mécanique BVAhp20

[Invité Finistére XMDS]

Bonsoir à tous,

je recherche des infos pour la vidange de ma BVA type 4hp20 sur ma xm v6 de 1999

Merci d'avance

[Invité loans91230]

Salut a toi

 

La vidange de cette boite n'est pas a faire mais si tu voulait quand même la faire je te le déconseille car le trou de remplissage est de 0.5cm et que pour faire le niveau pas de jauge c'est moteur tournant chaud avec un orifice en dessous a laisser ouvert jusqu'à ce que ça coule!!!

[Luca3a]

Salut a toi

 

La vidange de cette boite n'est pas a faire mais si tu voulait quand même la faire je te le déconseille car le trou de remplissage est de 0.5cm et que pour faire le niveau pas de jauge c'est moteur tournant chaud avec un orifice en dessous a laisser ouvert jusqu'à ce que ça coule!!!

 

Mouai.... pas vraiment malin comme réponse... c'est difficile alors fais le pas... on a vu mieux hein...

 

Plus sérieusement, vidanger sa BVA est INDISPENSABLE pour quelle dure dans le temps et dans les kilomètres...

 

Il existe un post spécifique traitant des BVA: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=70524&highlight=4HP18

 

[Invité nounours75]

Bonsoir Finistère XMDS , combien de kilomètres as tu avec ta voiture ? car la BVA demande une vidange faite avec du doigté si tu veux la garder . On m'a toujours dit qu'une BVA ce vidangeait a 60.000 kms , et bien j'ai fait vidanger la mienne a 86000 kms et on ma dit que l'huile n'était pas trop sale . Nounours75:PP

[Luca3a]

Bonsoir Finistère XMDS , combien de kilomètres as tu avec ta voiture ? car la BVA demande une vidange faite avec du doigté si tu veux la garder . On m'a toujours dit qu'une BVA ce vidangeait a 60.000 kms , et bien j'ai fait vidanger la mienne a 86000 kms et on ma dit que l'huile n'était pas trop sale . Nounours75:PP

 

Après c'est toujours pareil, tout dépends de la vie qu'a eu l'auto... mais bon, au prix d'une vidange, dans le doute faut toujours la faire...

[Invité Finistére XMDS]

Elle a 185000 kms c'est une BVA ZF4HP20 lubrifiée à vie selon CITROËN?????

mais je sais que c'est une ineptie et qu'il est indispensable de la vidanger pour sa survie!

Le post spécifique BVA est sur la 4hp18 qui ne s'applique pas à la HP20.

La mienne possède bien une jauge qui m'a permis de voir que l'huile est sale.Je sais déjà qu'elle possède égalament une crépine mais pas accessible sans dépose de la boite???

Si quelqu'un a une expérience sur le sujet?

[57banane]

Salut Finistére XMDS

 

Je te confirme bien que la vidange de la BVA est indispensable pour sa longévité. Bien souvent les garages, y compris chez Citron, te dirons qu'il n'est pas conseillé de faire une vidange, un garagiste m'a même affirmé que si je faisais la vidange, ma BVA ne fonctionnerait plus. Un forumiste avait contacté ZF France au siège à Paris. Il lui avait bien dit que leur plus gros problèmes de boites provenait des proffessionnels qui ne faisait pas les vidanges.

 

Le principe de vidange de la HP 20 est sensiblement identique à celle de la HP 18 à quelques détails près. Comme tu le dit, la crépine n'est accéssible que boite déposée, c'est son gros défaut. Et l'huile n'est pas la Dexron lll qui est rouge, je n'ai pas en tête le nom de l'huile de la HP 20, je me rapelle qu'elle est couleur miel.

La HP 20 est également montée sur le C5 première version, voilà quelques détails http://www.yaronet.com/posts.php?s=95778

 

Il ne faut pas oublier que la vidange se fait toujours à chaud. Le remplissage se fait pas la jauge et le niveau se fait moteur tournant. Il faut faire très attention, le niveau doit absolument être le plus juste possible. je préciserais que le dessous dois être le plus propre possible, pour détecter une éventuelle fuite de la BVA.

