en 195/55/15 en indice V. La monte en 185 était destiné aux berlines.

 

Voilà, voilà.