accessoires Porte-vélo pour C4 Picasso

[Invité Air06]

Bon je vais prendre la seconde voiture plutôt que le C4, ce sera plus simple.

[Invité Xotthores]

Pour répondre aux questions précédentes et retour d'expérience, j'utilise un Thule 3 vélos sur boule RDSO.

 

Par de problèmes au niveau montage (contrairement à certains commentaires, il y a largement de la place pour mettre le porte-vélos sur la boule - ce n'est pas une question de milimètres ... )

 

Au niveau des couts, par expérience pour d'autres objets, je préfère acheter des marques reconnues, que de vouloir économiser qques dizaines d'euros en achetant un objet qu'il faudra remplacer après qques années.

 

Au niveau de l'accès au coffre, le mien est inclinable. Mais pas suffisamment pour accéder à l'arrière par le coffre, mais pas de problèmes pour la lunette arrière.

Au niveau confort de route et consommation, pas de différence (au contraire des vélos sur le toit ).

 

Au niveau accrochage, les vélos sont prapidement placés et retirés (30 secondes max. par vélo).

 

Si je devais partir avec 4 vélos, je mettrais 3 sur le porte-vélos sur boule, et 1 sur le toit.

En effet, il faut faire attention à la limite de poids sur les barres intégrées et additionnelles du véhicule.

 

En tout cas, heureux de mon achat xan25

[Invité iota]

Salut !

Porte-vélo Mottez commandé hier dimanche 02/05, expédié ce jour lundi 03/05.

Je devrais le recevoir demain ou mercredi pour le monter sur mon C4P7 avec attelage Citroën RDSO d'origine.

 

http://www.portevelo-mottez.com/porte-velo-attelage-voiture-plateforme-porte-velo-4-velos-a-1-6-2-8.htm

 

Il coûte 299 EUR, livraison gratuite, garantie 5 ans, satisfait ou remboursé.

 

J'ai eu le service technique, il n'y a pas d'adaptateur anti-rotation à acheter en supplément, il devrait se monter sans pb. Je vous dirais ce qu'il en est.

 

 

 

 

[Invité Rigathe]

Alors, qu'est-ce qu'il en est

[sebdub]

Yep un retour m'interesse aussi.

[sebdub]

Une question con: sur le site ils parlent que la version 4 velo doit avoir un S=85kg minimum hors ce S correspond pour moi au poids sur la boule hors sur nos C4 Pic ce poids est de 50 ou 60kg sur le 1.6 HDI 110 et de 70 sur les 2.0 138 ou 150.....en theorie la version 4 velos n'est pas adaptée au C4 et la 3 velos seulement aux 2.0. Bon ceci dit la structure de la voiture et l'attelage etant le meme j'ai toujours pas compris pourquoi les chiffres sont différent entre 1.6 et 2.0 (voir la discussion attelage a ce sujet).

 

D'autre par si on regarde toujours le site mottez il est dit que si on a une boule avec meplat (ce qui est le cas du col de cygne d'origine citroen qu'il soit RDSO ou pas) il faudrait acheter la piece supplémentaire adpatée (Kit pour porte-vélo attelage WA007K3).

[Invité rs35150]

Bonjour,

 

Je n'ai trouvé que des porte-vélos plateforme 4 vélos.

 

Mon problème, c'est que l'on est 5. Comment pourrais-je transporter 5 vélos sur un C4P7 ?

 

J'ai bien pensé à la galerie, mais alors autant mettre les 5 vélos dessus. Je ce qui rebute c'est l'accessibilité, la hauteur hors tout pour passer aux péages et la prise au vent.

[bono1980]

Bonjour

 

Je me permets de répondre à ce post car je vais moi aussi faire monter un attelage sur mon C4picasso.

 

Je vais faire poser le faisceau et l'attelage chez citroen pour environ 530 €. Il faut également mettre un adaptateur 13 broches vers 7 broches.

 

Pour le porte vélo j'ai acheté celui-ci :

 

http://www.thule.com/fr-FR/FR/Products/BikeCarriers/Towbar/923000.aspx

 

Que pensez vous de mon achat??

 

J'ai pas pu le mettre encore car citroen me monte tout ça la semaine prochaine.

 

a+

[Invité Xotthores]

Très bon produit.

