[SPORT] Présentation Peugeot 908 HDI V12 LM aujourd'hui !!!

[alain-41]

24 Heures du Mans* : victoire et doublé historique de Peugeot

Avec deux voitures en tête depuis le début de la course, Peugeot a dominé cette épreuve d’un bout à l’autre, laissant à six tours la première Audi. Le constructeur français remporte cette épreuve pour la première fois depuis 1993. C’est Marc Géné qui pilotait la Peugeot n°9 quand elle a franchi la ligne après 382 tours de ce circuit de 13,629 kilomètres bouclés en 24 heures.

C’est la Peugeot n°9 pilotée par l’Espagnol Marc Gene, l’Autrichien Alexander Wurz et l’Australien David Brabham qui est arivée en tête.

 

La Peugeot n°8, avec les Français Sébastien Bourdais, Franck Montagny et Stéphane Sarrazin, a pris la deuxième place.

 

Audi, tenante du titre, a terminé troisième avec l’équipage composé du Danois Tom Kristensen, de l’Italien Rinaldo Capello et de l’Ecossais Allan McNish.

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C'est bien pour Peugeot !

Qu'en pensez vous ? En dehors des capacités de l'équipe, du travail accompli, je me demande si l'influence de la crise n'intervient pas dans cette victoire ou plutôt dans cette défaite d' Audi.

Je m'explique:

Audi, marque cotée et de luxe, sans voiture économique dans sa gamme a peut être d'autres soucis que de gagner le Mans en ce moment...

PSA resiste mieux avec dans sa gamme des voitures dans l'ère du temps ...

 

Juste un souhait pour le futur: que tout soit fait pour mettre l'essence en concurence avec le diesel. Ou alors que les ingés se torturent pour amener les essences à leurs vraies places.

Ceci n'est pas une relance, sur ce forum, du débat stérile Essence / diesel.

[Invité zénon]

Bravo Peugeot!

 

Depuis quelques années on sentait bien qu'ils étaient en mesure de gagner...mais le Mans échappait à son palmarès depuis 15 ans.

 

Voilà, c'est chose faite et avec deux voitures en tête qui plus est. Plus qu'à espérer une version civile...ça doit être assez amusant à conduire, un mazout biturbo de 5 litres.

[Thomasd]

Pour infos, la 908 #9 victorieuse au Mans09 et ses pilotes sont passés à Sochaux, au Musée Peugeot...

http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/L-univers-Peugeot/Actualite-3/sochaux-908-sujet_33127_1.htm

 

 

Et maintenant pour la suite de la saison 2009, à nous l'Amérique !!!! En effet, Peugeot-Sport va engager deux 908 sur les deux dernières manches de l'ALMS, Petit Le Mans(Atlanta, Georgie) et Laguna Seca(Californie) :d

[Thomasd]

Je remonte le topic car c'est OFFICIEL, pour les 24H du Mans 2010(et le championnat LMS)ce sera à Hughes de Chaunac(ORECA)que sera confiée(louée)la 4ème 908 qui devra assister les trois 908 usines face à un team Audi qui a soif de revanche...

 

 

On peut déplorer que Henri Pescarolo, qui faisait courir la 4ème 908 déjà cette année n'ait pas été retenu :(

Le manque de budget(lié en partie à la mésentente avec le partenaire sponsor Sora Composites, puis à la vente de la partie constructeur du team à Oak Racing)pourrait bien déclarer la fin de l'aventure du Grand Henri en endurance

[Thomasd]

Sans surprise, le talentueux et jeune Nicolas Lapierre, déjà chez ORECA cette saison, a rallongé de deux ans(2010-2011)son contrat avec le team de Hugues de Chaunac et sera au volant de la 908 tant pour la campagne LMS que les 24H du Mans

http://www.nicolaslapierre.com/

 

De son côté Olivier Panis, son équipier(et ancien pilote F1)de cette année devrait faire de même le 22 decembre prochain

 

La question qui restera en suspens quelques semaines: qui sera le 3ème pilote pour les 24H dans cette 908 privée

Certains pronostiquent un certain...Sébastien Loeb !!!

