[AVIS] XM 3.0 V6 année 1992

[manhattan84]

bonjour

 

ton xm a une calandre de phase 2, alors que c'est une phase 1, elle a peut etre eu un accident ??? a controler

 

...

 

d ailleurs on voit le constat vers le tableau de bord sur la 5eme photo en partant du haut !!!!!!!!

[Invité blooper1963]

:roll:Oui mes tout les papiers trainent sur le tableau!! et le constat est une vierge,tout à fait farfouillée de viellesse:roll:

La calandre et le parchoc et un phare ont été remplacçée,car si vous lisez bien mon premier post,la voiture appartenait a un

monsieur de 92 ans,qui sa famille,lui ont enlevée la voiture et la mis à vendre au garage,car le monsieur à voulu rentrer dans son garage sans ouvrir la porte!! donc reien de grave le chasis ou la coque n'ont rien

[Invité invité]

d ailleurs on voit le constat vers le tableau de bord sur la 5eme photo en partant du haut !!!!!!!!

 

 

Salut,

 

mais peut etre qu'il vient juste de l'assurer et que son assurance lui a donner de quoi remplir un constat au cas ou

 

mais tu as l'oeil

[Invité titoulien]

Bonsoir,

 

Belle bête, je viens de vérifier le VIN sur citrën.com et voici quelques éléments intéressants :

 

base de conception : Belgique

vitre de séparation : avec vitre de séparation ; c'est la 13 ème vitre je suppose ; elle y est ?

règlement amiante : sans amiante

régulateur de vitesse : régulation de vitesse, je ne le vois pas ; il devrait être sur le volant non ? peut être une erreur ?

boite auto : 4HP18

 

Merci pour les photos et encore bravo pour ta future acquisition.

 

Titoulien

[Invité obobo]

Bonsoir,

 

Belle bête, je viens de vérifier le VIN sur citrën.com et voici quelques éléments intéressants :

 

base de conception : Belgique

vitre de séparation : avec vitre de séparation ; c'est la 13 ème vitre je suppose ; elle y est ?

règlement amiante : sans amiante

régulateur de vitesse : régulation de vitesse, je ne le vois pas ; il devrait être sur le volant non ? peut être une erreur ?

boite auto : 4HP18

 

Merci pour les photos et encore bravo pour ta future acquisition.

 

Titoulien

 

la régul est sous le commodo de clignotant photo 5

[750four]

Une question, c'est quoi cette "tirette" rouge que l'on voit sur le siège passager (photos 5 & 7) ? Le siège éjectable ? :PP

[Invité blooper1963]

@titoulien: oui, correcte! La 13iemme vitre y est!!

pour le régulateur,c'est un petit levier endessous du levier des clignos

@750four: probablement que c'est le siège éjectable!!

Non;honètement,sa je ne sais guerre ce que c'est, et je vais devoir le demander.

[Invité titoulien]

Bonjour,

 

Ta voiture étant équipée de pretensionneurs de ceintures à l'avant ; peut être est-ce le témoin de prétensionneurs afin de voir s'ils sont déclanchés ou pas ? A part ça je ne vois pas autre chose ; sinon j'aurais bien dit la jauge de boite auto mais j'ai pitié du cuir beige...:PP

 

 

Titoulien

[bruno84]

bonjour

trés belle auto.a mon avis fonce n'hésite pas.

par contre c'est quoi le problème volant moteur sur les 12s?.merci bruno

[Invité obobo]

en tout cas moi c'est mon 4eme 12s (2 renault et 2 citroen) et je n'ai pas eu vent de soucis important sur les volant moteurs en BVM pour les BVA ...

[pepelle]

ha oui !!quand meme !!!!hum un interieur beige, mon reve!!!mise a part cette vilaine calandre de phase 2 (ben oui je n'aime que le look de la phase 1) elle est tres belle cette voiture, bonne route avec.....

pour ma part je ne connai pas de probleme de volant moteur, le seul probleme a verifier sur ces V6 c'est le circuit electrique du moteur, vu la temperature sous le capot et l'age des faisceaux le fil electrique devient cassant et perd son isolation risquant de faire un court-circuit et l'incendie qui va avec, il est donc sage de verifier les fils electriques du moteur en particulier ceux qui passent dans le V et le fil reliant l'alternateur a la batterie

pour ta question , non la RTA ne traite pas du tous des V6 , tu ne trouveras que les 4 cylindres (diesel, turbo-diesel, essence et turbo-essence ) il n'y a que l'EXPERT AUTOMOBILE qui parle des V6 meme HAYNES n'en parle pas...

[Invité blooper1963]

Bonne après midi tout le monde,

 

Ce que j'ai oublié de dire à la prise des photos,c'est que il y avait une petite flaque d'eau dans le coffre.

Donc, si on est derriere la voiture, à gauche, derrier le passage de roue,le tapis etant trempée,mais pas plus large que une surface de 20 X 20 cm!

Est-ce un problème connue? quelle q'un pourait me dire ce que je dois vérifier pour voir d'ou ça vient? car je sais, la seul méthode pour trouver,c'ets de monter dans la voiture et faire sprayer de l'eau par une personne. mais est- ce que ça devrait m'empecher d'acheter la voiture?? pour info,il y a un toit ouvrant aussi.naturellement ça va faire baisser le prix!!

