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Attelage C5


Invité 106_bonzai

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Invité ecaullire
montage en janvier 2009 attelage col de signe .... pas très esthétique mais plus dans mes prix...et puis j'aime bien bricoler alors je démonte à la main...

en euros - faisceau 165 TTC - adaptateur 24 TTC - attelage 191 TTC - comme je venais d'acheter le véhicule j'ai graté 10 % de remise sur les pièces et pose + passage lexia offerts -

ça me convient car je tracte pas trés souvent.

 

Chez citroen piece et montage 450€, passage lexia et origine citroen ...

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  • 1 mois après...
Invité PREX012

Bonjour à tous,

 

Nouveau propriétaire d'une C5 (Dynamique, noire, my Way), je souhaiterais monter un attelage à moindre frais.

Après une recherche sur internet, j'ai trouvé un attelage ATNOR à col de signe pour 139 € et un relais de faisceau de type smart (55€)qui permet de s'affranchir des contraintes de l'ODB et ne nécessite pas de passage au Lexia.

Je souhaiterais savoir si quelqu'un à déja monté lui-même un attelage sur sa C5, si c'est difficile (démontage pare-choc) et si vous connaissez ce type de relais et son montage.

Merci d'avance!

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Bonjour et bienvenu dans notre section. Vient nous présenter cette voiture en section membre.

Pour ton attelage, je crains que tu ailles devant de sérieuses difficultés.

Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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si tu es bricoleur aucun problèmes ça fonctionne, sache par contre que t'es radars de recul ne se couperont pas en passant la marche arrière, avec un faisceau de ce type:em:

 

pour t'aider j'avais fait un tuto ici, sinon si tu adhère à l'association tu aura des documents qui t'expliquerons comment démonter ou remonter ton pare-choc et bien plus:buzz:

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Invité PREX012

Bonjour à tous,

 

Je suis plutôt bon bricoleur mais j'aime bien savoir où je vais :)

 

Pour l'adhésion, elle est partie au courrier ce soir :tourne:

 

Pour le démontage du pare-choc, le montage de l'attelage, je pense que c'est ok

 

Par contre, le faisceau nécessite un 12v +, et l'électricité n'a jamais été mon fort :em:

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pour ce genre d'adaptateur, je pense que tu sera obligé de tirer un câble de la batterie au coffre, à moins que tu peux te connecter directement sur la prise du boitier d'attelage d'origine
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  • 2 mois après...
Invité pym1100

bonsoir,

un petit tour dans le recapitulatif est voici le lien d'une discussion dans laquelle tu trouveras tout ce qu'il faut.

Personnellement, j'ai fait installé ce RDSO sur le tourer, c'est parfait

10s pour la mise en place

10s pour le cacher !!

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=95161

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Invité Jean-michel2
bonsoir,

un petit tour dans le recapitulatif est voici le lien d'une discussion dans laquelle tu trouveras tout ce qu'il faut.

Personnellement, j'ai fait installé ce RDSO sur le tourer, c'est parfait

10s pour la mise en place

10s pour le cacher !!

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=95161

 

Avec un peu d'entrainement on y arrive en 4 à 5s:xan9:

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Invité pym1100
Avec un peu d'entrainement on y arrive en 4 à 5s:xan9:

bon demain j'attaque l'entrainement !

on fera une petite competition amicale apres ...

 

il va falloir que je travaille mes flexions !!!

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je ne sais pas ci ça vous est arrivé, mais j'ai ma prise de mon attelage qui est hs:mad:, le petit interrupteur qui s'y trouve est complétement oxydé, donc la voiture désactive le radar de recul quand il n'y a pas de remorque derrière et les clignotants clignotent beaucoup plus vite:mad:, pour indiquer qu'une ampoule est hs(c'est normale puisqu'il n'y a pas de remorque:roll:), comme ça fait 16 mois que je l'ai acheté, il n'est plus sous garantie, mais j'ai quand même envoyé un mail au concessionnaire pour voir s'il peut faire quelque chose;), on verra bien
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  • 2 semaines après...
Chez citroen piece et montage 450€, passage lexia et origine citroen ...

 

 

450 € ????

C’est grave pas cher non ?

C’est à peine le prix de l’attelage + faisceau ( 197€ + 167€)

 

 

Moi mon CC me propose tout compris 687€ le col cygne :roll:

Et 1187€ le RDSO:eek:

 

Vis-à-vis de tes 450€ je trouve ça cher mais c’est peux être le prix 687€ pour le col cygne….

:buzz::buzz:
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450 € ????

C’est grave pas cher non ?

C’est à peine le prix de l’attelage + faisceau ( 197€ + 167€)

 

 

Moi mon CC me propose tout compris 687€ le col cygne :roll:

Et 1187€ le RDSO:eek:

 

Vis-à-vis de tes 450€ je trouve ça cher mais c’est peux être le prix 687€ pour le col cygne….

 

Bonjour,

 

Oui c'est très cher...J'ai payé 900€ lorsque j'ai acheté ma C5(il y a 11mois) et ce en négociant le prix avec le garagiste. Cher mais très pratique de plus lorsque l'attache est repliée on ne voit strictement rien. Il ne faut que quelques secondes pour cette manoeuvre:):)

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  • 2 semaines après...
Invité jclaude193

Bonsoir à tous,

 

Le prix annoncé est il toujours d'actualité 1187€ pour le RDSO?

 

Est ce que c'est un prix remisé ou peut on espérer un meilleur prix, notamment les 40% de remise adhérent?