Si jamais c'était le cas la réponse ne serait donnée par Quesnel le patron de Citroën-Racing et Peugeot-Sport que vers la mi-fevrier 2010

[Thomasd]

Aujourd'hui publication de la liste des engagés à la saison aux Le Mans Series 2010, et sans surprise, la 908 confiée à ORECA est inscrite avec l'équipage Olivier Panis/Nicolas lapierre

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-3462.html

http://www.lemans-series.com/

 

Ceci dit ce n'est pas parce que Peugeot-Sport ne figure pas parmis les inscrits que ça les empêchera de rouler sur certaines épreuves(Spa notamment, comme en 2009)

Concernant ces derniers, rendez-vous le 22 fevrier pour connaître leur programme et pilotes

[Thomasd]

Peut-être un aperçu de la déco de la future 908 Oreca, qui devrait beaucoup nous changer de celle des usines(et j'aime bien) :PP

http://www.oreca-channel.com/blog/programmes-sportifs/ca-fleure-bon

[Thomasd]

En test au circuit HTTT Paul Ricard(Castellet)avec les nouvelles couleurs Peugeot-Sport 2010(et les nouvelles tenues des mécanos)

http://www.motorsport.com/photos/select.asp?Y=2010&S=LEMANS&E=Peugeot_Sport_2010_presen/Test

 

Pilotes pour la saison: tous ceux de 2009 sauf Klien(pilote de reserve)remplacé par Pagenaud et Brabham(qui court ailleurs)remplacé par Davidson

 

Calendrier Peugeot-Sport 2010 en endurance:

20 mars 12H de Sebring(ALMS)en Floride

9 mai 1000km de Spa(LMS)en Belgique

12-13 juin les 24H du Mans

12 septembre les 1000km de Silverstone(LMS)en Grande-Bretagne

Plus selon budget(Shanghai en Asian Le Mans et PLM en ALMS)...

 

Programme de la 908 ORECA: tous les LMS à commencer par les 8H du Castellet/LMS début avril + les 24H du Mans...

+

6 mars présentation officielle du team ORECA(couleurs du proto+ pilotes)

7-8 mars LMS Test Days au Castellet

[Thomasd]

http://www.oreca-racing.com/2010/03/06/la-908-du-team-oreca-matmut-se-devoile/

 

 

C'est quand même assez...spécial !!!

[Thomasd]

Assez logiquement les deux 908 engagées aux 12h de Sebring remportent la course cette nuit en doublé

La seule inconnue qui demeurait était la fiabilité mécanique des lionnes sur une telle distance et sur un terrain aussi cassant, sachant que des pièces testées avaient déjà des kilomètres d'usure et d'autres étaient neuves(et non validées)...AUCUN SOUCIS rencontrés, c'est bon signe pour les 24h du Mans

 

Anthony Davidson sur la #07(associé à Alexander Wurz et Marc Gené)ouvre son palmarès par une victoire à Sebring donc

Pendant longtemps la #08 pouvait contester cette victoire, mais malheureusement Sébastien Bourdais(associé à Nicolas Minassian et Pedro Lamy)est parti en tête-à-queue en pneus non montés en température la nuit et doit s'incliner pour une dizaine de secondes(il en avait perdu 20 au moment de sa petite faute sans conséquence)

 

Programme pour les 908 avant les 24H du Mans(13/14 juin):

Demain et aprés-demain test privé en commun avec le rival annoncé Audi à Sebring

14-15 avril 8H du Castelet/première épreuve LMS(la 908 confiée à ORECA et pilotée par Panis/Lapierre/Duval y affrontera deux Audi R15+ TDI)

Surtout ne pas manquer les 8 et 9 mai prochain, l'épreuve belge des LMS(1000km de Spa-Francorchamps)où les trois 908 usine avec tous leurs équipages ainsi que la 908 ORECA(Panis/Lapierre seulement)y affronteront l'ensemble des trois R15+ TDI et leurs équipages complets

[Thomasd]

ACTION !!!!!

