Feux diurnes

[Invité jef]

J'ai pas d'autres photos que celles su site, masi il semble que la photo que montre Picasso 26300 soit la bonne, je n'ai pas reussi à ni trouver des infos sur les feux.

[Invité Picasso_26300]

...

masi il semble que la photo que montre Picasso 26300 soit la bonne,

...

 

 

J'avais presque envie de les acheter pour essayer de les monter moi même dans la grille mais lâ, je pense que je vais prendre le risque.

[Mah]

Hello,

Sur le site du constructeur j'ai pas trouvé de lien pour faire une commande via le net.

Le prix Nolden est de 192.44 euro(TTC ?)

J'ai trouvé ce site de Tunning en allemagne qui vends ce produit. Là le prix est de 214 euro.

http://www.cr-tuning.de/LED-Tagfahrleuchten:::3195.html

Il y a même la nouvelle version Slim 500RL87 encore plus fine au même prix.

http://nsa28.casimages.com/img/2011/06/30/110630115349801435.jpg

 

Il y a des kit tous prêt de remplacement pour Audi, Mercedes, VW, Skoda, Seat mais rien pour notre Pic.

http://nsa27.casimages.com/img/2011/07/01/110701120418169507.jpg http://nsa27.casimages.com/img/2011/07/01/110701120526831726.jpg

 

Ici aussi

http://www.anhaenger-beleuchtung.de/index.php?cat=KAT15&lang=DEU&product=P521

[Invité Picasso_26300]

Hello, Hello,

 

comme je l'avais dit avant,

"Merci Mah pour tes recherches"

Là, je ne peux que m'incliner de nouveau.

 

Par contre,

j'ai fais un petit essai de positionnement de ces feux (sans les avoir) en découpant un gabarit papier à partir du plan dimensionnel pdf que l'on peut trouver sur le site

http://www.anhaenger-beleuchtung.de/Media/Shop/einnoldt-mit-17.01_c.jpg

Les feux semblent un peu trop long et j'ai peur qu'une des 4 les soit à demie cachée par la grille côté calandre.

 

@Jef,

Dommage que tu n'ai pas pris de photos détaillées des feux sous tous les angles avant montage, mais bon, tant pis ...

Maintenant que tu les as montés, il faudrait une photo détaillée d'un des deux feux de façon à pouvoir avoir une idée de la taille du DRL (longueur et épaisseur) et de "l'emplacement" des LED.

Sur la photo de Musketier, la première LED semble être également un peu cachée par la partie chromée de la grille (côté calandre). Mais de combien ?

 

Jef, Peux tu nous faire ça ?

 

Merci d'avance

[Invité jef]

Depuis le temps ...

 

(Désolé pour la qualité)

 

 

 

Les DRL ressemblent bien à ce qui est décrit, mais lesquels exactement, je n'en sais rien.

[Invité lulu42]

Bonjour à Tous,

J'aimerai bien savoir comment MUSKETIER a trouvé un + après contact à l'intérieur du capot ainsi que le fil des lanternes pour placer son relais 5 positions?

Si quelqu'un à des infos je suis preneur car je n'ai pas envie de cramer le BSI.

 

moi egalement je suis preneur

[Invité lulu42]

En fait mon boitier est

 

xan25xan25:fumer:

[Invité lulu42]

si quelqu'un peux m'aider toujours a la recherche d'un plus apres contact et couleur fil position code pour branchement feux led .j’attends votre reponse merci

[M.Fernand]

Bonjour ici,

je viens de recevoir mon C3P, effectivement, ennuyeux cet emplacement vide dans les phares, ça fait inachevé :(

Des nouveautés sur les DRL ici?

[Invité fabsfan]

Voilà les feux diurnes activés sur ma c3 picasso, mais pas les croisement comme dans manuel mais les position.

 

http://i34.servimg.com/u/f34/17/74/59/05/dsc00710.jpg

 

http://i34.servimg.com/u/f34/17/74/59/05/dsc00711.jpg

[Loud Howard]

Bienvenue à toi ...

 

C'est d'origine, ou c'est une bidouille ?

[Invité fabsfan]

D'origine, ai pris livraison ce soir de la voiture. Seule chose c'est que les arrières s'allument aussi, par contre le mode phare auto fonctionne nikel, les croisements s'allument et l'éclairage de la console centrale en même temps dès qu'il fait assez noir.

[Shrek25]

Eh ben, sont pas violents les feux diurnes... on dirait les veilleuses !

[Invité piotrv]

Au risque de dire une connerie : c'est les veilleuses, non ?

[Invité fabsfan]

Pour info les veilleuses, ce sont les feux de positions comme dit dans mon explications. Bien sur c'est un peu plus fort en réalité mais photos prisent en vitesse.

[Mah]

Hello,

Moi je cherche toujours à accéder à l'intérieur du bloc optique.

J'ai l'impression que la glace en plexi est agraffée donc indémontable.

Si je pouvais enlever cette glace, mettre une barre led dans la partie inoccupée serait alors assez simple.

Vous avez une idée ?

Personne n'a eu cette glace cassée par un impact ?

[Shrek25]

Hello,

Moi je cherche toujours à accéder à l'intérieur du bloc optique.

J'ai l'impression que la glace en plexi est agraffée donc indémontable.

Si je pouvais enlever cette glace, mettre une barre led dans la partie inoccupée serait alors assez simple.

Vous avez une idée ?

Personne n'a eu cette glace cassée par un impact ?

 

Tu risque pas de toucher à l’étanchéité de l'optique ?

