electricité Phares au xénon en seconde monte

[Invité nkaiser973]

tu as des photos une fois monté? le montage étais facile ?

[Invité ucef]

Toujours pas monter,car toujours pas recu...

Ils sont deja payer.J'ai pris les noir avec moteur (correcteur d'assiette) a 309 euros + frais de port (Maroc).

[Invité Cri STi]

correcteur d'assiete automatique ou juste réglage de la hauteur électriquement?

 

merci

[Invité Vini01]

Hop, désolé pour le déterrage !

 

Je peux avoir deux bloc optique xénons + ballast pour 70 € !

 

Mais d'après ce que j'ai compris le "fil" n'est pas le bon c'est ça ?

[Invité FKM.COM]

Oui, entre autre.

Mais ce n'est pas simplement un fil ...C'est un faisceau (le principal), qui varie entre 550 et 700€ !

[Invité Vini01]

Oui, entre autre.

Mais ce n'est pas simplement un fil ...C'est un faisceau (le principal), qui varie entre 550 et 700€ !

 

Donc en gros, c'est quasiment impossible de mettre un bloc xénon sur une voiture qui en est dépourvue

 

Au moins c'est clair

[pat16]

http://smileys.inzenet.org/repository/Messages/up_up.gif Ucef

 

As-tu d'autres précisions sur le sujet de ton post #102 ?

[Invité FKM.COM]

Donc en gros, c'est quasiment impossible de mettre un bloc xénon sur une voiture qui en est dépourvue

 

Au moins c'est clair

 

Remettre ceux d'origine, oui... Autant changer la voiture ! lol

 

Après il éxiste les kits Xenons, la plusieurs personne l'ont déjà fait et apparement pas de soucy ...Pour le moment.

[Invité chevron79]

je possède une C4 sillage donc pas de phares au xenon :(

peut on installer des phares au xenon ?

je ne pense pas qu'il y ait de correcteur d'assiette ni de lave glace mais peut on en rajouter ??

[Damours]

je possède une C4 sillage donc pas de phares au xenon :(

peut on installer des phares au xenon ?

je ne pense pas qu'il y ait de correcteur d'assiette ni de lave glace mais peut on en rajouter ??

 

 

As-tu fait une recherche avec le mot xénon via la fonction "recherche dans ce forum" car il existe déjà un sujet la-dessus.

 

Aller, je t'aide un peu , ça se passe ici

[Invité chevron79]

merci pour le lien !!

[Invité Nicohand94]

je relance le topic sur la pose de bloc xénon en seconde monte.

 

Contrairement à ce qui a été dit je confirme qu'on peut très bien poser les bloc xénon sur une C4 en seconde monte.

Je viens d'effectuer le montage et ça se fait très bien.

Par contre le seul soucis est que les veilleuses ne fonctionnent pas. Et pour que les pleins phares fonctionnent correctement il faut juste changer un fil de place.

Je m'explique : Si on branche le feux tel quel, lorsqu'on met les pleins phares, le xénon éclaire plus haut mais la lampe halogène supplémentaire ne s'allume pas.

 

 

En conclusion, après avoir posé mes bloc xénons j'en suis entièrement satisfait! C'est un vrai plaisir de rouler la NUIT!

 

Je vous met une petite vidéo ( les couleurs sont un peu faussé, en vrai le rendu est vraiment blanc!) :

[YOUTUBE][/YOUTUBE]

 

 

De plus, je trouve que la couleur des xénons est parfaite! Certains xénons comme chez renault sont trop jaune. Ici avec les C4 on a vraiment un eclairage blanc voir legerement bleuté comme sur les allemandes genre audi ou bmw.

[Invité dies irae]

mais euh ... avec des xénons il te faut les lave-phares et le correcteur d'assiette ? car sans ça tu passe pas au contrôle technique il me semble ?

 

si tu as une solution pour les veilleuses je pense que pas mal de monde sera content

[Invité Ulmo133]

Salut,

 

En effet c'est tout à fait possible!

Bizarre pour tes veilleuses, je connais quelqu'un qui l'a fait et il n'a pas eu de problèmes avec ça. Le seul changement qu'il a du faire c'est celui des pleins phares comme tu l'indiques.

