tuto Vidange BVA

Bonjour à Tous

 

J'ai une peite astuce pour la vidange de BVA.

Comme il faut vidanger quand l'huile est chaude (70 à 80°), j'ai découpé un bidon pour éviter les éclaboussures et les brulures. Je met la voiture en position haute, je met les chandelles, je positionne mon bidon sous la boite en le callant pour qu'il reste bien collé sous la boite et je dévisse doucement. Il n'y a pratiquement rien qui vas de coté et surtout ça n'éclabousse pas.

Si ça peut rendre service

Bonjour,

 

Moi je dis chapeau, car c'est avec des moyens comme cela que l'on fait du beau travail.

Je ne mes ens pas encore capable de faire la vidange sur la mienne, mais je garderai ce lien precieusement, car c'est une excellente idée.

En plus, les photos sont claires et explicites.

 

Bravo.

ouai, alors ça....je m'incline!

 

Je vais ma faire le meme, vidange dans 4.000Km....

Hey belle astuce 57macgyver ! ^^

Bonjour,

Il fallait y penser, super idée.

Bravo pour l'astuce et merci pour les photos.

Cordialement.

:salut:Salut,

 

Bravo,

 

Une belle démonstration d'ingéniosité ...

 

Merci pour les photos ...

 

@+

Bonjour

 

S U P E R

 

Un brevet à déposer

 

En parlant de ça, j'ai été demandé cet après midi une crépine chez Citroen et ils ne trouvent pas la référence, du coup il me font douter de la reference de boite... Le logiciel leur indique que ma boite n'a pas de crépine accessible, alors que j'étais persuadé que c'etait une 4HP18. Je n'ai pas pu vérifier sur la voiture car elle est restée chez Citroen pour la distribution... Je rappelle que ma xm est une 2.1 td automatique de 96, alors ??

Salut richie1973

Si tu as une 2,1 turbo D, tu as forcément une 4HP18, donc tu as une crépine. La référence qui est sur le carton de celle que j'ai en réserve est 2263.22. Le mieux est de changer les deux joints toriques par la même occasion.

 

@+

En parlant de ça, j'ai été demandé cet après midi une crépine chez Citroen et ils ne trouvent pas la référence, du coup il me font douter de la reference de boite... Le logiciel leur indique que ma boite n'a pas de crépine accessible, alors que j'étais persuadé que c'etait une 4HP18. Je n'ai pas pu vérifier sur la voiture car elle est restée chez Citroen pour la distribution... Je rappelle que ma xm est une 2.1 td automatique de 96, alors ??

 

Bonjour,

Sur leur éclaté la boîte est montrée à l'envers. La crépine est donc à la partie supérieure ! Cool...

Si la crépine est en bon état on peut la nettoyer car elle n'est pas donnée : ~60 € avec les joints, mais attention aux joints toriques. Cordialement.

ok merci de ces renseignements.

Bonjour,

Sur leur éclaté la boîte est montrée à l'envers. La crépine est donc à la partie supérieure ! Cool...

Si la crépine est en bon état on peut la nettoyer car elle n'est pas donnée : ~60 € avec les joints, mais attention aux joints toriques. Cordialement.

 

Bonjour

 

+1

 

J'ai rencontré le même soucis chez mon concessionnaire pour le joint.

après 2 visites chez eux , j'ai moi même regardé l'éclaté sur l'écran.

 

Pour info, mon carnet d'entretien a été entièrement tamponné et j'avais les factures qui correspondaient.

 

Etrangement, le type qui possédait la voiture a déménagé et a du changé de concessionnaire.

 

et bien à partir du 2 eme concessionnaire, c'est à dire 120.000 km, et bien la vidange de boite n'a plus été faite...

 

Pourtant c'est évidement préconisé dans le carnet.

 

Conclusion, ce n'est pas parce que votre carnet est plein que les révisions ont été faites avec sérieux.

 

Je viens de faire 2 vidanges de boite à 200 km d'intervalle. Quand j'ai vu la couleur de l'huile à la première vidange, j'ai été étonné que la boite fonctionne encore (style marron cacaboudin).

 

Même encore à la seconde vidange, l'huile était marron.

Si tu faisais 3 vidanges à la suite pour changer un max d'huile et bien rincer, la BV t'en serait reconnaissante et ton porte-monaie aussi !

J'en ai déja fait 2 et j'attends de faire la vidange dans 4000 km pour faire la 3ème.