installation d'un crochet de remorque sur une c5 tourer

[Charlibys]

Pour info , il y a bien un trou pas facile d accès pour mettre une chaine de sécurité sur l attelage RDSO

[ryder_35]

Je viens d'installer mon attelage sur ma C5 tourer.

 

Je l'ai acheté sur ebay pour 147 euros frais de port gratuit et avec le faisceau spécial multiplexé!!

 

trouvé ici

 

J'avais déjà acheté ce type d'attelage sur mes 2 précédentes voitures et j'ai jamais eu de soucis avec.

 

Le faisceau est un peu plus long à installer qu'un modèle spécifique mais ça reste faisable.

 

Le support de prise est monté sur pivot et se replie sous le pare-choc quand on ne l'utilise pas, c'est bien pratique. Par contre mon radar de recul capte la boule quand je passe la marche arrière

 

 

 

[toto]

essaye de télécoder le bsi pour indiquer que tu a un attelage, et tu ne devrais plus détecter la boule

[ryder_35]

Merci pour ta réponse Toto, mais je suis nouveau chez citroen donc je ne sais pas trop comment faire :PP

 

Avant je roulais et bricolais des japonaises (subaru et mazda) donc c'est pas tout à fait les mêmes diags.

 

J'ai un ELM 327, est-ce que je peux le faire ou me faut-il un lexia?

[toto]

il faut le faire avec diagbox anciennement lexia

[Invité nanar93]

ok, merci pour le tuyau. #EDIT : mais pourtant il me semble que l'interrupteur est sur le faisceau et non sur la prise elle même... EDIT#

en effet maintenant je sais... et c'est pas trop dur comme bricolage

par contre cela sent un peu la galère, les fils, une fois sectionnés, sont assez court derrière la prise. et je me demande si cela ne risque pas de tirer sur la soudure pour le remontage.

au pire, à défaut de réparation, si je dois me servir de l'attelage, je pense qu'en désactivant le radar de stationnement ça passera sans problèmes.

 

Salut, j'ai monté hier mon attelage escamotable Citroen sur ma C5 Tourer.

je l'ai acheté d'occasion chez un mécano citroen.

Tout s'est bien passé jusqu'au moment d'installer le faisceau. une des pates du petit interrupteur est cassée à ras.

Passionné de modélisme, j'ai réussi à ressouder une nouvelle pate en provisoire et à remonter le tout.

j'ai saisi les références de cet interrupteur (ABJ2410409)et j'ai trouvé le fabricant. Plus qu'à trouver un magasin d'électronique qui peux m'en commander un. c'est moins de 3€ la pièce

[coyote78]

Salut tout le monde .

Je compte monter mon attelage ce weekend, pour cela j'ai récupéré le tuto. Par contre petite question concernant le BSR: est ce que je peux tout brancher et utiliser l'attelage avant d'aller chez Citroën pour le déclarer, puis-je ainsi attendre ma prochaine révision?

Où cela risque t-il de créer des problèmes électroniques?

 

Merci d'avance

[Did]

Le mien n'a jamais été déclaré, le seul problème c'est qu'il faut désactiver les détecteurs d'obstacle quand on roule avec la remorque ou que la boule est montée. Donc, oui, ça peut attendre si la boule est démontable.

[Fresher]

Idem pour moi. Mais j'ai fini par le faire déclarer, et c'est plus pratique. Au moins on est sur de ne pas oublier de réactiver les détecteurs.

[coyote78]

Merci pour vos réponses, par contre l’éclairage remorque fonctionne-t-il quand même sans déclarer? je précise que j'ai un faisceau d'origine avec le BSR donc si je branche le bsr à son emplacement prévu est-il alimenté sans que l'on ai besoin de le déclarer?

 

Si le fait de déclarer corrige uniquement le "problème" des capteurs de parking ça attendra .

[Did]

Chez moi tout fonctionne sans soucis.

[petit suisse]

un truc de bizarre, quand je fait un test global sur ma voiture, j'ai le BSR qui apparait présent.

 

Se pourrai-t-il que le precedent proprio ait enlevé l'attelage en oubliant le boitier???

[toto]

s'il est indiqué présent et dialogue ok, alors oui

[petit suisse]

de plus en plus bizarre, j'ai vérifié en enlevant la moquette du coffre et le BSR n'est pas présent physiquement sur la voiture:eek:. Voilà ce qu'il y a à l'emplacement:

http://img15.hostingpics.net/pics/11604120150823163210.jpg

 

ça ressemble bien au calculateur de stationnement AR.

 

et il y a celui là sur la droite(je pencherais pour le detecteur de sous gonflage):

http://img15.hostingpics.net/pics/88360720150823163258.jpg

 

Et j'ai les connecteurs qui sont en attente, bien emballés dans la mousse d'origine.

[toto]

le bsr se trouve derrière la garniture du coté chauffeur

[petit suisse]

c'est bien à cet endroit que j'ai pris les photos et je n'ai vu aucun autre calculateur derrière cette garniture...

[toto]

tu es sur que tu pouvais dialoguer avec ce calculateur?

[petit suisse]

je viens de regarder le rapport. J'ai comme trame de réponse :00000000000000000

 

Je n'ai pas cherché à dialoguer avec lui mais pour moi, vu qu'il y avait une trame de réponse, j'ai pensé qu'il était présent puisque les autres calculos optionnels sont bien marqués comme absent.

 

Peut être que la présence du BSR est activé dans le BSI ce qui induit cette trame. J'irais voir à l'occasion;)

[toto]

c'est le bsi, qui gère l'ensemble des calculateurs, c'est avec lui que l'on met présent ou pas

[Xjstephane]

Bonjour à tous, je viens de parcourir le topic, j'ai aussi lu le tuto. Je vais très prochainement monter un attelage à rotule escamotable (occasion), le faisceau n'est pas fourni. Je pense avoir compris que soit on monte le faisceau spécifique et que l'on coupe les radars si on à une remorque, soit on monte le même faisceau, mais on passe chez Citroën pour que les radars arr ne détecte plus la remorque en permanence, j'ai bon ? Et idem si je mets la marche arr ?

 

Merci de votre attention.

[toto]

presque

si tu a des radars, il y a de forte chance qu'il détecte la boule en permanence si tu ne passe pas chez citroen

[Xjstephane]

Oui il y a aussi cette possibilité, même cet attelage à la boule qui se cache derrière le parechoc quand elle ne sert pas. Par contre, il y a de nombreux modèles de faisceaux (spécifique C5 d'après les vendeurs) et forcement différent prix, ils sont tous semblable ?

[toto]

non, c'est pour cela qu'il y a plusieurs faisceau;)

[Xjstephane]

J'ai réceptionné l'attelage, un peu de nettoyage et de peinture pour que ce soit bien. Par contre j'ai trouvé d'occas un faisceau Léoni Bellegarde (fabricant de câble pour automobile), le problème est que ce faisceau ne coupe pas les radars de recul. Le vendeur (mécano) m'informe que son fournisseur dit que Citroën à un boitier complémentaire qui se connecte et après télécodage coupe les radars.

 

Je vais à Citroen Lorient tout à l'heure je vais poser la question.

[Xjstephane]

Alors il n'y a pas de boitier complémentaire pour couper les radars automatiquement dixit Citroën lorient.