Qu'est ce qui ne fonctionne pas sur votre xm ?

[foreverxantia]

bon la mienne: XM 2.1 TD12 PH1(91):(ambiance).

 

vitre ar passager,condamner,car,elle tombe!

 

et c'est tout: achetée il y a 1 mois aujourd'hui:avec 199 000 kms;et çe jour: 201 300 kms

 

ras tout fonctionne impecable

[Invité romain64]

Bonjour!

 

Ben moi aussi jsui en phase 1.

Enfin jusqu'a ce soir peut etre.

 

Bref des pannes electriques a l'achat.

Mais rien de bien grave et qui ont pu etre réparer grace au forum et a l'aide precieuse de ses membre super simpa, ils se reconnaitront.

Sinon une fuite sur le couvercle de la pompe injection.

2 poulie de la courroi d'accessoire.

 

Voila pour moi.

J'espere que son future propriétaire purra en dire de meme.

 

Romain.

[Invité siccité]

Bonjour,

Il ya pas grand chose à dire sur ma 2.5l.

Sauf peut-être un quart de litre de liquide de refroidissement à rajouter tous les 4 à 6mois, (faut bien qu'il aille quelque part ce L de R)

Le rétro passager qui a tapé, la glace est un peu décollée.

Ah si! il y a quelques temps j'avais une fuite de lhm, mais j'sais pas d'où elle venait??

Sinon dans les prochain jour g 2 sphères à l'arrière à faire changer et j'en profiterai pour faire un hydrorinçage, je regarderai mieux ma fuite de lhm.

Voilà, quelques petites bricoles.

[Invité Mr Yo]

Salut.

 

Je savais pas trop où mettre ce post puisque ça serait plutot "qu'est-ce qui vous agace dans votre XM".

Bon dans les XM y'a pas grand chose de déplaisant à dire mais j'ai quand même une réflexion à emmettre:

 

Quand je suis dans ma voiture (l'une ou l'autre - les 2 sont des XM) par n'importe quel temps je roule souvent avec minimum une fenêtre ouverte ou entre-ouverte, et generalement c'est la vitre conducteur.

Alors quand il pleut, les essuies-glaces renvoient l'eau sur le coté gauche et les filets d'eau du pare-brise sur la première vitre de la porte. Alors avec la vitre entre-ouverte il pleut sur l'accoudoir:c'est super ch*** .

 

Dans d'autre voiture ça n'arrive pas. Serait-ce à cause, justement, du fait que la partie vitrée de la porte soit en 2 parties???

 

Enfin voila. Tout ça pour ça

 

@++

[toby64]

Bonjour!

 

Ben moi aussi jsui en phase 1.

Enfin jusqu'a ce soir peut etre.

 

Bref des pannes electriques a l'achat.

Mais rien de bien grave et qui ont pu etre réparer grace au forum et a l'aide precieuse de ses membre super simpa, ils se reconnaitront.

Sinon une fuite sur le couvercle de la pompe injection.

2 poulie de la courroi d'accessoire.

 

Voila pour moi.

J'espere que son future propriétaire purra en dire de meme.

 

Romain.

 

Ben voila le nouveau proprio :

Alors ma premiere ph1, y avait les domes rouillé a faire peur de rouler et surtout le moteur qui me fait le meme probleme que celui de mon pu : demarre tres mal quand il fait froid (sur 2 cylindre pendant quelques secondes puis le reste arrive, c'est pas les bougies) j ai eu peur que ce soit la culasse ou perte de compression sur 2 cylindres. d'ou mon achat de la 2ieme cité plus haut :

ce qu'elle a contre elle celle ci, c'est juste quelques loupiotes (1 sur le tdb, et d'autres sur les boutons de vitre etc...) rien de grave pour l instant, et un pb de vibration/bruit moteur que je pense venir des silent bloc, j attends du soleil pour m'en occuper !

[Invité xm693]

bonsoir à mon tour, titine de97 2l 16v essence 188000km elle descend aussi au demarrage+ l'echappement hs+la jauge a essence au tableau hs sinon ca va merci!!!

[xmparis74]

Bonsoir, XM phase 1 td12 Présence de 1991 et 94000KMs.

Les vitres arrière (électrique)tombent lors de l'ouverture, il faut les maintenir pour les fermer.

L'afficheur de gauche manque de colonnes en bas àgauche, mais toutes fonctionnent quand il fait chaud.

Autoradio qui plus de son par moment, d'origine Clarion avec commande au volant.

Une ampoule de l'afficheur de droite HS -horloge-.

ABS qui se déconecte, par moment. Une fois ou deux : PLUS DE FREIN, il faut relacher la pédale et freiner à nouveau.

Les ceintures avant qui ont un peut de mal a s'enrouler.

le servo moteur air chaud/froid HS.

Des petites cabosses!!! et pas le toit ouvrant!

Très bonne voiture quand même, c'est une voiture qu'il faut s'approprier et être un peu bricoleur. Pour la petite histoire ma femme, un peu sensible a eut un début de mal de mer le premier tour, et maintenant, elle veut que je conduise partout en XM, tchao le partner de service.

