Avis pneus 195/55 R15

[Grany02]

Ces deux pneus n'ont rien à voir, et donc incomparable !

 

Le PE 2 exalto, est un pneu sportive, donc tenue de route exceptionnel mais au prix du usure rapide.

Le Energy Saver, est un pneu économique, la tenue de route est bonne mais l'objectif premier est le confort/longévité

 

A toi de voir en fonction de ton usage, à priori le Michelin Energy Saver te conviendrait mieux car tu recherche du confort et de la longévité

 

NON surtout pas les energy saver!! qu'ils durent longtemps peut-être mais sur une HDI 110, ils ne sont pas adaptés à la puissance de la voiture même en roulant cool et surtout offre une tenue de route déplorable sur le mouillé et juste bonne sur le sec. Je viens de racheter une xsara VTS 167ch montée en PE2 et Bridgestone... ces pneus semblent bien meilleurs en adhérence mais ne sont pas réputés pour la longévité....

 

Je l'ai dit et je le répète les Energy Saver sont dangereux sur le mouillé, alors à moins d'habiter dans une région ou il pleut peu ou jamais, à éviter d'autant que les michelin sont chers (125 €/pneu) pour du 15"

[Grany02]

bonsoir a tous ,besoin d'un avis jai besoin de changer mes pneus avants car se sont des pneus neige et jhésite entre deux type de pneus .

Soit les michelin PE 2 exalto soit les michelin energy saver .

sachant que je roule 25.000km par an et que je cherche confort longevité et que je roule plutot cool en général sauf cas rare!

Ma voiture est une hdi 110!

Le prix des pneus et identique!

Merci d'avance

 

PE2 sans hésiter, les Saver sont à fuir même pour rouler cool, aucun grip sur le mouillé

 

Les pneus neuf se montent TOUJOURS à l'arrière

[Invité mickael 38]

Ok merci pour vos réponses mais jai eu un avis différent sur les energy saver que mon frere utilise sur sa megane et lui les a utilisé 25 000km et ne lé a jamais pris en défaut !

Sachant qu'il roule asser mal vite ca me rassure !!( il a une porshe comme deuxieme voiture)

Mais jai un collègue qui a une xsara et qui ma conseillé des BF goodrich grip mais a 97 euros ca calme!!

Pour cela je touche les energy saver a moins de 100 euros le pneu!!

Le site est piecesetpneu.com!!

 

Bonne fin djournée!!

[Grany02]

Ok merci pour vos réponses mais jai eu un avis différent sur les energy saver que mon frere utilise sur sa megane et lui les a utilisé 25 000km et ne lé a jamais pris en défaut !

Sachant qu'il roule asser mal vite ca me rassure !!( il a une porshe comme deuxieme voiture)

Mais jai un collègue qui a une xsara et qui ma conseillé des BF goodrich grip mais a 97 euros ca calme!!

Pour cela je touche les energy saver a moins de 100 euros le pneu!!

Le site est piecesetpneu.com!!

 

Bonne fin djournée!!

 

moi je parle prix avec le montage mais si ton idée était dès le départ de monter des Energy Saver, pk demander nos avis ?

et franchement la mégane de ton frère ne vaut pas un 2.0 HDi 110...

 

Et donc sur http://www.piecesetpneus.com le pneu est à 95€ + 15€ de montage ce qui nous fait 110€ et le centre de montage est à 15km de chez moi donc en gasoil ça me fait (7.0/100)*30km=2,1 litres soit 2,6€ supplementaire soit 112,6/pneu et avec ma VTS àa me fait (9.5/100)*30km=2,9 litres (en roulant cool) soit 4,15€ soit 114,15/pneu

pour gagner 10 euros par pneu ça fait beaucoup de manipulations, autant faire du charme à Isabelle chez P... S et demander une remise, j'y serais aussi au même prix et en plus il le tienne en stock

 

Autre info, en ce moment chez Citroën il y a des promos sur les pneus, commencer par vérifier par la...

[Invité mickael 38]

Pour ton info j'essaye d'avoir plusieurs avis afin d'etre fixé sur les pneus afin de choisir les meilleurs pneus au niveau qualité longevité tenue de route sachant que pour moi la route est faite pour rouler au limitation de vitesse est n'est pas un circuit!!

Enfin je suiverai ton conseil j'irais voir chez citroen!

Bonne soirée a tous!

[Invité Je Klaxonne]

Autre solution plutôt que " d'aller voir " si comme beaucoup tu ne paie plus le téléphone passe un coup de fil c'est moins cher

 

Après n'oublions pas qu'un pneu qui plait a un peut ne pas plaire à un autre ( mais le débat serait long )

[Invité laguigne]

J'ai une question, je possède une xsara break 2.0 16v de 2002 eéquipé en 195 55 15 85h et j'ai vue des pneus en 195 55 15 84h. Sont il compatible avec la voiture sans risques ????

Apparement, ils sont montée sur des astra !!!

[Invité Je Klaxonne]

Pour ma Xsara VTS de 98 elle est homologué en 195/55R15 84 donc ça passe, mais en Ph2 ?? n'as-tu pas une étiquette avec la pression des pneus ? il devrait y avoir les tailles et charge du pneu.

[Invité Patrickm13m]

Non en phase 2, l'homologation est en 85H. Je viens de vérifier sur l'étiquette collé dans la portière.

Ma voiture est la même que la tienne, un break 2.0 16V de 12/2001.

