[Question] Le FAP et son entretien; Questions sur Eolys

[Diabolo1]

Rien ne t'empêches de devenir l'un de ceux-là.

Par contre, il faudra se bouger pour avoir la place, pas rester devant la télé !

 

Diabolo1

[Jefra60]

Bonjour,

Petit soucis : Eolys Powerflex à la place d’Eolys 176 ?

Voilà, mon Picasso C4 accuse 141500 Kms, il ne m’a jamais affiché de message pour « niveau bas d’additif ». Hors ce week-end il m’a affiché « DEFAUT SYSTEME ANTI-POLLUTION » avec le petit moteur orange deux, trois fois à la mise en route, et maintenant plus rien.

En avril 2016(environ 121000Kms), j’avais contrôlé la poche d’additif (Eolys 176), celle-ci était déjà bien entamée.

En recherchant sur Docbackup, avec VIN et OPR, la référence de la poche est celle de l’Eolys Powerflex.

Donc ma question est : peut-on remplacer une poche Eolys 176 par une Eolys Powerflex ??? Car même en recherchant sur le net, je n’ai rien trouvé de bien précis.

C4 Picasso 1.6HDI du 07/07/2008

OPR : 11531

VIN : VF7UD9HZH. . . . . . . .

Autre soucis ( ?) :

En là passant à la valise en Octobre 2016 j’avais « Additivation gazole Erreur de communication » et « Pompe additivation gazole POMPE_MUX_MGI »

Et dans TEST GLOBAL « Additivation gazole Non présent »

Y-a-t-il un lien avec le fait que l’alerte niveau bas ne soit pas apparu ?

Ps : J’ai soumis mon problème sur deux autres forums:roll:

 

Par avance Merci pour vos reponses

[aramaz]

l'Eolys 176 a été remplacé par l'INFINEUM 7995 mais non miscible avec du Eolys Powerflex !

[Jefra60]

Merci Aramaz pour ta reponse,

 

Alors pourquoi Citroën veut me fournir du Eolys Powerflex ?

[aramaz]

"Alors pourquoi Citroën veut me fournir du Eolys Powerflex ?"

 

j'ai relu la note technique on peut mettre du Powerflex aussi

 

Modifié le 29 janvier 2018 par aramaz

[Jefra60]

Bon je te remercie de cette derniere precision:em:

me voilà rassuré quand à la compatibilite (de remplacement de la poche) d'Eolys 176 & Powerflex.

plus qu'a la commander, mais pas chez Citroën, 160€ en 2018, alors qu'en 2017 elle n'etait qu'a 120€.

Je trouve qu'il y a un peu d'abus

[aramaz]

c'est vrai que le prix des pièces en France et chez Psa sont excessivement chères ,surtout pour des soit disant "voitures populaires" . tu peux trouver de ''Eolys 176 en dehors du réseau ,sur ebay ou ailleurs mais seulement en bidon ,en poche je ne crois pas.

[Arthur]

Bonjour,

Dans la mesure où sur le C4 Picasso on doit remplacer aussi le réservoir, le fait que les additifs ne soient pas miscibles n'est pas un problème à priori ?

[Jefra60]

Vu sur site allemand poche Eolys Powerflex pour environ 110€ sans frais de port

 

Petit suivi :

- Je pense vraiment qu’il faut que je change cette poche vue la photo

 

Est-ce normal de ne pas avoir de message pour niveau bas

 

- Après passage à Diagbox, partie de réjouissance en perspective : la Vanne EGR a des défauts de fonctionnement

 

 

Donc voilà où j’en suis, donc nettoyage de la vanne EGR en prévision.

 

A suivre après mi février, et oui entre temps passage chez le carrossier pour choc AR

Modifié le 30 janvier 2018 par Jefra60

[aramaz]

salut,

 

ce sont des défauts intermittents donc effaçables en principe ça ne sert à rien de nettoyer ,c'est la partie recopie moteur électrique qui bricole ,bientôt elle est risque de rendre l'âme .

 

il n'y a pas de sonde de niveau éolys ,c'est une estimation du calculateur . ce qui arrive aussi c'est que la poche se perse ,après l'ajout d'éolys est prévue à 120.000 km au programme d'entretien.

Modifié le 30 janvier 2018 par aramaz

[Jefra60]

Bonsoir et merci de suivre le sujet

 

Pour l'instant nous avons constaté ce défaut qu’une fois, il est apparu il y a une centaine de Kms.

Merci pour ton avis au sujet de cette satanée vanne EGR

 

Pour la poche je vais la changer car je n’ai pas le choix (je crois)

Ce qui m’interpelle dans l’histoire, quand même, c’est le la ligne de Diagbox « Additivation gazole Erreur de communication », mais est-ce normal ? :???:

[leon]

Bonsoir,

en ce qui concerne la poche d'eolys, lors de la révision des 120000 km, mon garagiste (a priori honnête, que je connais depuis des années) a trouvé la poche percée et vide : aucun message ou erreur n'est apparu !

[Rominet]

Bonjour il n'y a pas de moyen de mesure pour la poche eolys c'est une estimation de quantité e restante, sachant à ma connaissances que si vous faite le plein ou que vous mettez 5€ de gazole l'injection sera la même il est conseillé de faire le plein pour éviter le problème de poche vide avant le terme des 120000 qui est une valeur théorique , en janvier 2018 166€ la poche, en principe le défaut qui vient après avoir roulé longtemps sans la cerine est 'colmatage FAP'

[Jefra60]

Bonjour,

Voila les dernières nouvelles.

Remplacement de la vanne EGR : efficace plus de voyant défaut moteur. Et plus de ratés.

Remplacement de la poche Eolys 176 par une Eolys Powerflex. Mais là petit soucis, je n’ais pas trouvé où dans Diagbox réinitialiser pour cette poche. J’ai seulement vu où changer la quantité de la poche, mais là rien à changer.

Mais être est-du a cette ligne rouge ?

 

Peut-être une direction a suivre ???

 

Merci.

[flavien14]

Bonjour

 

le calculateur additivation a du rendre l’âme

un sujet traitant de ça :http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?135407-Calculateur-additf-gasoil

 

et peut être la solution :

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet553283.htm

 

Flavien

Modifié le 3 mars 2018 par flavien14

[Jefra60]

Bonjour Flavien.

 

Apres consultation des liens fournis,

j'irais mettre ça en application dés qu'il fera plus chaud

 

et encore merci pour cette aide