Citroen abandonnerai Michelin

[Invité paco2cv]

salut

 

Vrai que le facteur pilote joue un role mais il ya des autos qui mangent, je pense à mon activa qui brule de la gomme comme pas permis ou certaines C5 I.

Il y a aussi les modeles develloppés pour une auto, je pense a la 2CV qui concerve son comportement uniquement avec les X prevus pour elle.

Il faut savoir que michelin utilise beaucoup de citroen pour créer ses pneus et ils restent les meilleurs en grande majorité sur nos autos fétiches.

C'est dommage de passer à autre chose ...

 

A+

paco

[Invité Je Klaxonne]

Oui il y a des caisses qui bouffe plus vite, comme des pneus qui se bouffent vite etc...

 

Apres l'activa qui bouffe vite, je ne suis pas d'accord avec ça, mais les legendes ont la vie dure

 

L'activa bouffe vite si on oublie de freiner avant les virages ( alors oui la tenue de route lui permet de le faire ) mais c'est simplement car on prend les virages plus vite que les pneus se crament, avec une activa en roulant normalement ça ne se boufferaient pas plus vite que ça

[Invité clo]

et a quoi ça sert d'avoir une activa si c'est pour freiner dans les virages??

 

donc une activa conduite comme une activa bouffera du pneu, c'est immuable, légende ou pas légende, michelin ou pas michelin..

 

sinon autant avoir une R9 !!!!

 

Et elle bouffera des points aussi (et c'est certainement plus cher que des pneus et meme des Michelin ...) ....

[Nico91]

C'est pas AVANT le virage qu'il faut freiner ?

[Invité Je Klaxonne]

et a quoi ça sert d'avoir une activa si c'est pour freiner dans les virages??

 

donc une activa conduite comme une activa bouffera du pneu, c'est immuable, légende ou pas légende, michelin ou pas michelin..

 

sinon autant avoir une R9 !!!!

 

Mais ça vient de la conduite, pas de la voiture

 

Après c'est pas parce que tu crames tout les pneus à la même vitesse ( d'ailleur ça me surprend mais je te crois ) que tout les autres font comme toi

[Invité paco2cv]

salut

 

bah oui mais il y a des c2 11i pour rouler cool. J'ai une Activa et ce n'est pas pour trainer la gomme à 60, mais pour le plaisir de ne pas freiner.

Et puis chacun fait ce qu'il veut de ses points, c'est incroyable de se faire faire la morale quand meme.

L'activa bouffe du pneu car il travaille à plat, c'est mecanique, tout les gars en activa le confirmeront.

 

A+

paco

[Invité Je Klaxonne]

Pour info j'ai une activa, et je ne fais pas de morale ( je serais tres mal placé ).

 

Mais celui qui prend une activa pour de long trajet autoroutier ( pas la peine de rire ça existe ) bien il ne bouffera pas plus vite les pneus.

 

Pour ce qui est de rester " a plat " je ne vois pas pourquoi un pneu va s'user plus vite a plat que " écrasé " je dirais peut-etre même le contraire, mais c'est la vitesse de prise de courbe qui fait cramer les pneus

 

De plus j'ai déjà fait durer plus longtemps un PE1 qu'un E3A ( seule difference entre eux le E3A en " T " le PE1 en " H "

 

Comment j'ai fait ?? bah a rouler " vite " le Pe1 a mieux encaisser que le E3A pas fait pour ça donc il c'est usé plus vite.

 

Voila ce que j'en conclu

 

 

Après c'est a partir de combien qu'un pneu se bouffe vite ?

N'oublions pas non plus les routes sur lesquelles ont roulent qui ont leur importance aussi.

[Invité Alscotch35]

Juste ma petite contribution :

 

Sur 205 les energy sur le mouillé la rend encore plus sous vireuse que les bridg' qu'elle avait avant.

 

Ma 405 me bouffait des P 6000 en 50 000 à l'arrière, et j'ai jamais osé les mettre à l'avant !

 

Michelin il est vrai arrive à faire des pneus "longue durée" pour les voitures classiques...

 

Pour l'Activa, pour moi plus jamais de Pilot Primacy, je comprend pas qu'on monte ces pneus sur nos voitures... Lol.

 

Michelin effectivement abuse parfois sur ses prix, c'est la principale raison je pense qui a poussé Citroen a changer de fournisseur... Car aujourd'hui, il faut faire le moins cher possible... Donc, on grapille sur tout ce qu'on peut (enfin j'espère qu'ils ne referront pas le coup de la XM/605 avec les économies de bout de chandelle sur les connectiques, etc...)

[Invité citroen1990]

michelin c'est bien mais trop chère.j'espere de ne pas avoir des michelins sur mon futur picasso prevu pour mars

[Invité Je Klaxonne]

michelin c'est bien mais trop chère.j'espere de ne pas avoir des michelins sur mon futur picasso prevu pour mars

 

Bah là a mon avis tu t'en fou

Soit t'aime pas les michelin, et donc oui c'est dommage si tu en as, soit il te semble juste trop cher et vu qu'ils sont dessus d'origine c'est pas un souci.

