[Accessoire] Porte vélo

[Invité roudoudou]

Et voilà enfin monté , en faitau lieu de me prendre sur le bas de la porte de coffre, j'ais positionnées les fixations sur lapoignée noir d'ouverture( là ou il y a les éclairages de plaque).

A première vu cela tient trés bien reste l'essai sur route surtout avec les sangles lattérales pour voir si cela ne provoque ps de bruit avec les turbulences.

 

 

est-elle suffisament solide cette poignée ?

moi je n'ai pas trop confiance

sur autoroute je préfère être devant toi que derrière toi

[badcat77]

Les crochets sont vraiment bien arrimé et je peux t'assurer que j'ai vraiment forcé sur l'ensemble pour être sur que cela tienne.

En plus le gros de l'effort s'effectue surtout sur le haut du hayon.

[badcat77]

Les crochets sont vraiment bien arrimé et je peux t'assurer que j'ai vraiment forcé sur l'ensemble pour être sur que cela tienne.

En plus le gros de l'effort s'effectue surtout sur le haut du hayon.

 

 

Au pire je peux toujours doublé la fixation basse avec deux sangles qui se reprennent sur le bas du hayon.

[Invité bichon]

Ba moi perso j ai un dispositif sur toit, c'est pratique

et il y tient 4 vélos

[Invité vevette]

moi perso avec mon picasso pas encore pensé au vélo lol mais mes parents pour leur picasso,ont acheté le porte vélo interieur mon pere faisant enormement de vélo ne peut pas s'en passer dès qu'ils partent pour quelques jours. je trouve ca super pratique. On a un peu modifié la fixation et du coup on peut mettre un vélo et conservé deux sièges a l'arrière avec possibilité de mettre deux sièges auto sans probleme.

[Invité francky]

Ce WE j'ai ramené mes vélos, et j'en ai profité pour prendre qques photos du porte-vélo que j'avais acheté chez Feu Vert, 20€ je crois.

Il se monte vraiment bien sur le Picasso et ça ne bouge pas une fois installé.

Je peux mettre jusqu'à 3 vélos.

 

 

6 points d'attache via sangles.

Les points d'attaches arrières sont des crochets métalliques à agripper sur la carrosserie, sous le pare-choc (y'a 2 trous qui vont bien).

[ATTACH]11055[/ATTACH]

 

[ATTACH]11056[/ATTACH]

 

 

La partie en mousse au-dessous du chevron permet d'appuyer la pédale du 1er vélo. Ainsi aucune chance de rayure.

[ATTACH]11057[/ATTACH]

 

 

Faut juste penser à décaler les sangles des capteurs de recul, autrement ça bip non stop en marche arrière.

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Voilà, A+

 

Bonjour à tous,

 

je m'apprête à faire 900 km avec un modèle Decathlon qui ressemble fort à ce modèle. Comme c'est un ancien modèle que j'avais sur ma 306, je suis allé chez Décathlon pour savoir si on pouvait le mettre sans risque sur un Picasso et le gars m'a répondu qu'il fallait éviter de le mettre sur la vitre. Mais je ne vois pas comment on peut faire autrement !

 

Je vois que celui de Poussinou repose sur la vitre et ça n'a pas l'air de poser de problème.

Quelqu'un a un avis là-dessus ?

[Invité estaqueplaya]

Ce WE j'ai ramené mes vélos, et j'en ai profité pour prendre qques photos du porte-vélo que j'avais acheté chez Feu Vert, 20€ je crois.

Il se monte vraiment bien sur le Picasso et ça ne bouge pas une fois installé.

Je peux mettre jusqu'à 3 vélos.

 

6 points d'attache via sangles.

Les points d'attaches arrières sont des crochets métalliques à agripper sur la carrosserie, sous le pare-choc (y'a 2 trous qui vont bien).

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[ATTACH]11056[/ATTACH]

 

La partie en mousse au-dessous du chevron permet d'appuyer la pédale du 1er vélo. Ainsi aucune chance de rayure.

[ATTACH]11057[/ATTACH]

 

Faut juste penser à décaler les sangles des capteurs de recul, autrement ça bip non stop en marche arrière.

[ATTACH]11058[/ATTACH]

 

Voilà, A+

 

Pour info, voila celui que j'ai choisi !

Modéle S3 chez feu rouge (c'est bien pour les accessoires, pour la mécanique... donc j'ai effacé le marquage sur les sangles, na ! vais pas leur faire trop de pub, non plus)

il y a aussi le S3r, mais je le trouve trop haut

 

- le S3 coute autour de 60 euros, 3 vélos (45 kg maxi)

- ce qui est bien, c'est l'appui en bas sur la marche du coffre, en haut sous l'essui glace (à cheval carrosserie / vitre du hayon, les mousses répartissent).

Et le TOP: pas besoin de démonter l'essuie-glace ! (cf photo de profil)

- MAIS: besoin d'une plaque supplémentaire...

 

- les vélos ne dépassent pas trop sur les cotés (5 - 10 cm), pas en hauteur

- la conso change pas trop (je suis monté à 130 km/h avec, j'ai pas noté de changement, mais je n'ai pas comparé précisément)

- par contre, sur ROUTE EN MAUVAIS ETAT, il faut contrôler la tension des sangles réguliérement, la seule fois où j'ai pris une mauvaise route, une sangle s'était détendue au bout de 70 km...

-Pour que les sangles ne tapent pas sur la carrosserie, je fais un noeud au dessus du systéme de blocage (cf photo), et je les enroule sur la poignée pour bloquer la poignée de frein avec l'élastique fourni (avec un peu de mou entre le noeud et la poignée de freins pour que ça ne tire pas sur le hayon)

- montage: 30 mn la première fois, 5 à 10 mn ensuite si on perd pas trop le réglage des sangles lors du démontage (+ les vélos aprés)

- je monte les vélos tête béche, comme ça la roue avant de chacun ne tourne pas puisqu'elle est bloquée par l'arrière de l'autre vélo; pas de coups sur la carrosserie !

- attention à la pédale du vélo coté hayon, il faut la bloquer contre le tuber vertical du porte vélo (la mousse grise sur la photo de profil)

- les vélos dépassent de 5-10 cm sur les cotés

- bonus: il y a un cable long de 1m - 1m50, avec deux oeillets au bouts, pour passer un antivol (le cadenas est normalement fourni, il manquait avec le mien). ça peut servir si on s'arrêt manger un bout !

 

 

Au total, je suis bien content de ce porte vélos, il a un bon rapport qualité prix, et bien monté, il n'y a pas de soucis pour la carrosserie ou le hayon !

 

PS: décathlon ne vends plus de porte vélos sur hayons, ils ont eu trop de soucis avec parait il...

 

Bonnes ballades à tous !

 

http://img175.imageshack.us/img175/4263/picassoportevelomars070kw2.th.jpg

 

http://img175.imageshack.us/img175/3884/picassoportevelomars070rk7.th.jpg