 

Comme le bouchon de vidange est horizontal, pour éviter de se bruler au troisième degré, et de récupérer le maximum d'huile, j'ai eu l'idée là http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=66505

Le plus simple est de mesurer l'huile que tu sort pour remettre exactement la même quantité.

 

En espérant que ça t'aide.

 

 

 

francis

[Invité Finistére XMDS]

Bonsoir 57 banane,

et merci pour ces pécieuses informations.

J'ai lu dans un autre post qu' il fallait mettre la quantité d'huile vidangée + 0,5 l et je ne vois pas pourquoi? Pour moi il faut mesurer précisément l'huile vidangée et remettre la même quantité si le niveau était correct avant.

[Invité loans91230]

Bonsoir,

 

Désolé si je t'ai un peu refroidie en disant de ne pas le faire.

J'ai moi même une XM V6 24S BVA (4hp20)

J'ai déjà fait 2 fois la vidange de cette boite (1 fois par erreur...), après la première vidange le cadrant d'affichage qui indique la vitesse (N,R,D,1,2,3) ne fonctionne plus (problème électronique surement)

J'ai la référence de l'huile si ça t'intéresse.

Pour le remplissage il faut un peu bidouillé car l'orifice de remplissage n'est pas très grand, moi j'ai percé un trou dans le bouchon du bidon d'huile et j'ai attendu que ça coule jusqu'à la quantité indiqué par citron

J'ai fait le niveau moteur tournant et chaud et nickel.

[nostromo157]

Bonsoir à tous ,

 

Un grand merci pour cette discutions vus que moi aussi elle est équiper d'une 4hp20,

Sur un lien fournis par 57banane, les photos ne s'affiche pas, y aurait-il une âme charitable pour faire des photos pour la vidange et le remplissage de cette dernière(pour pas dévisser n'importe quoi!!)

 

Cordialement

 

Gérald

[Invité Finistére XMDS]

Bonjour à tous,

effectivement je n'arrive pas non plus à visualiser les photos.

Je n'ai pas le temps en ce moment de faire la vidange (dépose d'une culasse sur une 2.5l),mais le moment venu je ferai des photos.J'ai déjà repèré le bouchon de vidange et le remplissage à effectuer par (le petit trou) de la jauge

Bon Dimanche!

[nostromo157]

Bonsoir,

 

Voici un petit lien qui va vous ravir !!!à vos imprimante!!

Cordialement

 

http://www.3000fr.com/forum/viewthread.php?tid=2437

[Invité renejean23]

Bonsoir a tous voila moi aussi je me suis souvent ennerver avec cette boite mais je crois avoir la solution.N/ecouter pas pas le bla-bla de citroen et autre que la boite est lubrifier a vie etc ca ne tiens pas debout une seconde.Sur ma xm pallas V6 de 98 j/ai fait une premiere fois la vidange et ce qui en est sortie ressemblais a du cambouis donc vidange 1 fois 2 fois 3 fois et une derniere jusque l/huile sois un peut plus propre et bien ca marche il n/y a pas de comparaison a faire avec avant ou si je dirais le jour et la nuit.Voila et dorenenavant vidange tous les20000km ca ne peut pas faire de mal.A je voulais dire que quand sur une boite auto se trouve une jauge et une vis de vidange ca a donc une raison ou non?Merci bien a l/interlocuteur precedant qui a tres bien demontrer la vidange enfin une personne pleine de bon sens ce qui est rare de nos jours. Cordialement Citroeniste Renejean23

[Invité Finistére XMDS]

Bonsoir,

merci pour les infos et le lien.

Peut-on trouver l'huile ESSO LT 71141 ailleurs que chez Citroën ?

[57banane]

Salut Finistére XMDS

 

Avant d'acheter ton huile ailleur que chez citron, demande le prix, il m'est arrivé de trouver de l'huile BVA moins chère chez citron que chez Noroto, par exemple.

 

 

 

francis

[nostromo157]

Bonjour,

 

J'est bien envie d'acheter cette huile en bidon de 20L

http://www.lubexcel.com/71141-bidon-p-280.html

s'y une ou deux personne était intéresser par cette huile on diviserais les coups?.

