Consommations

[Canut]

Bonjour,

Fait un petit calcul de temps

... Donc on gagne de l'argent

 

Attention quand même: C'est pas en restant immobile que l'on devient milliardaire non plus

[Invité manu49]

Bonjour,

 

Dernier plein

983 kms 53,25 l Soit conso 5,417

 

Total des 10 pleins

9785 kms 597,36 l Soit conso 6,104

 

Pour un peu plus de 20 000 kms au compteur

 

Fait un petit calcul de temps gagné pour faire 100 kms à 125 kms/H et 140 kms/H. Quand tu remarqueras le peu de gain de temps, tu trouveras naturel de positionner ton régulateur à 125 sur autoroute, 105 sur voie rapide et à 85 sur route. Le gain en conso est trés apréciable

Et le + important de tout le limiteur à moins de 50 en ville. La c'est plus pour une raison de sécurité (on met 6 m de plus (il me semble) pour s'arreter à 60 qu'à 50. C'est plus que la longueur de picasso immagine ce que cela peu donner sur un pieton qui traverse sur un passage protégé ....

 

Je ne tente pas d'être moraliste mais en roulant moins vite, on ne se soucie plus des controles de vitesse, on est beaucoup moins stressé, on fait un geste pour la planete, on augmente sa sécurité et celle des autres, on consomme moins de carburant, de freins, de pneus, ... Donc on gagne de l'argent

 

déjà en mettant le régulateur à 50 en ville, je vois les autres qui s'énervent derrière, qui doublent par la droite, par la gauche, je passe plus de temps à regarder dans mon rétro celui qui me colle au cul qu'à regarder devant moi, que j'en deviens moi même dangereux !

donc à moins de 50, j'ose même pas imaginer !

[Invité JAMY]

Pour la conscience écologique,il n'y a pas que rouler moins vite,les petits rouleurs peuvent se considerer moins pollueurs...

[Invité f1ala]

déjà en mettant le régulateur à 50 en ville, je vois les autres qui s'énervent derrière, qui doublent par la droite, par la gauche, je passe plus de temps à regarder dans mon rétro celui qui me colle au cul qu'à regarder devant moi, que j'en deviens moi même dangereux !

donc à moins de 50, j'ose même pas imaginer !

 

Le régulateur en ville c'est super dangereux.

J'ai pris l'habitude de programmer mon limiteur entre 45 et 49 en fonction de si je traverse un village ou si je suis en ville.

 

Il y a un an et demi, le gens collaient puis les gens se sont calmés jusqu' au début de cette année. Avec les elections les conduites dangereuses ont recommencées, mais de nouveau cela ce calme.

 

Maintenant à choisir entre un ABR..... qui te colle au cul et un gosse sur le capot, j'ai fait mon choix. Avant d'adpopter ce type de conduite, J'ai eu un accident dans lequel il y a eu des bléssés, cela aide à modifier son regard sur sa conduite et celle des autres.

[Invité manu49]

Le régulateur en ville c'est super dangereux.

J'ai pris l'habitude de programmer mon limiteur entre 45 et 49 en fonction de si je traverse un village ou si je suis en ville.

 

Il y a un an et demi, le gens collaient puis les gens se sont calmés jusqu' au début de cette année. Avec les elections les conduites dangereuses ont recommencées, mais de nouveau cela ce calme.

 

Maintenant à choisir entre un ABR..... qui te colle au cul et un gosse sur le capot, j'ai fait mon choix. Avant d'adpopter ce type de conduite, J'ai eu un accident dans lequel il y a eu des bléssés, cela aide à modifier son regard sur sa conduite et celle des autres.

 

Au contraire, la voiture roule à 50 toute seule, et moi j'ai le pied posé sur la pédale de frein.

En cas d'urgence, je gagne quelques dixièmes, et donc quelques mètres !!!

[Canut]

Au contraire, la voiture roule à 50 toute seule, et moi j'ai le pied posé sur la pédale de frein.

En cas d'urgence, je gagne quelques dixièmes, et donc quelques mètres !!!

 

Tout dépend de la ville.

A Lyon je préfère le limiteur, vu que je roule rarement à 50

[Invité f1ala]

Au contraire, la voiture roule à 50 toute seule, et moi j'ai le pied posé sur la pédale de frein.

En cas d'urgence, je gagne quelques dixièmes, et donc quelques mètres !!!

 

Simple petite question

Dans les zones 30 tu roules à 50 ?

HS Off

[Canut]

Simple petite question

Dans les zones 30 tu roules à 50 ?

HS Off

 

Il n'y a eut-être pas de zones 30 à Angers

 

Le quartier où j'habite par contre, c'est une énorme zone 30. Pas facile (impossible même) de faire du 30 sur un boulevard.

Les petites rues ça va, mais alors LE boulevard. Faire du 30 là-dessus, c'est un coup à avoir un accident ça

[Invité drummerbart]

Je trouve aussi le régulateur limite dangereux en ville, par contre le limiteur est plutôt adapté pour les petites vitesses.

[Invité manu49]

Simple petite question

Dans les zones 30 tu roules à 50 ?

HS Off

 

??????????

 

dans les zones 30 je roule à 30

dans les zones 50 je roule à 50

sur route limitée à 90 je roule à 90

sur les 4 voies limitées à 110 je roule à 110

et sur autoroute je roule à 130

[Invité manu49]

Il n'y a eut-être pas de zones 30 à Angers

 

Le quartier où j'habite par contre, c'est une énorme zone 30. Pas facile (impossible même) de faire du 30 sur un boulevard.