[Invité obobo]

tente de negocier le tarif

 

la flaque ce doit etre du à un joint de coffre pas top

[Invité blooper1963]

Le joint,ne m'a pas l'aire abimée!! est-ce que ça ne peut pas etre une evacuation du toit ouvrant qui est bouchée ou cassée? la vitre ne sait pas etre la cause??Ou les vitres de custode?? par ou l'eau saurait encore rentrer? je devrait un fois sortir la moquette et puis voir pour grimper dans le coffre, et faire sprayer de l'eau avec un flexible d'arrosage,mais je crois que le garagiste ne vas pas aimer ça!! donc acheter la voiture à prix réduit:d

[Invité obobo]

c'est clair fonce

[Invité titoulien]

Bonjour,

 

alors, affaire conclue ? la bête est-elle en ta possession ? si oui, tes premières impressions ?

 

 

bon week end à tous

 

Titoulien

[Invité blooper1963]

Non! abandon complet!! Il y a trop de frais dessus!

Déja plus de frais ce que elle vaut encore!!

Alors je suis en train de poursuivre ma recherche et je suis tombée sur une break turbo-CT de 1997 avec seulement 37.000 km!!!!j'ai pris rendez-vous pour la conduire,mais apparament elle roule super bien,car j'ai un copain,qui lui l'à déja essayée,mais ne la veut pas,car elle consomme vers les 11 à 12 litres.

 

http://www.2dehands.be/citroën-xm-break-2-0i-16v-23627705.html?afdeling=auto&auto_carros=6&auto_km_zoeken=tot050&auto_merk=12&rubriek=auto_be

 

Ne regarde pas l'annoncement: 2.0i - 16V!

C'est une faute dans l'annonce,il sagit bien d'une Turbo-CT:PP

[Invité richie1973]

Le type dit qu'elle a le régulateur de vitesses, mais elle ne l'a pas ou en tout cas pas d'origine et pas d'alarme non plus.

 

Par contre l'interieur cuir beige dans un break c'est super classe, vraiment très beau perso j'adore ça lui va si bien lorsqu'elle est vert véga, bleu mauritius ou rouge je ne sais plus quoi.

 

L'aileron est typique du tuning allemand et est plutôt acceptable mais par contre les jantes... (ce n'est que mon opinion...)

[57banane]

Salut à tous

 

J'ai vu aux infos l'autre jour qu'il est devenu très dur de trafiquer les compteurs en Belgique depuis peut. Ils ont mis sur pied un système ou à chaque CT les km sont entrés dans le logiciel ce qui donne un suivi du véhicule. Ils disent que les compteurs trafiqués ont baissés de 30 à 40 % je crois. Mais comme apparament ça a été mis en place il n'y a pas longtemps, il y a surement des petits malins qui ont pris de l'avance.

 

@+

[Invité blooper1963]

Exacte!! on ne sait pratiquement plus trafiquer le compteur!! tout les anneées,au CT,on marque le kilometrage,et si il y à la moindre doute sur le traficage,Il pend!!

En plus,j'ai un copain,qui lui l'à conduit,et il me confirme le kilometrage de 37.000 km's

donc un de ses jours,je vais la juger avec un copain spécialiste,et ex-garagiste de citroën,pour voir son état réelle;)

[Invité allan06]

salut, certes ce break à l'air magnifique,

 

mais cette 1er main v6 170cv 12s a l'air quand une tres belle voiture, pourtant tu dis qu'il y trop de frais à faire dessus!!!!!!, ça n'a pas l'air si sur....enfin passe l'info à un passionné qui puisse la racheter à ce garage et la sauver

[Invité titoulien]

Bonjour à tous,

 

Dommage que l'affaire tombe à l'eau, sans abuser de ton temps peux-tu nous dire pourquoi ? Quels étaient les pièges concernant ce v6 ? Je demande cela car les photos et le kilométrage certifié avec le papy d'origine :PP avaient l'air alléchant...

Je signale au passage aux xmistes passionnés du 06 une annonce de berline CT turbo qui est passée sur plusieurs supports depuis deux mois environ (comme c'est une turbo essence ce n'est peut être pas forcément inquiétant) et qui apparement n'est toujours pas vendue, l'annonce à l'air intéressante à la base, tout cela à voir dans le détail bien sur car je n'en sais pas plus, voici le lien : http://www.garageducheiron.com/details.php?id=6829100&num=1

 

Bon dimanche à tous.

 

Titoulien

[Invité blooper1963]

Alors,l'abandon,pourquoi??

1) de l'eau dans le coffre!

2) accidentée à l'avant.

3) traveaux de carroserie à prévoir

4) panneau de porte cassée,coté chauffeur

5) témoin émission moteur,clignotte,quand en tire dessus.

6) la voiture nécésite un nétoyage astucieux,car le beige est très sale!

7) moteur,endomagée du fait de l'acident

etc....

Un petit calcul me donne déja des frais aux alentours de 3000 € et tout d'un coup,le garagiste ne veut plus la vendre endessous du prix de 2300 €,sur demande des proprios!! alors si je veut l'avoir convenable,elle me couterras 5200 €.

Alors je préfère la break TURBO-CT,type II, et avec moins de kilometres!! j'ai demandé la cause de vente: consomation trop ellevée:Entre 12 et 14 litres actuellement??? Mais je sa prouve selon moi,que le kilomètrage est d'autant vrais,et que on à fait que des petits parcours!!

[jeanmi]

salut,

dans le lien de la break, je ne vois pas la mention "turbo CT", je ne lis que 2.0 16V???

et comme dit plus haut, apparemment il n'y a pas de cruise controle

[Invité blooper1963]

Bonjour jeanmi,

il faut lire tout à fait mon post 45 et le lire attentivement svp?

Aux autres: comment savez vous que elle n'à pas de cruise control??

Ce n'est plus un petit levier endesous les clgnio's??

Explique ca une fois svp.