PTAC, PTRA, PV pour c5 hdi

[Invité kisstamsf]

bonjour,

 

A titre d'information, je voudrais savoir quels sont les ptac, ptra, pv pour les c5 2.0 hdi 110 et 138 et 2.2 hdi 136 cv, pour berline et break. Je sais ca fait beaucoup

(J'ai cherché un peu et les données oscillent parfois entre 1500 et 1700 kg de masse pour une remorque freinée)

 

Et autre chose, les modéles de 2.0 hdi 138 et 2.2 hdi 136, ont des puissances comparables, mais qu'en est il du couple? Vaut-il mieux tracter avec un 2.0 ou un 2.2?

 

Merci d'avance pour vos réponses.

 

kisstamsf

[Invité gerardf]

Bonsoir

Quel soucis, c'est l'approche du reveillon qui rend les conducteurs de C5 anxieux ? :PP

Tout est marques sur la carte grise

[Stan1]

Tout est marques sur la carte grise

 

Oui mais il a une CX et peut-être veut-il acheter une C5?

[Invité kisstamsf]

Bonsoir

Quel soucis, c'est l'approche du reveillon qui rend les conducteurs de C5 anxieux ? :PP

Tout est marques sur la carte grise

 

oui, en fait je me renseigne, et la carte grise de ma voiture m'en apprend peu sur la c5:tourne:

[fredmsnb]

Bonsoir voici quelques reponses :

berline break

ptac ptra pv ptac ptra pv

2.0 hdi 110 1944kg 2944 1424 2056 3056 1442

138 2018 3518 1498 2132 3532 1532

2.2 hdi 136 1985 3485 1485 ?

 

caracteristiques C5 phase II pour les 2.0hdi et phase I 2003 pour 2.2hdi

 

2.2 hdi 136cv et 31.4 mdaN à 2000 tr/mn

2.0 hdi 138cv et 320 Nm à 2000 tr/mn

je ne connais pas la différence entre mdaN et Nm.

A+

[gerard]

bonjour,

 

A titre d'information, je voudrais savoir quels sont les ptac, ptra, pv pour les c5 2.0 hdi 110 et 138 et 2.2 hdi 136 cv, pour berline et break. Je sais ca fait beaucoup

(J'ai cherché un peu et les données oscillent parfois entre 1500 et 1700 kg de masse pour une remorque freinée)

 

Et autre chose, les modéles de 2.0 hdi 138 et 2.2 hdi 136, ont des puissances comparables, mais qu'en est il du couple? Vaut-il mieux tracter avec un 2.0 ou un 2.2?

 

Merci d'avance pour vos réponses.

 

kisstamsf

 

Bonjour,

 

Regarde si les tableaux figurants sur le document ci-dessous, correspondent à ce que tu recherches.

 

http://dl.free.fr/mB13csAh9/C5-Caracteristiques.pdf

[Invité kisstamsf]

Bonjour,

 

Regarde si les tableaux figurants sur le document ci-dessous, correspondent à ce que tu recherches.

 

http://dl.free.fr/mB13csAh9/C5-Caracteristiques.pdf

 

Merci Gérard, c'est exactement ce que je cherchai.

 

Par contre il n'ya pas la version 136 ch en boîte manuelle mais je suppose que elle doit tracter aussi 1700kg de charge freinée.

 

Sinon, pour tracter apparement le 2.0 est plus coupleux à 4000trs/min que le 2.2, mais qu'en est il entre 1500 et 3000 trs/min?quelqu'un at'il déja tracter avec ves deux moteurs (pas en même temps bien sur)

 

 

encore merci pour vos réponses.

 

kisstamsf

[gerard]

Si tu préfères celui-ci :

 

http://dl.free.fr/mEO4TP2Yt/C5-Poids.pdf

[C593]

le 2.0 est plus coupleux à 4000trs/min que le 2.2, mais qu'en est il entre 1500 et 3000 trs/min?

