tuto Installation bio Ethanol

[Invité invité]

eric44290,je répondais a Jeanmi ... t'inquiète je sais très bien faire la différence entre un carbu et injecteur

 

J'attends d'avoir de l'E85 vers chez moi pour essayer des bidouilles sur mon Fenix4 sur mon PRV24.

 

 

@+

[Invité siccité]

Salut les Amis,

 

Je viens de faire un bref calcul :

Rouler à l'E85 en faisant 10L/100km revient au même prix que qu'un diesel faisant du 6.5L/100km !!

Soit pour l'E85 : 10*0.83€ le L= 8.30€ /100km

Ex d'un 2.1TD : 6.5*1.25€ le L= 8.13€/100km

Ex d'un 2.5TD : 8.5*1.25€ le L= 10.6€/100km

Ex du V624S à l'E85 : 11*0.83 = 9.13€/100km

 

En conclusion, un kit auto bio éthanol (à 300€) est vite rentabilisé, rouler avec mon V6 me revient moins que si je roule avec mon 2.5L, et coûterais à peine 10€ de plus/1000 km qu'un 2.1LTD bien réglé, négligeable!!!! vu l'agrément de conduite du V624S.

 

Autre point positif : rouler à l'E85 pollue beaucoup moins et me permettrai d'éviter de changer mon catalyseur pour passer le CT (prix du catalyseur chez citro : 1370€).

 

Y a pas photo, je pense commander très vite ce kit.

ça va faire réfléchir certains d'entre nous, je pense à Janot, défenseur du 2.1Ltd économique et à Filou qui ne va plus très longtemps hésiter pour s'acheter son V6 24, et bien d'autres....

Amicalement...

[grostoto]

tout à fait exact: cela met l'essence au prix du gazole, avec en prime le plaisir du V6....

 

en plus les essences sont en général très mal coté en occaz, surtout à forte cylindrée.

[Invité lapampa]

Petite constatation dans un centre d'essai de jauge:

 

Les test de jaugeage avec l'E85 à causé des dégâts important sur plusieurs élément en aluminium.

Aussitôt que j'en disposerai je posterais des photos (dans environ 1 semaine)

 

Les éléments en aluminium ont fini perforés d'une multitude de trous.

[eric44290]

Le kit bio Ethanol n’a pas marché sur ma TCT du moins il a fonctionné 2 jours

Le moteur n’était pas plus souple comme prévu et le 3 eme jour perte de puissance

Entre 2000 et 3000 tour et ralenti irrégulier

Comme j’ai toujours du mal à m’y faire et que ma femme a toujours peur de la conduire

je la revends disons même que je la brade

mais je ne la donne pas non plus

Donc avis aux amateurs

 

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/89/15/67/pict0032.jpg

[grostoto]

tu as acheté le seul kit du marché que j'avais éliminé d'office...

peut ètre que ceci explique cela...

 

 

pour moi un bon kit doit ètre automatique, avoir un repiquage sur la lambda, et une sonde t°.

c'est la base pour obtenir un bon fonctionnement.

[eric44290]

salut grostoto

tans pis je ne vais pas me reprendre la tete avec ces kits

ma décision est prise je la brade

[deg.08]

tu as acheté le seul kit du marché que j'avais éliminé d'office...

peut ètre que ceci explique cela...

 

 

pour moi un bon kit doit ètre automatique, avoir un repiquage sur la lambda, et une sonde t°.

c'est la base pour obtenir un bon fonctionnement.

 

Salut,

 

 

Et bien moi aussi, j'ai acheté ce kit fuelcat manager, et j'en suis très content. Il est monté sur ma Xantia 1.8i 90ch, et pas de soucis: 100% E85 depuis 2000 Kms et ça roule au top. surconso de 18%, ce qui me parait normal. Un kit automatique n'a d'avantage que lorsque le moteur tourne avec X% de E85 et Y% de SP95. Pour moi qui roule 100 % E85 en permanence, pas besoin de prise sur sonde lambda. Une vérification de son bon fonctionnement en mode E85 m'a suffit.