 

Merci à tous de vos éventuelles réponses :roll:

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  • 2 semaines après...
je ne sais pas ci ça vous est arrivé, mais j'ai ma prise de mon attelage qui est hs:mad:, le petit interrupteur qui s'y trouve est complétement oxydé, donc la voiture désactive le radar de recul quand il n'y a pas de remorque derrière et les clignotants clignotent beaucoup plus vite:mad:, pour indiquer qu'une ampoule est hs(c'est normale puisqu'il n'y a pas de remorque:roll:), comme ça fait 16 mois que je l'ai acheté, il n'est plus sous garantie, mais j'ai quand même envoyé un mail au concessionnaire pour voir s'il peut faire quelque chose;), on verra bien

 

 

j'ai reçu la prise aujourd'hui, et je l'ai remonté dans la foulé sans problème, vraiment rien à dire de notre partenaire, qui m'a fait un échange tout de suite malgré que la garantie soit dépassée:buzz:

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Bonjour,

 

Je veins de termier le montage de l'attelage col de cygne acheter chez " attel..... Rem....... .com" avec le faisceau Smart 7 FF avec un +permanent récupéré sur la prise 12v du coffre. Tout c'est bien passé (merci Toto pur le Tuto). Mais je crois que j'ai le même problème que PHon, mes capteurs de recul detectent la boule ! car une fois retirée ça ne sonne plus ! Je crois qu'il va falloir que je me résigne à démonté la boule après chaque utilisation lorsque je n'en aurrais plus besoin. A moins q'un réglage des capteurs soit possible (ce que je doute) ou d'adapter une boule plus courte pour qu'elle rentre dans l'angle mort des radars.

 

Si vous avez des idées .....

Bx 19 Trd blanche, Bx 19 Tzd Turbo clim gris, Xsara Exclusive ph1 Td 90 bleu Mauratus, Xantia ph2 Td 90 SX Pack Clim Gris fulminator, Xsara ph2 Hdi 90 Exclusive Gris fulminator, C5 Tourer Dynamique Hdi 138 Noir perla pack visibilité, pack auto.
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Je me doutais que les radars n'etaient pas parametrables, Aucun intérêt d'avoir des radars de recul si c'est pour les deconnectés :PP. Donc, j'ai demandé a une personne de ma famille, qui est tourneur fraiseur, de me refaire deux trous plus près du col pour que la boule ne soit plus détectée et en prime, il m'a usiné deux axes en acier pour remplacé les trous d'origine rentrés en force, ainsi le col garde sa résistance. Résultat : plus Biiiiiiiiiiiip, le démontage n'est plus nécessaire et je ne suis plus obligé d'eteindre les capteurs ! Bonne soirée.
Bx 19 Trd blanche, Bx 19 Tzd Turbo clim gris, Xsara Exclusive ph1 Td 90 bleu Mauratus, Xantia ph2 Td 90 SX Pack Clim Gris fulminator, Xsara ph2 Hdi 90 Exclusive Gris fulminator, C5 Tourer Dynamique Hdi 138 Noir perla pack visibilité, pack auto.
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Bonjour,

 

Ce sont des vraies "ruine ménage" ces C5 II:d:eek:

 

Je me suis trouvé dans l'obligation de changer l'attelage sur mon break phase I car le RDSO(Bosal) ne tenait plus dans son logement.

J'ai racheté un Boisnier RDSO pour 180€ ttc(sans faisceau puisque le véhicule était équipé).

Comme dit Daniel33,ça fait une sacrée inflation pour les C5 II.

http://www.dinosoria.com/gifs/transport/AutoPolice1.gif

 

http://www.gifgratis.net/gifs_animes/outils_de_travail/50.gif

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je voulais monté moi aussi un attelage sur ma C5 II 2008 ,

(comme je l'ais fait sur mes précédents véhicules , safrane,XM , 607..)

sans aucun soucis ! (suis electromecanicien)

et je m'attendais a quelques soucis de montage sans plus

mais apres avoir lu ce post , je crois que je vais laissé tombé cette histoire d'attelage

je continuerais a faire "tirer" la remorque par le collégue (quand j'en aurais besoin.)

c'est vraiment se foutre de la gueule du monde que de proposé de tel tarifs plus de 800 € pour

un attelage !!!

bref , la question ..est pourquoi certains sites vendent a ce prix la ? (ci dessous)...ou est "l'embrouille" ? merci.

 

http://www.autoprestige-tuning.fr/description.php?id=6272194&path=10&PHPSESSID=198252d3f2ef37032e9b42ff77b26ab6&PHPSESSID=198252d3f2ef37032e9b42ff77b26ab6

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sur le site que tu présente, les attelages sont au même prix que chez citroen, 550 euros c'est pour le démontage de la boule sans outils, et 225 c'est pour le démontage de la boule avec outils
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Bonjour,

J'ai acheté récemment sur un site Belge spécialisé en attache remorque, un attelage ATNOR démontable sans clé et multi relais Smart. Prix 312 euros TTC transport compris. Montage et branchement électrique réalisé sans gros problèmes. Si questions me contacter par MP

Cordialement

Ph

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pour info chez citroen pour une berline:

-l'attelage démontage avec outils + faisceau spécifique est à 247euros

 

-l'attelage avec rotule escamotable + faisceau spécifique est à 542euros

 

-l'attelage démontage sans outils + faisceau spécifique est à 399 euros

 

et en ce moment si vous êtes adhérent, il y a -40% sur les attelages, voir ici, et les frais de ports sont gratuits

ce qui devrait donner avec réduction(les prix sont à titre indicatif):

 

-l'attelage démontage avec outils + faisceau spécifique est à 219euros

 

-l'attelage avec rotule escamotable + faisceau spécifique est à 433euros

 

-l'attelage démontage sans outils + faisceau spécifique est à 319 euros

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