Une fois le fût à mon travail, je le transfert en bidon de 5L et je vous le renvois par le réseau messagerie de nôtre transporteur.

 

Une autre question quand même, comment peut ion faire pour mesurer la température de l'huile??

Mois je compte la vidanger 2x quasi coup-sur-coup et après mes vacances de maie une troisième fois, le temps de faire env 1000KM.

Cordialement

Gérald

[Séb21]

salut nostromo,je pourrais être intéressé par ton huile

par contre,il faut que je me renseigne de la quantité à commander pour la vidanger plusieurs fois et faire ca dans les règles de l'art

en effet,mon frangin l'a fai faire chez Citroen et ils l'ont vidangé 3 fois je crois car toute l'huile ne part pas à chaque fois

[Invité allan06]

bonsoir seb,

 

tu vidanges environ 2.5 l à chaque fois donc 7.5 litres pour 3 vidanges..

[nostromo157]

salut nostromo,je pourrais être intéressé par ton huile

par contre,il faut que je me renseigne de la quantité à commander pour la vidanger plusieurs fois et faire ca dans les règles de l'art

en effet,mon frangin l'a fai faire chez Citroen et ils l'ont vidangé 3 fois je crois car toute l'huile ne part pas à chaque fois

 

 

oki et bien tiens mois au courant,avec 10l tu a largement assez pour 3 vidanges de suite (il faudra - de 10L)

les fdp s'y tu te joint à mois sont cadeaux,pour ce de chez moi à chez toi.(because travail!!)

Au vus des tarifs en 20L il est clair que je vais prendre le fut.

 

Cordialement

 

Gérald

[nostromo157]

Bonjour,

 

Bon et bien je vais commander le fut nôtre grande concession d' Amilly est naze!!:(

Pas d'huile de boite et quand je lui est mit mon classeur avec les tutos imprimer la silence.......

pas non plus de liquide d'hydraurinçage, par chance 10 ampoules pour le bloc compteur, il m'en manque encore 30!!.

 

Donc s'y il y a un intéresser qu'il se fasse connaitre!.

 

@+

Gérald

[Séb21]

bonjour,je suis toujours intéressé par ton huile

je me renseigne du côté de mon frangin pour connaitre le volume qu'ils lui ont compté chez Citroen et si mon mécano veut bien que je lui apporte mon huile

je te redis ça dès que j'en sais plus

peut être même pour faire 2 C5 si mon père veut vidanger la sienne aussi

 

(à combien s'élèvent les frais de port?)

[nostromo157]

Bonjour,

 

Les FDP sont de 15 euros en HT bien sur

J'attend donc de tes news

Cordialement

[Invité Activa2000]

La 4hp20 n'est pas lubrifiée à vie. il faut la vidanger aux environs de 60.000kms, et comme l'a dit une personne qui ne fait plus partie de ce forum, une boite auto bien entretenue dure la vie de la voiture. Pour voir à quoi ressemble la 4hp20 en kit sur une Xantia V6 (même motorisation et même boite que la XM), il suffit de faire une petite recherche en section xantia sur "sport et neige", ça devrait suffire... Bonne lecture, il y en a quelques pages, dont quelques commentaires de l'auteur du tuto sur les vidanges BVA.

 

Au fait, je suis toujours à la chasse de cette satanée boite+convertisseurs à prix décent.

[nostromo157]

La 4hp20 n'est pas lubrifiée à vie. il faut la vidanger aux environs de 60.000kms, et comme l'a dit une personne qui ne fait plus partie de ce forum, une boite auto bien entretenue dure la vie de la voiture. Pour voir à quoi ressemble la 4hp20 en kit sur une Xantia V6 (même motorisation et même boite que la XM), il suffit de faire une petite recherche en section xantia sur "sport et neige", ça devrait suffire... Bonne lecture, il y en a quelques pages, dont quelques commentaires de l'auteur du tuto sur les vidanges BVA.

 

Au fait, je suis toujours à la chasse de cette satanée boite+convertisseurs à prix décent.

 

Pas de soucis j'est déjà toutes la doc!!

 

Cordialement

[Invité allan06]

l'éclaté de la bva

 

http://img3.imageshack.us/img3/1378/bva4hp20bd6.th.png