[chtii]

Bonjour,

 

J’ai intégré une ampoule dans la partie de l’optique qui n’était pas utilisée, mon problème concerne l’alimentation.

 

J’ai donc voulu faire l’alimentation avec le câblage prévu, voilà les étapes et mon problème :

 

-Activation via lexia des feux diurnes dédiés => ok

-Du coup l’alimentation sur le fusible n°4 du boitier PSF1 est bien alimentée en + pour la puissance => ok

-J’ai branché le câble pour l’alimentation des feux diurnes dans le boitier PSF1 sur le connecteur 28 voies marron (PF) sur le n°1 comme indiqué sur la RTA =>ok

 

Mais voila le problème le relai n° 11 ne s’enclenche pas, donc les feux ne sont pas alimentés

 

Je voudrais savoir si quelqu’un avait déjà étudié cette possibilité et trouvé une solution pour que le relais fonctionne.

 

@+ Chtii

[CITROAIME]

Bonsoir, le relais doit être manquant dans la BSM (PSF1) je pense.

 

ps/ J'ai eu ce genre de souci pour activer des laves-phares, fusible sur BSM alimenté OK, mais alim vers la pompe KO, car il manquait le relais sur le circuit imprimé -> j'ai du changer la BSM pour une équipé du relais.

[Invité jef]

Un kit complet intégré Musketier (http://www.musketier.com/?site=products&car=14&model=sonder&mod=LEDTAG&marke=Citroen&modell=C3%20Picasso&pr=C3P0855) est à vendre dans la rubrique pièces détachées.

[chtii]

Bonjour,

 

Merci Citroaime pour cette information, ça confirme mes craintes sur l’absence du relais dans le BSM.

Ça ne serra pas un montage électrique comme « d’origine »

 

Dommage Jef, à quelques semaines près j’aurai pris ton kit.

Mais j’ai déjà monté mes ampoules, il me reste juste la partie allumage automatique au démarrage du moteur et l’arrêt a la mise en route des veilleuses

 

@ Chtii

[Mah]

Bonjour Chtii,

Peux tu m'expliquer comment tu as monté les ampoules et leur support ainsi que le matériel utilisé ?

Merci

 

Pour l'allumage des feux diurne il existe des boitier relais automatique special DRL, sur tous les bons sites de tuning pour environ 20 euro.

 

http://nsa31.casimages.com/img/2012/10/08/121008115710853202.jpg

[chtii]

Bonjour Mah,

 

Sans vouloir d’influencer dans ton choix, je te donne mon avis sur se montage :

 

- Le rendu n’est pas super, car l’optique est profonde, il aurai mieux fallu mettre les veilleuses à cet emplacement et mettre les ampoules des feux diurnes a l’emplacement des veilleuses

- Montage assez long à faire, démontage du pare-chocs et des phares

- Le cout du montage est plus élevé que prévu, ampoule 106€ frais d’envoi inclus + réglage des phares 20€ + 25€ de boitier pour l’allumage et l’extinction automatique des feux

 

Si c’était à refaire, je ne ferais pas ce montage, j’achèterai des DRL.

Comme les optiques sont percées je vais laisser les ampoules, finir le montage électrique et l’utiliser comme ça.

 

Pour les ampoules j’ai acheté :

Xenon HID Reverse back up Fog light kit 12V 15W T10

http://docs.web.free.fr/citroen/feux-diurnes/2012-10-10-Feux-diurnes-006.jpg

Vendu pour mettre à la place des feux de recul.

 

 

Voici quelques photos prises aujourd’hui, malheureusement le rendu des photos ne reflète pas la réalité au niveau de l’éclairage. Personnellement elles ne me font pas mal aux yeux contrairement à certaines DRL.

 

L’emplacement avant le perçage :

http://docs.web.free.fr/citroen/feux-diurnes/2012-10-10-Feux-diurnes-001.jpg

 

Après le perçage :

http://docs.web.free.fr/citroen/feux-diurnes/2012-10-10-Feux-diurnes-002.jpg

Tu remarqueras qu’il n’y a pas beaucoup d’épaisseur, ce qui limite à mon avis les supports d’ampoule qu’on peut installer dedans.

 

Désolé je n’avais pas beaucoup de recul pour faire les photos :

À 3 mètres : (Sans zoom, mais image recadrée)

http://docs.web.free.fr/citroen/feux-diurnes/2012-10-10-Feux-diurnes-004.jpg

 

À 1 mètre :

http://docs.web.free.fr/citroen/feux-diurnes/2012-10-10-Feux-diurnes-005.jpg

 

Et les ampoules dans l’optique:

http://docs.web.free.fr/citroen/feux-diurnes/2012-10-10-Feux-diurnes-007.jpg

http://docs.web.free.fr/citroen/feux-diurnes/2012-10-10-Feux-diurnes-008.jpg

 

Quand le temps le permettra, je finis la partie électrique et un TUTO suivra.

 

@Chtii

[CITROAIME]

Salut chtii, ben moi je te félicite et trouve ton idée et réalisation au top !

 

Dommage l’absence du relais dans la BSM pour un montage quasi comme de série.

[Mah]

Hello Chtii,

Félicitation pour le montage.

Le rendu des feux de jour est trés bien et suffisant.

Quel dommage que le C3 Pic restylé n'est pas utilisé cet emplacement.

 

Si j'ai bien compris pour accéder au bloc optique il faut démonter le parchoc ?

Comment est fixé l'ampoule avec si peu d'épaisseur de matiére ?