D'après

2.2 hdi 136cv et 31.4 mdaN à 2000 tr/mn

2.0 hdi 138cv et 320 Nm (32 mdaN) à 2000 tr/mn

le couple est pratiquement identique à 2 000 tr/mn

(de même qu'à 4 000 t/nm la différence doit être les 2 cv supplémentaires, peu de choses)

Trois points connus: 0 - 2000 et 4 000 t/mn et très voisins, les courbes Couple-vitesse théoriques sont presque les mêmes !

Toutes les chances qu'il ait autant ou aussi peu de différences entre deux 2HDI138 ou deux 2,2HDI36 qu'entre une 2HDI138 et une 2,2HDI136 tout cela est trop proche est trop théorique !

 

Ce qui va, sûrement faire la différence ce sont, en occasion, les prix !

Quand à la différence de robustesse j'aurai tendance à privilégier le 2,2l (2,2l plus gros = moins fragile;2,0 l plus petit & plus sobre = plus sophistiqué = moins fiable) mais sans aucune preuve.

La réalité est une loterie !

[Invité bclinton]

Attention aux premiers 2,2 HDI (de 2001) qui doivent avoir suivi le rappel pour un tendeur de la chaîne reliant les arbres à came.

[Invité kisstamsf]

Si tu préfères celui-ci :

 

http://dl.free.fr/mEO4TP2Yt/C5-Poids.pdf

 

 

Merci Gérard, ils sont super, tes docs, par contre ils concernent les versions restylées, alors je trouve pas les données pour les 2.2 en boite manuelle.

 

Quand à la différence de robustesse j'aurai tendance à privilégier le 2,2l (2,2l plus gros = moins fragile;2,0 l plus petit & plus sobre = plus sophistiqué = moins fiable) mais sans aucune preuve.

La réalité est une loterie !

 

c'est un peu ce que je pensai, plus grosse cylindrée, meilleure tractrice;)

 

 

A part ca dans les documents que m'a montré Gérard, il y a différents poids tractables, selon la pente de la route, du point de vue légal lequel dois-je considérer??

Dois-je seulement prendre en compte la valeur PTRA-PTAC?

 

 

Merci encore.

 

kisstamsf

[cirathis]

J'ai cherché un peu et les données oscillent parfois entre 1500 et 1700 kg de masse pour une remorque freinée

 

Bonjour,

 

Sur les documents Citroën certains modèles peuvent tracter jusqu'à 1900 ou 2000 kg, à condition de ne pas dépasser le PTRA, mais j'ai n'ai trouvé aucun attelage (y compris chez le constructeur) qui dépasse 1500kg.

 

Bonne année.

 

CiRaTHis

[c5break]

bonjours a tous et bonne année et surtout la santé.

a kisstamsf

je pense vu tes demandes que tu te renseigne pour tracter,voila un site pas mal ou je suis inscrie,(burstner).je tracte avec mon c5 break bva 2.2 /136 din et franchement ,c est le top.mon f 2 /2175kgs et mon f 3 a 3175 kgs

je suis limiter en traction a 1000 kgs(carte grise)mais lit le manuel du c5 et a la fin ,tu a les poids remorquables et nos c5 ont droit au report de charge comme chez renault et d autres .attention,ca veut dire que si tu prend une caravane plus lourde,tu met moins de charge dans ta voiture,ce principe est pas mal si tu restes raisonnable,avec ce calcul,ca te permet de choisir une caravane qui depasse des fois de 5 kilos et + d eviter ce fichue permie e a 750 €.

pour tous,voila un calcul facile sur la carte grise ( f 3 - f 2) = le poid tractable ,

attention pour ce ou le f 3 depasse 3500 kgs(4x4 et autres) arrondissez votre f 3 a 3500 kgs - votre f 2 et vous aurez votre poids tractable ,en general ,ces vehicules sont limiter a 750 kgs .n hesite pas si d autres questions.