Les petites rues ça va, mais alors LE boulevard. Faire du 30 là-dessus, c'est un coup à avoir un accident ça

 

le régulateur à 50, c'est sur les boulevards extérieurs.

en ville, j'y vais à pied : ça va plus vite qu'en voiture et ça consomme (pollue) moins.

d'ailleurs tout est fait à Angers pour dissuader les automobilistes de venir dans le centre et je trouve ça très bien.

il ne manque que des vélos en libre service à chaque coin de rue comme à Lyon et ce serait parfait !

[Canut]

le régulateur à 50, c'est sur les boulevards extérieurs.

en ville, j'y vais à pied : ça va plus vite qu'en voiture et ça consomme (pollue) moins.

d'ailleurs tout est fait à Angers pour dissuader les automobilistes de venir dans le centre et je trouve ça très bien.

il ne manque que des vélos en libre service à chaque coin de rue comme à Lyon et ce serait parfait !

 

Tiens, puisqu'on en parle: Vélo'v

 

Et je vais "essayer" d'arrêter là le HS.

Les net' vont finir par arriver (fafou-net & savounette :PP)

[Invité manu49]

Tiens, puisqu'on en parle: Vélo'v

 

Et je vais "essayer" d'arrêter là le HS.

Les net' vont finir par arriver (fafou-net & savounette :PP)

 

tu n'as plus qu'à créer un nouveau thread pour discuter de la circulation en ville

[Invité guest1458]

oui stop et fin du HS :jap:merci

revenons au sujet des consommations

[Invité gilles13]

Premier bilan de conso après environ 100km.

Conso urbaine et voie rapide : 7,3l/100

J' ai effectué 500km de route et autoroute en utilisant le regulateur (130 sur auto et 110 sur voie rapide) conso indiqué par l'odb 6,3

J' ai dans l'ensemble une conduite assez cool.

La conso est sensiblement la même que la megane que je possedais avant.

Objectif: passer sous les 7l en urbain

[Invité benoit83xr]

prmeir bilan c42.0 7 places essence

sur mon retour d'espagne tout autoroute 10l/100 et et voyant allume a environ 500km

l'ordinateur de bord annonce pour les 850km 9.7l

[Invité f1ala]

Premier bilan de conso après environ 100km.

Conso urbaine et voie rapide : 7,3l/100

J' ai effectué 500km de route et autoroute en utilisant le regulateur (130 sur auto et 110 sur voie rapide) conso indiqué par l'odb 6,3

J' ai dans l'ensemble une conduite assez cool.

La conso est sensiblement la même que la megane que je possedais avant.

Objectif: passer sous les 7l en urbain

 

Je pense que ton bilan est apres 1000 kms,

il est pas mal surtout que la conso va baisser avec l'augmentation des kms

[Invité shooters]

A la lecture de tous vos resultats, j'ai vraiment l'impression que les chiffres de conso annoncés par citroen sont illusoires....personne n'arrive à ces chiffres!!!

(je fais du 7.5l/100 dans des routes de campagne...)

[Invité cédid]

Je suis d'accord avec l'argument écologique, c'est ça entre autres qui me pousse à rouler moins vite qu'avant, même s'il y a encore moyen de faire bien mieux en ce qui me concerne.

Mais bon, Rome ne s'est pas faite en 1 jour, je finirai bien par mettre le cruise à 135, puis à 130,... Je viens de 160 quand même. Et je suis quelqu'un d'assez nerveux et speedé à la base, ça n'aide pas.

 

 

Mais 6,2l :eek:!!! waw, c'est épatant.

Par curiosité, à combien roules-tu sur autoroutes et voies rapides?

 

désolée pour le retard.... la bas débit qui m....

Je respecte à la lettre les limitations de vitesse. J'utilise peu le régulateur, finalement. J'ai l'impression qu'à la relance après freinage, la conso atteind des sommets bien plus importants que quand je relance moi-même.

[Invité Terisonen]

Consommation de mon 2,0 l Hdi BVA: 8,0 L au 100 Km. Conduite 75% autoroute urbaine (avec quelques bouchons...), 15% ville et 10% route. Le confort de la BVA est vraiment appréciable. Je pense que la consommation va baisser, je n'en suis qu'à 1700 Km.

[Invité alice34]

bonjour,

 

Je viens d'acquérir un C4 picasso 7 places 110 HDI BMP6 et quand je vais dans le menu sur l'ordinateur de bord, il m'affiche nombre de km à parcourir, ma conso instantanée. Mais en tournant la molette ou en appuyant sur ok je ne peux descendre sur les chiffres 1 ou 2. Et de ce fait je n'arrive pas à obtenir ma conso moyenne.

Comment faire? Pour vous aider je possède un écran multifonction C.

[Invité latruelle]

salut !

Tout d'abord lit le manuel !!!

mais bon je vais quand meme te donner un petit coup de main.

pour aller sur le 1 et 2 tu dois appuyer sur l'extremite du comodo droit !

voila c'est tout

[Invité alice34]

Merci de ta générosité à m'avoir donné ce " petit" coup de main. Oui j'ai lu le mnuel, mais vraisemblablement j'ai loupé ce passage.

 

Heureusement qu'il y a des âmes charitables!!

[Invité latruelle]

pas de koi et bonne route

[Francis]

des âmes charitables : il y en a plein sur PC :PP

 

Et puis "bienvenue sur Planète Citroen" et bravo pour cette belle acquisition

Peux-tu préciser (dans un autre sujet) la finition, la teinte, les éventuelles équipts optionnels, comment tu l'as acheter, quand tu l'as commandé, quand tu l'as réceptionné ..

 

ON VEUT TOUT SAVOIR :PP