 

Dommage que ça ne fonctionne pas sur ta belle...

[Invité siccité]

Salut,

Ralenti instable et perte de puissance, ça me rappelle le nettoyage et le réglage de l'actuateur que nous avons effectué avec sylv123123 sur la pompe du 2,5L ce week-end !

N'y aurait-il pas une similitude sur ce moteur de TCT ????

[Invité siccité]

As-tu mis une annonce sur "citannonce"?

[eric44290]

oui les annonces sont mise

[Invité babar80]

Il est bien ce tuto mais je reste toujours dubitatif sur l'utilité d'un kit, enfin son efficacité.

 

Rouler avec du E85 c'est possible sans modification mais pas à 100%, faut mélanger et augmenter les pourcentages à chaque plein jusqu'à trouver le compromis qui convient par rapport à son injection d'origine où à son (ses) carbus.

Evidemment l'économie réalisée n'est pas la même… mais pas inintéressante

Sur 205 (carbu) les doses ont été augmentées peu à peu pour arriver finalement à du E40 (fifty fifty essence/E85).

 

oui sauf qu'il s'agit d'un bateau, mais c'est pareil

 

Pas pareil la voile reste possible mdr

[grostoto]

j'ai reçu mon kit (dualflex) venant directement du bresil, et il marche du tonnerre sur mopn moteur (2.0i 8s, gestion magneti 8P).

 

sans le kit j'avais d'énormes accoups (à 100% E85, car je ne fais pas dans le demi mesure), avec le kit plus rien, une vrai pèche.

[rafale850]

Bonjour,

GROTOTO, tiens nous au courant de la surconsomation.

En ce qui me concerne avec ma turbo CT à 50/50 sans kit ni modif j'en suis à + 0.9 l./100 (9.4>10.3)sans problême de fonctionnement.

A+

[grostoto]

dans l'immédiat cela ce complique, car une panne vient me mettre des batons dans les roues.

 

n'ayant pas le temps de réparer de suite, la fidèle xantia reprend du service.

 

mais je pense que la surconso doit ètre d'environ 1.5l/100.

[Invité siccité]

Vivement que je reçoit mon kit dualflex aussi, commandé la semaine dernière, pour 6cyl biensûr.

@ grostoto : combien de temps as-tu attendu pour le recevoir?

 

@Babar80 : Les kits e85 sont normalement prévus pour des moteurs à injection remplissant certaines conditions, ex : résistance aux injecteurs etc....C'est peut-être normal que ça fonctionne moins bien, sur une 205 carbu.

 

Amicalement...

[Invité siccité]

Voici le lien du vendeur en question sur ebay qui précise un peu plus bas les points importants à vérifier pour que le kit fonctionne correctement :

http://cgi.ebay.fr/KIT-DE-CONVERSION-FLEX-E85-BIO-ETHANOL-4-CYLINDRES_W0QQitemZ170213300061QQihZ007QQcategoryZ73775QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[Invité CitrAlfa]

page inaccessible...

 

Mais maintenant ça fonctionne ça donne envie mais toujours pas de pompes à l'horizon dans l'Yonne... :(

[Invité siccité]

Réessaies, j'ai corrigé,

Amicalement...

[Invité babar80]

@siccité : j'ai du mal m'expliquer, c'est nature, sans kit aucun, l'expérience dont je parle, mais pas à 100% E85, juste 50%

[Invité siccité]

Excuse-moi Babar, c'est bien moi qui me suis emmelé les pinceaux, ton message est pourtant clair.

Amicalement...

[grostoto]

je l'ai reçu en 15j environ.

[Invité siccité]

je l'ai reçu en 15j environ.

 

Ca va, c'est raisonnable!, comme j'ai vu sur ebay qu'il lui manqué une étoile sur le temps de livraison, je m'inquiétais un peu, et puis c'est quand même 325€ d'avancé!

 

Amicalement...

[Invité richie1973]

325 euro ? Y a intérêt a rouler pour amortir !!

[Invité CitrAlfa]

ben pour moi par exemple, avec 25000 km par an ça irait