[Invité kisstamsf]

bonjours a tous et bonne année et surtout la santé.

a kisstamsf

je pense vu tes demandes que tu te renseigne pour tracter,voila un site pas mal ou je suis inscrie,(burstner).je tracte avec mon c5 break bva 2.2 /136 din et franchement ,c est le top.mon f 2 /2175kgs et mon f 3 a 3175 kgs

je suis limiter en traction a 1000 kgs(carte grise)mais lit le manuel du c5 et a la fin ,tu a les poids remorquables et nos c5 ont droit au report de charge comme chez renault et d autres .attention,ca veut dire que si tu prend une caravane plus lourde,tu met moins de charge dans ta voiture,ce principe est pas mal si tu restes raisonnable,avec ce calcul,ca te permet de choisir une caravane qui depasse des fois de 5 kilos et + d eviter ce fichue permie e a 750 €.

pour tous,voila un calcul facile sur la carte grise ( f 3 - f 2) = le poid tractable ,

attention pour ce ou le f 3 depasse 3500 kgs(4x4 et autres) arrondissez votre f 3 a 3500 kgs - votre f 2 et vous aurez votre poids tractable ,en general ,ces vehicules sont limiter a 750 kgs .n hesite pas si d autres questions.

 

 

en fait le permis E je l'ai, et ce que je voudrais c'est pouvoir tracter 1600-1700 kg de charge, réelle, pour une remorque dont le ptac est de 2T.

 

Donc je pense qu'une 2.2 Hdi en boîte manuelle pourrait convenir, après il faut choisir entre berline et break, et d'après ce que j'ai compris le break est plus limité que la berline en traction du point de vue théorique.

[c5break]

sans aucune critique j aurais une charge comme toi,franchement je passe au 4x4, voir meme ,(j aime bien les grands vehicules pratiques/travaux pavillon ),le traffic passenger dci 150 boite robotisé,avec ton permis e ,tu peut te faire plaisir.

[Invité bclinton]

sans aucune critique j aurais une charge comme toi,franchement je passe au 4x4, voir meme ,(j aime bien les grands vehicules pratiques/travaux pavillon ),le traffic passenger dci 150 boite robotisé,avec ton permis e ,tu peut te faire plaisir.

 

A part qu'en occase les prix de la C5 est bien en-dessous de celui des véhicules que tu cites, tout en étant très bien adaptée pour tracter.

[c5break]

fichue finance,c est sur ,j ai reagie comme toi,c est surtout ton poids en charge de 2000kgs que je trouve limite pour le c5.

[Invité kisstamsf]

fichue finance,c est sur ,j ai reagie comme toi,c est surtout ton poids en charge de 2000kgs que je trouve limite pour le c5.

 

 

C'est sur le prix ca joue, et je suis fainéant aussi j'aime bien que la voiture s'attèle toute seule:PP:PP

 

En fait le poids réél de la remorque tourne plutôt autour de 1700 kg.

 

Et alors finalement quelqu'un connait-il le poids que peux tracter un c5 2.2 hdi bvm avec une remorque freinée. xan25 1500-1600-1700kg pour l'instant sans faire de report de masse?

 

kisstamsf.

[c5break]

a kisstamsf.

je t ai envoyez un dossier que j ai scanner de mon manuel,desoler pour les autres,je n arrive pas ales afficher sur le forum.

[Invité kisstamsf]

a kisstamsf.

je t ai envoyez un dossier que j ai scanner de mon manuel,desoler pour les autres,je n arrive pas ales afficher sur le forum.

 

Merci c5break pour ces documents.

Je vous met ici ce que j'en ai tiré.

Avec dans l'ordre pour la masse remorque freinée 10%

 

Alors par contre je ne sais toujours à quel chiffre me fier pour la masse remorque freinée, la réglementation voudrait que l'in choississe le premier (10%

 

PS: en ce qui concerne les chiffre pour les berlines je suis ps tout à fait sur, l'image que j'avais était trouble.

 

--------------Masse remorque freinée--PV---PTAC---PTRA

c5 2,2 hdi

bvm berline----1500---1700---2000---1485--1985---3485

c5 2,2 hdi

bvm break----1450----1650---2000---1518--2148---3598

c5 2,0 110 hdi

bvm berline----1500---1600---2000---1385--1905---3405

c5 2,0 110 hdi

bvm break-----1500---1600---2000---1438--2038---3538

 

 

kisstamsf

[c5break]

c5 2,2 hdi

bvm berline----1500 ---1700---2000---1485--1985---3485

juste 1 erreur ,desoler pour la qualité du scan.

a noter que les breaks on un report de charge.