Apres quand je vois primacy par sur activa, moi je dis 205/60R15 c'est pas pour une activa non plus

[Invité paco2cv]

T'as raison KLAXON, l'utilisation y est pour beaucoup mais pour avoir les deux types de xantia, en roulant de la meme maniere avec l'une et l'autre, l'activa est la plus grosse consommatrice de pneu.

J'ai essayé les kormoran et la tenue est tres degradée sur route sinueuse.

[Invité Je Klaxonne]

t'as rouler avec une activa comme si elle n'avait pas d'activa ?? moi j'y arrive pas

[Invité paco2cv]

quand je dis de meme maniere, je voulais dire sur les memes routes et dans les memes conditions. Je ne preciserai pas à quelle vitesse et il va de soit que l'activa m'y mene plus rapidement etant donné le nombre de virages serrés de ces routes.

 

Quel régal !!!

[Invité Je Klaxonne]

Ah bon, et donc j'ai raison na

 

Non sérieux je pense vraiment qu'a vitesse équivalente elle n'use pas plus les pneus, par contre rester a la même vitesse serait dommage bien sur.

[Invité clo]

salut

 

bah oui mais il y a des c2 11i pour rouler cool. J'ai une Activa et ce n'est pas pour trainer la gomme à 60, mais pour le plaisir de ne pas freiner.

Et puis chacun fait ce qu'il veut de ses points, c'est incroyable de se faire faire la morale quand meme.

L'activa bouffe du pneu car il travaille à plat, c'est mecanique, tout les gars en activa le confirmeront.

 

A+

paco

 

Salut Paco ,

C'était juste pour déconner rassure toi ... Je m'en balance de tes points et encore plus du reste .. Sur ce , bon dimanche ....

[Invité clo]

Avec la C5 , je sais que j'étais chaussé de Michelin d'origine et je suis resté fidèle à la marque ... Dans les ronds points , en appuyant un peu , elle ne décrochait pas d'un poil ... Un vrai régal , confort et tenue de route irréprochable ... Et niveau longévité , on s'y retrouve quand meme malgré le prix élevé initial ...

[Invité paco2cv]

C'est cool ! au moins on discute

 

J'ai entendu que la future C3 serait commercialisée avec des michelins et une autre marque selon un mode aléatoire a l'usine.

 

je ne sais pas si c'est vrai mais fort probable.

[Invité Je Klaxonne]

Bien ça a parlé de bridgestone je crois ( c'est pas pour moi ces pneus )

[Loud Howard]

C'est cool ! au moins on discute

 

J'ai entendu que la future C3 serait commercialisée avec des michelins et une autre marque selon un mode aléatoire a l'usine.

 

je ne sais pas si c'est vrai mais fort probable.

 

Peut-être y aura-t-il la possibilité de spécifier Michelin lors de la commande ??

[Amiral]

Peut-être y aura-t-il la possibilité de spécifier Michelin lors de la commande ??

 

Ben jamais été décu par des Michelins, avec mes voitures qui n'ont jamais été des bombes mais en usage courant, aucun soucis (voir très très bon avec la C4 que j'ai, en Energy ou Alpin A3).

 

Reste que lorsque je roulais en Reno (mon dieux jamais plus jamais) et leur Continental, par contre, j'aimais pas bref je montais des Michelin en deuxième monte et ca allait beaucoup mieux!

 

Ai essayé une fois Bridgestone, ca fondait comme neige au soleil ...

 

Perso, je demande toujours des Michelins ... dommage que Citron ne les livre plus de série, quoique en Hdi, les energy saver doivent être quasi généralisés...

[Invité paco2cv]

Pour l'instant, c'est encore Michelin qui a exclusivité chez Citroën.

 

Sinon je crois aussi que c'est bridgeston qui sera concurent (pas sure à 100%) , j'ai eu affaire avec ces pneus et c'est limite en tout, sauf sur des produits specifiques qui ne seront jamais montés de serie à cause du prix identique voir superieur à Michelin.

[Invité volcane]

Je roule en Bridge sur ma Zx , certes ils fondent comme beurre au soleil mais niveau tenue de route ça ne décroche pas, et pourtant niveau conduite c'est de la sportive ....

Les bridge , après ta plusieurs séries comme tout pneu , tu prend des Potenza ( j'ai eu ça avant), ça tient le pavé et ça dure environ 20/25 000 Km a l'avant en conduite sportive , la j'ai récemment changé mes pneus , toujours du Bridge mais la séries d'en-dessous , c'est la cata , ils sont mous les flancs s'écrasent dans les virages a grande vitesse contrairement aux Potenza qui était était raide comme fer.

 

Voila mon opinion.

 

@+ en Citroen.

[Invité Je Klaxonne]

RE-011 sur ma V6 et S02 ( sur Xsara ) jamais aimé.