 

 

Ce week-end ce sont les 8h du Castellet, et c'est la 908 "colorée" d'ORECA(équipage Lapierre, Panis, Sarrazin)qui est face à la R15+(équipage Capello, McNish)

 

Pour suivre les 3ème essai, qualification aujourd'hui, et course demain http://www.lemanslive.com/

[Thomasd]

C'est à la fin de cette semaine les fantastiques 6h(ou 1000km)de Spa-Francorchamps, ultime préparation avant les 24h du Mans

 

http://www.lemans-series.com/

http://www.race-rally.be/

http://www.ris-timing.be/

[Thomasd]

Peugeot a littéralement dominé la première journée d'essais aux 1000km de Spa aujourd'hui

D'abord la "908 Oreca" avec Olivier Panis s'est imposée sur piste détrempée s'asséchant, devant la 908 #1 alors pilotée par Anthony Davidson, puis la #3 pilotée par Simon Pagenaud...qui s'empare du meilleur temps dans la seconde session, sèche, elle, toujours devant Davidson et...la #2 pilotée par Franck Montagny

http://www.lemans-series.com/fr/s54_courses/s54p01_classement.php?page=408&np=0

 

Les Audi se sont rapprochées entre la première et la seconde séance, mais les pilote se plaindraient de problèmes de grip sur les R15+

 

A voir demain, à partir de 9h45 pour la dernière séance et surtout 14h20 pour les qualif' proto

 

 

En attendant, photo de famille :PP

http://www.endurance-info.com/version2/images/news/2010_LMS_02_Spa_GroupePeugeot.jpg

[Thomasd]

La 908 #3(Pagenaud-Bourdais-Lamy)partira en pole position aujourd'hui à 11h30 à Spa

La 908 #2(Sarrazin-Montagny, Minassian forfait cause douleur)partira 3ème

La 908 #4(Panis-Lapierre-Duval)partira 4ème

La 908 #1(Wurz-Gené-Davidson)partira 7ème

 

[Thomasd]

Et voilà nous sommes entrés dans la grande semaine des 24H du Mans et le match Audi/Peugeot peut reprendre de plus belle aprés Spa le mois dernier

 

D'ailleurs c'est aujourd'hui que débutent essais libres puis premières qualif'

 

Plein de photos du pesage et des vérif'(qui ont eu lieu dimanche et lundi)sur tous les sites d'endurance...

 

Pour suivre l'épreuve:

http://www.lemans.org/

http://www.lemanslive.com/

http://lemans.peugeot-sport.com/ (une vidéo direct de la course devrait être dispo )

[Thomasd]

Finale des Le Mans Series 2010 ce week-end, à Silverstone

 

Peugeot sera représenté par deux 908, celle du team ORECA qui court la série depuis le début(une seule victoire, à Portimao mais bien placée au championnat équipage malgré tout)et une officielle Peugeot-Sport...

Les équipages #1 Nicolas Minassian/Anthony Davidson et #4 Nicolas Lapierre/Stéphane Sarrazin...

Notez que Sarrazin peut-être titré à la fin de cette épreuve

 

La concurrence à Silverstone sera rude, cependant: Audi Sport représenté par deux R15+ avec les équipages Allan McNish/Tom Kristensen et Dindo Capello/Timo Bernhardt et Aston-Martin Racing présent avec trois protos Lola(deux usines et le privé français Signature Plus)...

