témoignage quel est votre record de consommation ?

[christian34]

pour moi autour de 4 l au cent; conduite souple . les michelins energy ont fait leur 140 000 KM record à 3,6 http://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/tourne.gif moyenne 4 max 4,5L

[Invité techmec83]

salut a tous

pour moi c est du 4.2 pour le moment

3/4 d autoroute , 210 kms par jour

voila a suivre

[Invité hacbao]

je fais essentiellement de l'autoroute à 130 jusqu à 150km/h sur une trentaine de kilometre et je fais 800km avec un plein

[xantia2]

hello, dans mon cas, 1.0 de 1995, mini 6 litres, max 10 litres en ne faisant que de la ville.

[mirroiratrou]

Salut je me suis amusé a ne plus pousser mes rapport et a rouler dans ma VTR 1.6 8s comme ma copine dans ca 1.5D et bien j'ai réussi a faire 810kms avec mon plein.

 

Bon en 1.5d on arrive a 1000kms mais je trouve que c'est pas mal pour ma VTR.

Sinon d'habitude je fais 500kms avec le plein.

[Invité clodio]

salut

avec mon 1.1 de 2001 je fais 5,3l mais vraiment en condition idéale été long trajet

sinon 5.5-5.6l en roulant économe.

Pour cela je décélère au lieu de freiner j'anticipe. Bien sur je tire pas dessus a froid.

Sur autoroute je préfère rouler a 110-120 au couple maxi(3500tr/min) ce qui me permet de garder une conso basse que 130 ou la conso augmente exponentiellement. En plus sur un trajet d'une heure, rouler a 110 120 c'est pas la mort on perd peu de temps.

D'ailleurs je trouve que l'on consomme pas beaucoup plus entre 90 et 110km/h.

Ma jauge est sur la moitié quand j'atteins 375-400km et la réserve se déclenche à 680km en bonne condition donc généralement je fais encore 90km

je fais le plein chez elf dans les stations de supermarché je fais moins de kilomètres, y a t il vraiment une différence de qualité?

[Invité red]

5,3l pour descendre en Ardèche, et 5.6l pour remonter ( j'habite dans le nord de l'aisne). Cela avec ma saxo 1.1i monopoint ( 1996), avec 3 guss dedans et le coffre plein.

 

Par contre en respectant scrupuleusement les limitations de vitesse à plus ou moins 10km/h.

 

Sinon en ville impossible de descendre en dessous de 7.3l, bon je fais essentiellement de court trajet aussi, et donc moteur froid, et ça peu monter à un bon 8l selon la conduite. Idem sur autoroute.

[Invité clodio]

793 km pour 42.32l

soit 5.33l/100 km! avec mon 1.1i

Pas mal pour un mois de mars qui a été malgré tout froid.

[Invité clodio]

797km pour 40.90l

soit 5.14l/100km avec mon 1.1i

Bon plus de route cette fois ci.

[Invité Le_Tos_77]

Salut tout le monde ,

 

je créer ce nouveau sujet afin de récolter tout vos témoignages concernant la consommation de votre saxo.

 

Pour ma part, saxo vts 1.6 8v (213500km), je suis déjà à 300km avec un demi plein avec du sp98 réservoir rempli. je conduis avec le pied assez lourd (pour la tester hein ) et souvent de la ville.

 

Donc voila, je donnerai des nouvelles concernant ma conso en ayant une conduite méga souple cette fois ci pour faire mon maximum de km.

 

à vos claviers

 

 

ps: j'ai vu qu'un sujet était similaire mais comme il date, je voudrai vos informations récentes

[Invité Quixotic]

Salut, moi j'ai une saxo 1L qui a 174 300km. Le maximum que j'ai fait avec un plein (SP95) c'est 805 km au mois de Décembre (à Nowel) ! (moitié du plein a 470km a peu près)

Sinon mon dernièrement j'ai fait 732 km avec un plein. Je pense que j'ai pas trop à me plaindre

[Invité Le_Tos_77]

j'avoue ça reste raisonnable =), ma petite saxo me change de la 206 hdi 1.4 de ma mère qui m'a permis de faire 1200 km sans problème et 1450km en économisant et fessant le veau et en me mettant derrière les camions (prise d'air) ^^.

 

je vais tenter de gratter les 750km avec la vts c'est mon prochain défi xD

[Invité Quixotic]

Plus de 1000 km sa fait envie , vu le prix des carburants lol ! Mon père ne voulait pas que j'achète un essence a cause de la conso et de la durée de vie de la voiture.. Je l'ai eue en Aout 2011, j'ai fait plus de 12OOO km et elle se porte bien ! Et le comble, c'est que je n'ai pas demandé sa conso lorsque je l'ai achetée, je suis bien tombée..