A noter que le basculant ne te permettra pas d'accéder au coffre (mais à la lunette oui si t'as l'Exclusive). Mais ce n'est pas le plus important.

[bono1980]

A noter que le basculant ne te permettra pas d'accéder au coffre (mais à la lunette oui si t'as l'Exclusive). Mais ce n'est pas le plus important.

 

Ah bon pourquoi?? car j'ai une finition dynamique (pas de lunette arrière ouvrante)

[Invité Xotthores]

Ah bon pourquoi?? car j'ai une finition dynamique (pas de lunette arrière ouvrante)

 

A préciser, j'ai un 7 places.

En fait je n'arrive à ouvrir le coffre que sur une dizaine de centimètres, se heurtant au porte-vélo.

[bono1980]

Moi j'ai un cinq places peut être que c'est mieux?? Je parle pour le porte vélo bien sûr

[Invité iota]

Salut!

 

Je vais donc vous faire un retour d'expérience sur le montage du porte-vélo que j'ai réalisé ce week-end pour la première fois.

 

Tout d'abord, je tiens à préciser qu'il ne s'agit pas du modèle de notre ami FRANCKYRENE, voir ici: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=1000305#poststop

 

mais d'un nouveau modèle baptisé "prémium", légèrement différent.

Pour ce qui est de la livraison, RAS, il était à la maison 48h après la commande comme prévu.

 

La différence avec l'ancien modèle, outre le coloris noir, les supports vélo plus larges et les bras articulés, semble se situer au niveau du porte à faux, qui a l'air inférieur.

Bonne chose, mais aussi mauvaise chose car une fois monté mon VTT sur le premier emplacement (le plus près du coffre) impossible d'ouvrir le hayon du C4P7 avec le porte vélo basculé !

Le premier emplacement vide, c'est possible, mais il faut alors basculer le porte-vélo d'une main, en levant le hayon de l'autre afin d'éviter qu'ils ne se rencontrent.

Je ne sais pas s'il s'agit simplement d'une modification du porte-vélo, ou l'attelage RDSO qui est peut être plus près du pare-choc qu'une rotule classique...

Bref, c'est pas insurmontable, mais j'étais légèrement déçu.

 

Sinon, niveau qualité du produit, c'est TOP !

L'assemblage tout d'abord très simple, ensuite le support de plaque bien câblé, toutes les lampes fonctionnent, les mousses et les plastiques de bonne facture.

Le montage sur la rotule RDSO se fait en un clin d'oeil une fois tous les réglages faits (compter une bonne heure la première fois en prenant tout son temps). Et faites bien attention à poser la housse bleue de la rotule avant tout montage/démontage afin de ne pas abîmer votre pare-chocs car on peut facilement "ripper", le porte vélo fait tout de même ses 20Kg à vide.

 

Comme je le disais le 3 mai dernier, l'adaptateur anti-rotation WA007K3 n'a pas à être acheté en plus, il est livré systématiquement avec le modèle 4 vélos (et oui, pas le 3 ). Il y a juste le U de l'adaptateur à serrer fermement à chaque montage avec une clé de 17 qui est un peu chiant.

 

J'ai donc mis 3 vélo ce week-end: 1 VTT, 1 VTC et un petit Rockrider 14' avec les roulettes, et bien j'ai bien fait de prendre un 4 vélos, car avec un 3 je n'aurais pas pu mettre le vélo enfant...

 

Voilà, je suis content de mon achat, même si j'aurais pu économiser 50 EUR car il est en ce moment en promo chez Roady pour 249 EUR, mais ils étaient en rupture lorsque j'y suis allé et il me le fallait rapidement.

 

Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas, j'essaierai de poster des photos un de ces 4.

 

iota

[sebdub]

Des photos des photos

 

rs35150 chez mottez tu as la remorque pour 5 velos regarde dans la section remorque...

[Invité gsans]

Moi je viens de recevoir mon attelage, je vais le faire monter en juin, et ensuite je pense acheter ce modèle pour y installer nos deux vélos de route : Thule Euroway G2 921 . La bête fait seulement 12,3kg (je crois que c'est le plus léger des porte-vélos sur boules (pour 2 vélos).