 

Silverstone sera la toute dernière course européenne pour la 908, qui tirera sa révérence avec une victoire on l'espère, et laissera sa place à un proto inédit en 2011

Ensuite, la 908 sous les couleurs officielles Peugeot-Sport sera de sortie aux USA(10H de PLM/Road Atlanta)avec les équipages Wurz/Gené/Davidson et Montagny/Sarrazin/Lamy puis en Chine avec les équipages Bourdais/Pagenaud et Montagny/Sarrazin

[Thomasd]

Et hoplà, aprés un doublé Citroën en terres japonaises ce matin, on a un doublé Peugeot en terres anglaises ce soir !!! Bon week-end sportif pour PSA !!!

[Thomasd]

Et pole position pour la 908 #07(Davidson au volant)devant la soeur #08(pilotée par Lamy)à PLM/Road Atlanta(dernière manche ALMS) hier dans la soirée(décallage horaire oblige)

 

Départ de la course à partir de 17h30 chez nous(auparavant warm-up ) 15h15)

[Thomasd]

Victoire et deuxième doublé consécutif(aprés Silverstone) pour Peugeot

 

C'est la 908 #08 de Lamy/Montagny/Sarrazin qui s'impose d'une minute devant la #07 de Davidson/Gené/Wurz et de deux tours devant l'Audi #7 de McNish/Kristensen/Capello

 

 

Edit: dernière manche ILMC 2010 le mois prochain en Chine(Zuhai)avec les équipages Montagny/Sarrazin et Bourdais/Pagenaud

[Thomasd]

Premières photos officielles de la 90X remplaçante de l'actuelle 908, pour la saison 2011 :PP

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-5594.html

 

Le mystère plane encore autour du type de motorisation, même si les rumeurs se font pressentes sur un V8 HDI hybride...

[Thomasd]

Pole position pour Stéphane Sarrazin devant Simon Pagenaud à Zhuhai pour la dernière course de l'actuelle 908(et sa remise au musée)

 

Départ de la course demain à 5h00 du mat'(heure française)

 

Superbes photos du début de week-end sur http://www.peugeot-sport.com/

Edit: quelques photos également sur http://www.lemans.org/

[Thomasd]

Et voilà, une dernière victoire, à Zhuhai, pour la 908 avant de prendre sa retraite au Musée Peugeot

Bravo à Stéphane Sarrazin et Frank Montagny qu'on peut qualifier avec fierté parmis les meilleurs pilotes du Monde dans cette discipline

 

 

 

Dommage que je ne puisse pas éditer le titre de mon topic, vu que maintenant c'est au tour de la 90X(nom pas encore défini)de pendre le relais à partir de 2011

[Thomasd]

Présentation officielle de la "90X", des pilotes et du programme endurance 2011 le 3 fevrier à 14h30(chez Peugeot Paris Avenue de la Grande-Armée)

 

Puis invitation du public à voir la bête en live au "magasin" Avenue des Champs-Elysées à partir de 17h00

Attention, l'espace Peugeot est bien plus réduit que le C42 de Citroën

[Thomasd]

Officiellement annoncé hier soir: le team ORECA-Matmut va s'engager sur le même championnat que Peugeot-Sport(ILMC -Intercontinental Le Mans Cup)avec de nouveau la Peugeot 908 HDI FAP, qui ne prendra pas encore le chemin du Musée

 

La paire Loïc Duval/Nicolas Lapierre sera l'équipage pour la saison(à déterminer le 3ème pilote pour les 24H du Mans)et découvrira les USA(12H de Sebring, Floride)en mars prochain

 

http://www.oreca-channel.com/

 

Deux rendez-vous à venir à partir de maintenant:

 

Jeudi 3 fevrier: présentation officielle de la Peugeot 90X, de ses équipages et du programme Peugeot-Sport en endurance, à Paris(Avenue des Champs-Elysées)

 

Mercredi 9 fevrier: l'ACO dévoile les teams invités aux 24H du Mans et la liste des accéptés au championnat ILMC à Paris(Maison de la Radio)

 

Un début de mois de fevrier excitant pour les fans de sport auto nous attend