Il m'arrive de pousser dans les rapports mais la plupart du temps je roule "cool" (aux limitations, freinage le moins possible, mettre toujours une vitesse au dessus..) je pense que ca joue aussi sur la conso.

[Invité Le_Tos_77]

oui exactement, surtout la prise d'air en roulant derrière les autres voiture... certes c'est pas très sécurisant mais sa marche du tonner ^^... 3.6l/100 mais bon c'était dur de pas mettre le pied dedans xD...

[mike2907]

mais j ai deja remarque que je fait plus de km du plein a la moitie apres la moitie a la reserve beaucoup moins de km je me pose une question si c est pas du a l air qui aurait tendance a pousser plus le gazoil apres la moitier du reservoir

[Loud Howard]

Je crois que c'est une chose qui se produit sur toutes les voitures.

 

Pour avoir remarqué cela sur les bagnoles du boulot (du français, mais aussi de la qualité allemande), la même chose se produit sur les miennes, qu'elles soient en jauge à aiguilles (XM, Xantia) ou à pavés numériques (C4 & C3 Picasso) ... Ca descend doucement au début, et zou, beaucoup plus vite en liquidant le réservoir ...

 

Mais pour qui, pour quoi ???

[Invité Le_Tos_77]

J'ai remarqué également que l'aiguille avait la sale habitude de rester en haut x)... quand on coupe la voiture et on la redémarre genre 1h après, l'aiguille n'est pas au même endroit...

 

du coup avant on est super content et fière de sa conso et finalement xD.. je pense que c'est l'indicateur qui est dans le réservoir qui a du mal à descendre... enfin bon je m'y connais pas mais j'imagine bien :/..

[Invité Quixotic]

Oui ca me le fait aussi sa, c'est sur toutes les voitures. Sa descends plus vite quand on a passé la moitié du réservoir.. Après je sais pas pourquoi !

[coincoin652]

Pas très prudent de roulé en prenant l'inspiration des voitures de devant Mais bon si ça peut nous faire du boulo, a nous les carrossiers ou aux autres, les casseurs....

 

Avec un 1.5D, je fait du 4,29/100. Route de compagne et un peu de ville et village.

 

Vous dite faire 732, 805km avec un plein, mais avec combien de litres? Jusqu’à la panne sèche? C'est vague je trouve, ce n'ai pas comme ça que l'on calcule la consommation.

[christian34]

+ 1 avec coincoin

 

perso Autour de 4 l 4,26 L en ce moment , au plus bas 3,9 L

à noter le printemps et l'automne sont plus propice aux records

 

la phase 1 arrivait à 3,7 au plus bas , avec la phase 2 jamais réussi en 220 000 km.

( vanne egr bloquée = gain de 0,2 l )

[mirroiratrou]

Bonjour a tous,

 

je me suis permis de fusionner les discussions...

 

A bientot et merci pour vos temoignages...

[Invité Quixotic]

Non pas jusqu'à la panne sèche, je ne vais jamais jusqu'en réserve, c'est jusqu'à ce que le voyant s'allume, donc j'aurais pu faire plus de kilomètres avec le plein "complet".. Je met 45 litres.

[manuVTS90]

Quand je vous lis je me dis qu'il n'y a vraiment pas beaucoup de différences de conso entre les 1.1 et mon 1.6.

 

Je tourne autour des 5.5-5.7 et pourtant j'ai presque 2x plus de chevaux.

 

Ceux qui ont des parents ou des amis qui les incitent à prendre des petits essences parce ce que ça consommera moins, ne les écoutez pas

[Invité Le_Tos_77]

Quand je vous lis je me dis qu'il n'y a vraiment pas beaucoup de différences de conso entre les 1.1 et mon 1.6.

 

Je tourne autour des 5.5-5.7 et pourtant j'ai presque 2x plus de chevaux.

 

Ceux qui ont des parents ou des amis qui les incitent à prendre des petits essences parce ce que ça consommera moins, ne les écoutez pas

 

Oui grave xD

[coincoin652]

C'est sûr qu'avec des petits essence on aurai plus tendance a saqué dedans et rétrogradé souvent pour garder une vitesse régulière, surtout dans les côtes

 

Et si comme certain vous ne faite que de l'autoroute, c'est là que l'on consomme le moins!