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Citroen C-Metisse


Invité Citroen57

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Invité numero6

Un test de la C Métisse est déjà dispo sur le site du Figaro... Visiblement Citroën a laissé des journalistes s'approcher de la bête !

 

Un peu décevant l'article du Fig' d'ailleurs, mais c'est souvent comme ça avec les prototypes, ils sont fragiles et donc pas le droit de les brusquer !

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Invité zorgh
Un test de la C Métisse est déjà dispo sur le site du Figaro... Visiblement Citroën a laissé des journalistes s'approcher de la bête !

 

Un peu décevant l'article du Fig' d'ailleurs, mais c'est souvent comme ça avec les prototypes, ils sont fragiles et donc pas le droit de les brusquer !

 

Un petit lien vers l'article en question : http://www.lefigaro.fr/automobile/20070518.FIG000000177_une_metisse_de_grande_race.html

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Invité Citroen57

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_436/car_photo_218350_5.jpg

 

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_436/car_photo_218355_12.jpg

 

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_436/car_photo_218288_12.jpg

 

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_436/car_photo_218286_12.jpg

 

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_436/car_photo_218349_5.jpg

 

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_436/car_photo_218347_5.jpg

 

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_436/car_photo_218346_5.jpg

 

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_436/car_photo_218345_5.jpg

 

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_436/car_photo_218344_5.jpg

 

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_436/car_photo_218343_5.jpg

 

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_436/car_photo_218342_5.jpg

 

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_436/car_photo_218339_5.jpg

 

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_436/car_photo_218337_5.jpg

 

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_436/car_photo_218292_5.jpg

 

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_436/car_photo_218291_5.jpg

 

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_436/car_photo_218290_5.jpg

 

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_436/car_photo_218289_5.jpg

 

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_436/car_photo_218287_5.jpg

 

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_436/car_photo_218285_5.jpg

 

;)

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Invité Kiddson
Curieux ce petit "On sale: 2010" dans l'encadré en bas a droite... Les gens de Citroen aurait-ils une supercar ou au moins un coupé haut de gamme dans leurs cartons???
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Curieux ce petit "On sale: 2010" dans l'encadré en bas a droite... Les gens de Citroen aurait-ils une supercar ou au moins un coupé haut de gamme dans leurs cartons???

 

 

 

On peut s'attendre à tout avec Streiff, qui vient de dévoiler qu'il y aura 41 nouveautés Peugeot et Citroën d'ici à 2010(dont 17 d'ici à 2008) ;)

 

 

 

En plus, Christian Streiff fait de l'Allemagne la priorité numéro 1 concernant l'Europe(1er marché du continent)et ce genre de véhicule colle avec les goûts germaniques :oui:

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Bonsoir,

 

En voyant ce reportage, je m'aperçois qu'elle est encore plus viable que je le croyais. Je dirais même, que lorsque je l'ai vue au salon j'ai pris plein de photos, mais en situation routière elle est encore plus belle.

Ces images me font finalement imaginer la réelle succession de la DS et de la SM pour un horizon assez proche...

Amitiés à tous:salut:

Belphégor alias Petitclamart. :coucou: ___________________________________________________________________________

 

Mes autos sont de 1928(B14) à 2004(C5 & Picasso). J'ai créé forum amical sur la DS Diésel (http://belphegorpassion.fr/, mon modeste site perso en cours d'élaboration http://belphegorpassion.com/

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Salut,

 

Je dirais plus la SM car la DS c'était quand même un peu moins réservé à une élite que la SM... tout comme la C-Métisse semblerait l'être si par bonheur, elle devait être industrialisée et commercialisée.

DS20 BVH Pallas 1970 ! --> (Oo)______(oO)

XM 2.1TD SX 1998 + Saxo 1.1L Exclusive 2001 + Honda CB500 1993

"Plus je regarde les voitures modernes, plus j’aime les anciennes !" Nobody

:good: ...et n'oubliez pas EMMA ... ! :good:

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C'est vrai, d'ailleurs, a mon avis ce type de démarche, semble vraiment aller dans ce sens. Je veux dire que de telles présentations publiques paraissent prévenir l'inédit . . .

Amitiés à tous:salut:

Belphégor alias Petitclamart. :coucou: ___________________________________________________________________________

 

Mes autos sont de 1928(B14) à 2004(C5 & Picasso). J'ai créé forum amical sur la DS Diésel (http://belphegorpassion.fr/, mon modeste site perso en cours d'élaboration http://belphegorpassion.com/

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D'autant que ce proto à recueilli tous les suffrages lors du Mondial, même de la part de non Citroënistes.

 

Ah si tu pouvais écrire de façon prémonitoire :roll:

 

À suivre ... ;)

DS20 BVH Pallas 1970 ! --> (Oo)______(oO)

XM 2.1TD SX 1998 + Saxo 1.1L Exclusive 2001 + Honda CB500 1993

"Plus je regarde les voitures modernes, plus j’aime les anciennes !" Nobody

:good: ...et n'oubliez pas EMMA ... ! :good:

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  • 3 mois après...
Invité Citroen-F
Salut,

 

Je dirais plus la SM car la DS c'était quand même un peu moins réservé à une élite que la SM... tout comme la C-Métisse semblerait l'être si par bonheur, elle devait être industrialisée et commercialisée.

 

Oui, pour moi ce serai : C-Métisse = SM (surtout s'ils ne font que trois portes) et C-SportLoung = DS !

 

[Mode humour ON]

Autrement dit : C-M* = SM et C-S** = DS

*C-Métisse

**C-Sportloung

[Mode humour OFF]

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Bonsoir,

 

Oui, Tout à fait, je le vois bien, dans ce sens.

Mais ça n'empêche pas que la Métisse soit en coupé 4 portes.

Amitiés à tous:salut:

Belphégor alias Petitclamart. :coucou: ___________________________________________________________________________

 

Mes autos sont de 1928(B14) à 2004(C5 & Picasso). J'ai créé forum amical sur la DS Diésel (http://belphegorpassion.fr/, mon modeste site perso en cours d'élaboration http://belphegorpassion.com/

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