Par contre, comme le dit justement Dies, sans les lave phare, tu ne passeras pas au CT car c'est obligatoire sur les xénons, le correcteur d'assiette automatique, ça par contre ça passera. (encore une fois c'est quelque chose de confirmer par quelqu'un qui a déjà fait la modification depuis un moment).

En tout cas c'est clair que les xénons :

[Invité calisson]

Bonjour, j'ai fait le montage Xenons ce week end, et je n'ai aucun probleme, pas de message d'erreur, pas de disfonctionnement... par contre c'est delicat sur la C4 parce qu'il y a 2 ou 3 modif a faire pour que le montage soit correct.

 

Petites astuces: si vous avez des problemes d'electroniques apres montage aux xenons:

 

Emballer le ballast avec du "papier a bulle", plus aucun probleme!!!! c'est un peu comme une recette de Grand mere mais pour Xenon!!!!

[Invité Nicohand94]

Pour les veilleuses je me suis rendu compte que l'odb me dit qu'il y a un problème avec les veilleuses donc elles doivent sûrement être grillées.

 

 

Personne n'aurait la marche a suivre pour changer les ampoules des veilleuses?

 

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

[Invité Ulmo133]

Voici la procédure que tu trouveras aussi dans le carnet de la voiture :

- ouvrir le capot

- mettre la béquille

- trouver le phare...

- tirer sur le support de l'ampoule veilleuse

- enlever l'ampoule

- la remplacer

- remettre le support dans la phare

- enlever la béquille du capot

- fermer le capot

 

 

La veilleuse rien de plus simple comparé aux autres phares!

[Boune]

T'as oublié une étape Ulmo, la pause bière

C'est pas marqué non plus sur le carnet d'entretien :PP

[Invité Ulmo133]

Ah ben oui c'est vrai!!

Surtout que sans ça, ça marche pas!

[Invité khalid_elm_2005]

salut a tous

je viens d’acquérir une citroen c4 1,6 hdi et j'ai envis de changer les phare par des peres xénon alors j'aimrais avoir des information sur:

1 - est ce que c'est possible?

2 - si c'est ce cas quel type je dois instaler

3 - est ce que c'est possible de changer les feux de position par des LED et quel type je dois utiliser

[Invité guiC4]

Tu veux dire changer juste l'ampoule ou bien adapter les phares directionnels avec les les xénons d'origine citroen?

Dans le cas ou tu changes que les ampoules tu peux acheter un kit HID plutôt 6000k pour être tranquille avec la "marée chaussée". Tu trouveras ça chez xénon light (ou concurrent), j'avais fait ça avec ma Corsa D qui d'ailleurs est passée impecc au contôle technique. C'est assez simple à monter, pas de découpe de fils et tu peux changer d'avis pour remonter les ampoules classiques.

Dans les cas ou tu changes tout le phare je sais pas s'il y a pas un problème de place à cause du ballast (à confirmer).

Tu peux changer les veilleuses par des leds en revanches si tu veux installer des bandes leds genre feux diurne ça sera plus compliqué (quoique)

Voilà.

[Invité Ulmo133]

Alors si tu veux changer par les vrais xénons (ceux de la C4 directionnel) et pas juste les ampoules, c'est un gros boulot et il te faudra beaucoup de pièces et faire des modifications de cablages.

Sinon c'est simple comme te le dit guiC4 mais pas réglementaire puisqu'une voiture équipée de xénons doit avoir les laves phares.

En faisant une recherche tu dois avoir le sujet déjà expliqué quelque aprt dans cette section.

[Invité guiC4]

Exact Ulmo133 et j'ajouterai même qu'il faut le correcteur d'assiette mais ça on a

[Invité Ulmo133]

Exact Ulmo133 et j'ajouterai même qu'il faut le correcteur d'assiette mais ça on a

 

Oui et non! Car le correcteur d'assiette doit être automatique ce qui n'est pas le cas sur les halogènes! Mais bon c'est un peu moins génant car ce n'est pas un point souvent vérifié contrairement aux laves phares!

[Invité pseudo]

Qustion bete mais pourquoi il faut des laves phares obligatoirement ????

(En plus les miens sont bouchés lol)