[57banane]

Bonsoir tout le monde

 

Pour la turbo D12 Ambiance avec 306 000 KM de 1991, :buzz:

1. les liseuses avants - un peu de graisse et ça remarche -
   
2. la fermeture du cofre avec le plip
   
3. la clim, je change le radiateur vendredi + recharge
   
4. l'inter de réglage des rétros, je le change demain - avec deux j'en ai fait un et c'est reparti -
   
5. le siège conducteur est abimé mais fonctionne
   
6. l'aiguille du compteur vibre jusqu'a environ 80 km/h
   

Je ne vois rien d'autre pour l'instant :tourne:

 

Pour la turbo D12 Exclusive BVA avec 156 000 km de 1997

 

La liste est trop longue pour l'instant, pour ceux qui veulent savoir, il vaut mieux voir le sujet "Que faire avec ma BVA ??"

 

Bonne nuit

[Invité BLECKLEROC]

Bonjour les Xm-mistes,

Laissez-moi une bonne semaine pour récapituler les petits bobos de ma mémère, à 17 ans et 450000 kms je ne lui en veux pas de trop...

[Invité didier95]

BONJOUR

 

XM TD 12 FIN 93

 

bon pas mal de choses fait par l ancien proprio '( joint de culasse,spheres,domes de spheres,)

 

par contre toujours probleme avec l hydractive (arr)

 

autrement c est du bonheur d avaler les kms avec

[Invité richie1973]

bonsoir à mon tour, titine de97 2l 16v essence 188000km elle descend aussi au demarrage+ l'echappement hs+la jauge a essence au tableau hs sinon ca va merci!!!

 

 

Ca veut dire quoi exactement qu'elle descend au démarrage ?

[Invité Bxman]

problème mécanisme de vitre électrique ph 2, c'est la merde car irréparable - 420 euros neuf

[Invité Dark-Bud]

Tien j'ai jamais répond à ce poste???

Donc toujours XM PH1 175.000km D12 finition harmonie (à l'achat)

Alors ce qui marche pas

Moteur de lave glasse AR(j'ai 2 moter dans une boite dans le coffre à tester et monter)

quand je met mon clognotant (droite ou gauche), j'ai le témoin d'ampoule HS qui s'allume (tout marche pourtant et pas de guirllane lors de l'allumage de tout les feux)

Un parraléllisme à faire mon volant n'est pas droit.

Sinon RAS!

[manhattan84]

bon la mienne: XM 2.1 TD12 PH1(91):(ambiance).

 

vitre ar passager,condamner,car,elle tombe!

 

/QUOTE]

tiens bizarre idem pour moi vitre AR cote droit

 

XM 2,1 td12 1993 240000 km

[Invité Commodore]

XM TD 12 08/92 phase I

 

Clim HS

Correcteur de hauteur arriere grippé

Fuite d'huile au carter d'huile

Fuite gasoil a la pompe

Fuite de LHM au repartiteur de débit

Un peu de jeu dans la direction

Support moteur droit HS

Silencieux intermediaire HS

Quelques amploules du tableau de bord grillées

 

Le reste , pas de probleme.

[Invité zal]

XM ph 2 2.0i 16V 1994 148000 km

 

- antiblocage HS cause capteurs AR HS (500€ pièce, si vous en trouvez en casse pensez à moi !)

- verrouillage centralisé capricieux, il marche une fois sur 2 (il marche systèmatiquement si je ferme la voiture par la porte AVD)

 

C'est tout !

[Invité invité]

XM ph 2 2.0i 16V 1994 148000 km

 

- antiblocage HS cause capteurs AR HS (500€ pièce, si vous en trouvez en casse pensez à moi !)

- verrouillage centralisé capricieux, il marche une fois sur 2 (il marche systèmatiquement si je ferme la voiture par la porte AVD)

 

C'est tout !

 

 

Salut,

 

t'es sur ?

[Invité nicyo]

Salut,

 

500€ le capteur Impossible ...

 

J'ai trois références pour la Xm Phase 2 ( ceux AR) soit 97.99€ ou 74.33€ neuf chez Citroën

[Invité zal]

Hmmm je me suis fait prendre pour un gogo alors mais ça a pas marché LOL. Je crois que je vais retenter le coup ailleurs dans ce cas... tu sais combien de MO il faut rajouter ?

[Invité nicyo]

Hmmm je me suis fait prendre pour un gogo alors mais ça a pas marché LOL. Je crois que je vais retenter le coup ailleurs dans ce cas... tu sais combien de MO il faut rajouter ?

 

Sans certitude, je dirais une heure ... Changer un capteur, rien de compliqué ... Je pense aussi que l'on t'a pris pour un gogo ...

[foreverxantia]

bon la mienne: XM 2.1 TD12 PH1(91):(ambiance).

 

vitre ar passager,condamner,car,elle tombe!

 

/QUOTE]

tiens bizarre idem pour moi vitre AR cote droit

 

XM 2,1 td12 1993 240000 km

 

ETONNANT,n'est ce pas!

[Invité Rogerr]

Bonsoir,

 

Eh bien pour moi, c'est la platine de commande, ventilation, clim, dégivrage, qui ne commande et n'affiche plus rien depuis une semaine.

 

Rogerr

[Invité Poppy]

la BvA

[Christophe47]

Quand je voie les problèmes de BVA qui y a, je persiste à dire que rien ne vaut une bonne boite à vitesse manuel !

[Invité jcfranck]

Bonjour,

 

Les problémes de BVA sont peu nombreux et provoqués par un manque d' E N T R E T I E N et bidouilles le plus souvent!!

90% du parc américain en est équipé et cela se saurait s'il y avait réellement un problème.

Et en règle générale quelque chose d'entretenu à plus de chance de durer que lorsqu'il est négligé, il suffit parfois de peu, un nettoyage, resserage, lubrification pour que cela dure.