[loicld]

Bonjour

 

Je me permets de répondre à ce post car je vais moi aussi faire monter un attelage sur mon C4picasso.

 

Je vais faire poser le faisceau et l'attelage chez citroen pour environ 530 €. Il faut également mettre un adaptateur 13 broches vers 7 broches.

 

Pour le porte vélo j'ai acheté celui-ci :

 

http://www.thule.com/fr-FR/FR/Products/BikeCarriers/Towbar/923000.aspx

 

Que pensez vous de mon achat??

 

J'ai pas pu le mettre encore car citroen me monte tout ça la semaine prochaine.

 

a+

 

L'adaptateur 13 broches vers 7 broches est fourni par Citroën lors de la pose de l'attelage.

[Invité fildefer]

Bonjour à tous,

 

Vous semblez préférer le porte-vélo sur attelage. Est ce que l un de vous a deja essayé le porte velo suivant et surtout est il "compatible" avec un C4P7 de 2010 ?

http://www.thule.com/fr-FR/FR/Shopping/Cart.aspx

Merci pour vos reponses

[Invité jojomomo]

bonjour

 

Chez N.....o, porte velo plate forme sur boule de cette même marque (N.....o), 3 vélos, antivol sur vélos et porte vélo, plaque fixée sur rampe d'éclairage, basculant, mais pas assez pour ouvrir la porte arrière complètement, mais OK pour ouverture du carreau seul, TTC = 225.00 €, ce que je pense suffisant pour l'usage que j'en fais, mais c'est vrai que Thule, c'est de la bonne réputation, ai eu des barre porte vélo de toit de cette marque et pas de souci.

Bonne journée

[Invité tutur_totor]

bonjour

 

Chez N.....o, porte velo plate forme sur boule de cette même marque (N.....o), 3 vélos, antivol sur vélos et porte vélo, plaque fixée sur rampe d'éclairage, basculant, mais pas assez pour ouvrir la porte arrière complètement, mais OK pour ouverture du carreau seul, TTC = 225.00 €, ce que je pense suffisant pour l'usage que j'en fais, mais c'est vrai que Thule, c'est de la bonne réputation, ai eu des barre porte vélo de toit de cette marque et pas de souci.

Bonne journée

 

Apparement je dois avoir le même,

et il m'a même servi de ' porte poussette ' lors de depart en vacances,

car quand on veut mettre dans le coffre une poussete plus tout le 'kit bébé"

le naturisme est obligatoire :PP

[bono1980]

A préciser, j'ai un 7 places.

En fait je n'arrive à ouvrir le coffre que sur une dizaine de centimètres, se heurtant au porte-vélo.

 

Moi j'arrive à ouvrir le coffre complétement en inclinant le porte vélo

[Invité philippe77]

je ne sais pas si sur le forum on peut passer des annonces relatives à des pieces citroen

 

je revends pas cher une galerie neuve et deux portes velos pour c4P 5 places (cause vente vehicule, je reprends une c5)

 

si j'ai pas le droit excusez moi je recommencerai plus !

si c'est autorisé à votre dispo pour vous donner des precisions

[Invité Rocca57]

Bonsoir philippe77, vas voir ICI il y a une section pour les pièces détacher.

[Invité philippe77]

merci

nouveau sur le forum j'ai pas encore tout vu !!!!

[Invité c4gdpicasso]

Bonjour,

 

Rappel : 2 à 3 VTT

 

J'ai parcouru la file sur les portes vélo adaptables au C4. Peu de chose sur le GRAND qui a un hayon AR droit.

 

Après diverses questions auprès de concessions qui conseillent toutes le support de toit ou le support sur boule, j'ai enfin obtenu la réponse sur la non possibilité de mettre un support vélo de hayon (par sangles). Il y a risque d'arrachement de la porte :(

 

Pourtant, j'ai déjà vu ce type de support sur des Espaces par exemple (pas de C4 GP)

 

Pouvez-vous confirmer ?

(avant que je passe à l'installation de la barre d'attelage)

[Invité roulemoinsvite]

le problème avec les "haillons" c'est qu'il faut d'abord passer chez le tailleur avant de faire quoi que ce soit :-)

il y a toute une discussion sur les porte vélos (fonction recherche) laquelle t'amènera vraisemblablement à passer à la boule.