 

Ce 85 est l'indice de charge du pneu et H l'indice de vitesse et il est interdit de monter des pneus avec un indice de charge inférieur.

[Invité laguigne]

Ok, je vous remercie !!!!

[Grany02]

Non en phase 2, l'homologation est en 85H. Je viens de vérifier sur l'étiquette collé dans la portière.

Ma voiture est la même que la tienne, un break 2.0 16V de 12/2001.

 

Ce 85 est l'indice de charge du pneu et H l'indice de vitesse et il est interdit de monter des pneus avec un indice de charge inférieur.

 

en phase II il y a aussi l'homologation en 84V sur ma VTS 167

[Invité Je Klaxonne]

En même temps que la VTS ais un indice plus bas que les break c'est logique.

[Grany02]

Non en phase 2, l'homologation est en 85H. Je viens de vérifier sur l'étiquette collé dans la portière.

Ma voiture est la même que la tienne, un break 2.0 16V de 12/2001.

 

Ce 85 est l'indice de charge du pneu et H l'indice de vitesse et il est interdit de monter des pneus avec un indice de charge inférieur.

 

Pas tout à fait vrai...

 

le 85H est valable sur les phases 2 HDI berline ou break

sur le Coupé VTS phase 2, c'est du 84V

 

infos vérifiés sur mes 2 xsara

[Invité Sonny91]

A propos de pneus : permutation avant arrière.

 

Déjà est-ce que vous permutez vos pneus ?

 

Ensuite attendez vous que l'avant soit bien usé pour le passer à l'arrière ?

 

Ou alors permutez vous vos pneus plusieurs fois pour garder le meilleur train à l'arrière ?

 

Perso j'ai l'intention de les permuter dès les 20 000 km

(j'opte pour plusieurs permutations et une usure équilibrée entre l'avant et l'arrière).

 

je fais suite à mon précédent message.

 

nouvelle permutation pour mes PE2.

 

1ère permutation à 20 000 km et 2ème à 50 000km.

 

bilan à l'avant (20 000 à l'avant et 30 000 km à l'arrière) usure uniforme à 50% reste un potentiel de 20/30 000 km.

 

pour l'arrière plus usés car 10 000km de plus à l'avant usure 60% idem usure uniforme etc...

 

pour l'instant satisfait à 100% des Pilot Exalto 2. j'espère faire les 80 000 km avec les 4.

[Invité Je Klaxonne]

Sur mes voitures en général c'est à chaque quart de leur vie qu'ils changent de place

[Invité XsaraWin]

Petite question : que penser de :

 

Yokohama S-Drive

http://aslonpneu.com/pneus-tourisme-ete/10612-yokohama-s-drive-195-55-15-85v.html

 

ou

Toyo Proxes T1-R

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=2141478.125.4311&typ=R-119026&ranzahl=4&Breite=195&Quer=55&Felge=15&Speed=V&weiter=45&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=125&sowigan=So

 

!?

 

Paraissent pas mal, qui en a déjà testé? Dommage j'aurais bien pris les Goodyear Eagle F1 mais se trouvent plus nulle part :(

[Invité XsaraWin]

Petite question : que penser de :

 

Yokohama S-Drive

http://aslonpneu.com/pneus-tourisme-ete/10612-yokohama-s-drive-195-55-15-85v.html

 

ou

Toyo Proxes T1-R

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=2141478.125.4311&typ=R-119026&ranzahl=4&Breite=195&Quer=55&Felge=15&Speed=V&weiter=45&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=125&sowigan=So

 

!?

 

Paraissent pas mal, qui en a déjà testé? Dommage j'aurais bien pris les Goodyear Eagle F1 mais se trouvent plus nulle part :(

[Invité Je Klaxonne]

Jamais testé mais

 

Le toyo a une bonne accroche, mais se bouffe assez vite.

[Invité XsaraWin]

Dans le genre 10 000kms et puis s'en va?? ah.. pour info j'ai du Michelin Energy Saver E3A, alors forcément la différence doit être énorme...

 

Saviez vous aussi que le nouveau Michelin Primacy 3 est prêt à être commercialisé en Février 2012 et... qu'il n'existe PAS pour nos Xsara en 195-55-15??? :'(

 

Triste...

[zicot]

32 000 kms pour mes BF G GRIP , j'en suis plutot content ils leur restent à peu près 10 - 15 000 kms de vie

[Invité XsaraWin]

93€ le pneu chez pneus-online... longévité ok mais quid de ses prestations? Semble moyen+ partout, pas excellent ni mauvais.. à ce prix on est plus très loin des michelin energy saver ^^

[Invité XsaraWin]

Bon et bien j'ai commandé 4 Michelin Pilot Exalto PE2, 104€ l'un chez Norauto, avec 10€ de bon d'achat par tranche de 100€..

 

Au moins j'achète Français et non pas japonais me suis je dit...

[Invité Deathmatt35]

Au moins j'achète Français et non pas japonais me suis je dit...

 

Ce model est il fabriqué en france pour autant ? C'est écrit sur le flan du pneu

Mise à part ces concidérations, tu auras un bon pneu aussi et c'est essentiel

[Invité Je Klaxonne]

C'est surtout un pneu qui ne craint pas l'eau, et en plus ça coute rien d'avoir michelin onway,

[Invité Sonny91]

Ce model est il fabriqué en france pour autant ? C'est écrit sur le flan du pneu

Mise à part ces concidérations, tu auras un bon pneu aussi et c'est essentiel

 

PE 2 : made in italy je crois