question C5 II Tourer

[Invité abeudeu]

Hello tt le monde,

 

Moi qui était attiré par une 308 BMP6, éventuellement en SW, quand je vois le C5II et son tourer, je suis super agréablement surpris et commence à douter de mon choix sur la 308. Bon je sais que pour l'instant et si ça se trouve elle ne sortira jamais en BMP6, mais je suis pret à sacrifier la boite auto pour une manuelle au profit de la C5II !!!

 

Donc voilà ma question :

 

Quand aurons-nous les premières C5II en circulation ?? mars ?? avril ??

 

Et quand aurons nous les premières C5II tourer en circulation ?? avril ??

 

Y aura-t-il un moteur 110ch sur le tourer ?? avec quelle émission de CO2 ??

 

Merci à tous de vos réponses et vive ces forums super intéressant !!

 

Abeudeu

[VINCE]

- Pas de BMP6

- Commercialisation en juin

- Oui y'aura le HDI 110ch dessus

 

Pour ce qui est des caractéristiques techniques de la Berline et du Tourer (perfs, poids, conso, Co2 ..): http://www.c5.citroen.com/medias/fr/70388_2008-01-18_Caracty_ristiques_France.pdf

[Invité abeudeu]

Super cool merci Vince !!! bon ça va faire trop loin en juin pour moi malheureusement, car comme c'est une voiture de fonction et que je prends mon job en avril !! dommage, je suis déçu, bon en meme temps, l'émission de CO2 est trop forte, ma boite paye une surtaxe (tvts) pour les émissions supérieurs à 140.....grrrr !!! c'est pénible toutes ces contraintes !!! je vais etre obligé de me rallier à la 308 !!!

[Invité Xsara 167 cv]

La TVTS n'est pas une surtaxe, c'est le remplcement de la vignette. De plus la TVTS est due dès le 1er gramme... Quand à la 308 les niveaux de CO2 sont quasi équivalents à C5.

 

En attendant juin, prends ta propre voiture et fais-toi rembourser sur les frais kilométriques...

[Invité abeudeu]

La TVTS n'est pas une surtaxe, c'est le remplcement de la vignette. De plus la TVTS est due dès le 1er gramme... Quand à la 308 les niveaux de CO2 sont quasi équivalents à C5.

 

En attendant juin, prends ta propre voiture et fais-toi rembourser sur les frais kilométriques...

 

 

En effet c'est une taxe en remplacement de la vignette, la loi 2006 a changé et désormais les barèmes appliqués sont bcp plus contraignants. Pour un CO2 inférieur à 140/km, la tvts passe du simple au double, ce qui augmente considérablement la valeur de la taxe. Et donc ma société nous bloque à 140 max :

Supérieur à 120 et inférieur ou égal à 140 = 5 EUR

Supérieur à 140 et inférieur ou égal à 160 = 10 EUR

 

Quant au niveau de CO2 à moteur équivalent, c'est à dire 110 FAP-6ch

308 = 125

C5II = 149

 

Je te laisse faire le calcul tout seul, je pense que tu comprendras trés vite !!

[Invité Xsara 167 cv]

Etonnant que ta société vous limite à moins de 140 gr. Mais bon.

 

Pour l'équivalence je voyais plutôt le 2.0 HDi

 

Bon courage pour ta voiture alors

[gerard]

Bonjour,

 

Ci-dessous équipements et prix des différents modèles C5 Tourer. Commercialisation juin 2008.

http://doc.gerard.free.fr/Doc/C5/C5-Tourer-Equipements.pdf

[Invité Xsara 167 cv]

Grand merci

[Invité fifthelement]

Y aura-t-il, comme sur la C5 1 break, un bouton pour faire varier la hauteur de caisse depuis le coffre?

[Invité Xsara 167 cv]

Oui . Et la même lampe balladeuse que sur le C4 Picasso...

[Invité bzh29]

Y aura-t-il, comme sur la C5 1 break, un bouton pour faire varier la hauteur de caisse depuis le coffre?

Tout à fait. Il est indiqué dans la partie « Informations Presse » du fichier PDF communiqué par Gérard (merci au passage pour ce fichier ), que la version Tourer se caractérise notamment par un réglage manuel, depuis le coffre, de la hauteur du seuil arrière – à la montée ou à la descente – sur les versions munies de la suspension Hydractive III +.

 

Édit : http://jfzuraw.free.fr/smileys/grille.gif

[El-Scargo]

 

Édit : http://jfzuraw.free.fr/smileys/grille.gif

 

 

D'un autre côté, avec 167cv, on peut comprendre qu'il arrive avec 2 minutes d'avance :PP

/EL

[Invité bzh29]

D'un autre côté, avec 167cv, on peut comprendre qu'il arrive avec 2 minutes d'avance :PP

/EL

C'est pas faux. http://jfzuraw.free.fr/smileys/c_est_pas_faux.gif

[Invité Xsara 167 cv]

D'un autre côté, avec 167cv, on peut comprendre qu'il arrive avec 2 minutes d'avance :PP

/EL

 

 

Meuh non, pas 2 minutes d'avance. Moi c'était à 18.04:59 et bzh29 à 18.06:00

[Invité Iceman8_92]

Merci pour ces infos, c'est bien sympa

J'ai trouvé aussi un article si cela vous interesse: http://www.autonews.fr/fr/cmc/nouveautes/200810/citroen-c5-tourer_51037.html

 

Très joli travail ce forum Citroën en tout cas, bravo

[Invité c5breakhdi]

Est-ce que le Tourer a une lunette arrière ouvrante, comme l'ancien break C5 ?

[Séb21]

Est-ce que le Tourer a une lunette arrière ouvrante, comme l'ancien break C5 ?

 

et qu'elle fonctionne correctement dans le temps? je rajouterais

[Invité bzh29]

Est-ce que le Tourer a une lunette arrière ouvrante, comme l'ancien break C5 ?

La documentation fournie par Gérard ne le mentionne pas en tout cas.

[Thomasd]

Photos HR au salon de Genève :love:

 

http://news.caradisiac.com/Live-a-Geneve-Citroen-C5-Tourer-825

[Invité barf155]

Le tourer est désormais configurable sur le configurateur france.

[Invité c5breakhdi]

J'ai vu le Tourer en vrai, et il n'a pas de lunette arrière ouvrante. Dommage.

[Max]

dommage, en effet, même si en réalité, pour ma part, je ne m'en suis quasiment jamais servi sur ma break actuelle

[Invité Fabrice75]

Bonjour,

Existe-t-il dessus unsytème d'écran video dans le dos des sieges avant?

[Invité Xsara 167 cv]

Pas en option en tous cas.

[Yvan]

C'est très con, même, cette absence de lunette à ouverture séparée. Sur le C4 pic et sur le break C5 c'est très pratique pour achever le chargement du coffre. Un filet de retenue devant et une lunette ouvrante permettent de charger à bloc le coffre.