problème [hydraulique]Sphère CJ/DJ explosée

[alterego1]

On pourrait comparer facilement les masses des spheres de fonction identique, en commencant par celle de Conjoncteur.

A mon sens il y a d'entrée une difference entre les multicouches et les standards

 

A vos balances por ceux qui ont des spheres deja démontées (a la masse du volume de gaz pret) en indiquant la provenance

[virtual]

Bonjour et désolé pour le détérrage,

Moi aussi , aujourd'hui, j'ai ma sphère de conjoncteur qui a explosé a hauteur d'Auxerre à la vitesse de 100 km/h: je pense qu'elle a du se fragiliser à Villeneuve sur Yonne (50 kms avant) en passant trop vite un dos d'âne que j'ai vu au dernier moment: les suspensions ont bien tapé et ça a du faire une trop forte montée de pression.

C'est une sphére Pourchier: je ne sais pas si une Citroen aurait tenu le coup.

 

Voila comment elle a lâché: en revenant d'Auxerre ( la descente en direction de l'A6) j'ai entendu un bruit comme un caillou qui passait sous la caisse puis 45 secondes après : "boum": le voyant STOP s'allumant instantanément . Plus de freins, plus de D.A. et la suspension qui descend rapidement: je m'arrrete à la station essence juste avant Cora et j'ouvre le capot:

Sphère éclatée comme sur la photo de Cédric (message plus haut) et la grosse flaque de LHM par terre!

J'ai quand même tenté de rentrer chez moi comme ça ( à 90 kms) et j'y suis arrivé à 60/70 km/h avec les warnings tout le long et les freinages au frein à main!!

Demain, je remet une sphère et 4 L de LHM : Live to ride, ride to live!

[virtual]

Ma sphère conjoncteur qui a explosé:

[marinmarin50]

Bonjour

 

Je n'en reviens pas ... c'est pourtant épais, il fallait que la pression soit énorme !

J'ai du mal à croire que ça puisse venir d'un d'os d'âne pris trop vite, il doit y avoir une autre cause !

 

Cordialement

[virtual]

Bonjour Marinmarin50,

J'ai changé mon conjoncteur (40 € à la casse) cette semaine mais la voiture a très bien fonctionnée jusqu'à ce dos d'âne: j'ai l'impression qu'il a servi de fusible .

 

La file de mon intervention:

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=132498

[marinmarin50]

Bonjour

 

Je reste persuadé qu'il y a une autre cause que le dos d'âne, genre canalisation obstruée, joint mal positionné, etc. !

Il faut vérifier en aval, mais où ? ...

 

Cordialement

[virtual]

Bonjour

 

Je reste persuadé qu'il y a une autre cause que le dos d'âne, genre canalisation obstruée, joint mal positionné, etc. !

Il faut vérifier en aval, mais où ? ...

 

Cordialement

 

J'ai remarqué aussi des petits bouts de durite pour l'étanchéité dans les 3 pas de vis des canalisations du conjoncteur: peut-être qu'un morceau s'est détaché et traine dans le circuit...

 

Sinon , après avoir changé le conjoncteur , elle a bien roulé pendant 150 kms ( en plusieurs trajets ) et puis "BOUM"! la sphère a éclaté .

[virtual]

J'ai échangé le conjoncteur défectueux à la casse et je l'ai remonté hier sur ma Xantia.

C'est un conjoncteur de BX avec le même numéro dessus (588679) sauf qu'il est de couleur verte au lieu d'être noir.

Les personnes présentent dans la casse ( le patron et un client possesseur d'une DS et d'une Xantia) n'avait jamais vu des sphères explosées comme ça!

 

Aujourd'hui, j'ai fait un aller-retour de chez moi à Paris ( environ 260 kms) et tout s'est bien passé (j'entends à nouveau le pschitt...clac).