tout ce que je pouvais faire c'était acheter une XMv6 12s

[jeanmi]

voila les photos

le systeme est simple

il ne sagit que de materiel de récuperation

 

en ce qui concerne les valves, elles sont a l'origine au diam 10, les spheres sont au diam.9 pas de 125

je n'ai qu'a passer un coup de filliere est c'est bon

je conserve le joint torique du bouchon + de la colle a filet

je ne peux pas trop vous aider pour l'achat de valves, moi je les récupere au boulot, donc je n'ai pas d'idée de prix

je repete, n'importe quel type de valve peut convenir

[jeanmi]

photos

[jeanmi]

photo

[jeanmi]

azote + détendeur

[jeanmi]

prise de pression

[jeanmi]

détail de la sphere

n'hesitez pas pour toutes questions

[Invité oooli]

 

jean-mi, tu vas faire de mon post l'un des plus lus du forum!!!

 

mériterait de changer le titre en "Regonfler vos sphères à la maison" ou "Des sphères neuves tous les ans"

 

:drink1:

[Invité moumdeu]

Merci Jean Mi pour le temps que tu consacre

 

Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi une fois on met les spheres sous pressions avec du LHM d'ou ton syteme et une fois tu utilise juste un mano pour controler le gaz. Quel est la difference

 

A+

[grostoto]

si j'ai bien compris, cest 2 chose diff.

la premiere concerne le controle de la spre pas encore modifié, alors que la seconde est pour controler la sphere une fiois celle ci regonfler.

[jeanmi]

exact grototo

 

le systeme avec la pompe sert a savoir quelle pression d'azote il te reste dans ta sphere

en mettant en pression du coté hydraulique(LHM) on arrive a determiner avec exactitude la pression coté azote

 

maintenant une fois cette pression connue, il te suffit de la regonfler a la bonne pression

 

il arrive que la pression soit a 0, dans ce cas je ne cherche pas a comprendre, la menbrane est percée

 

le manometre et le flexible qu'on voit sur une photo me sert a controler la pression d'azote dans la sphere sans déposer celle-ci de la voiture

[Invité bricoleur]

Est il necessaire de deposer la sphere pour la regonfler??

[jeanmi]

en theorie non, il suffit d'un flexible assez long

[Invité Roolio74]

Vous pouvez trouver tout ce qu'il vous faut chez des vendeur de produit industriel specialisé dans l'hydraulique. concept-hydro / DIFLUID / DIMAT / ROBHYDRO /

Des prises de pression ( STAUFF, Ref: SKK20..) ( PARKER )

Moi j'ai.

-une prise pression sur la sphere "test 20" (male), en G1/4 reusiné en M9x125

(http://www.stauff.com/Stauff/Downloads/Germany/English/PrintQual/02_Test_20_SKK.pdf)

-un capilaire ( flexible equipé de deux prises pression femelle, pression max 400bars)

-Monté sur 2 T en serie, une prise pression / un robinet/ un manomêtre / une prise pression pour bouteille azote. Le mano me serre a verifier, et gonfler à la pression voulue. Le robinet me serre à evacuer le sur plus d'azote. sachant que le gonflage se fait avec le robinet de la bouteille.

 

CIAO

[Invité Athena1979]

Le post semble super intéressant mais je vois aucune photo dommage

 

 

pascal

[jeffyjeff]

pareil pour moi, les photos sont "invisibles"

[bidru51]

Moi non plus je ne vois pas les photos, mais ce post a presque 2 ans! Elles ont du etre enlevées faute de place je pense:xan1:

[jeanmi]

puisque apparemment ça interesse du monde, je reposterais ce WE les fameuses photos

[titti]

salut

 

nous t'en remercions d'avance

 

a+++

[jeanmi]

station artisanale de test pression sphères

[Invité Athena1979]

Peux tu un peu détailler le montage stp?

Autre question bête: comment vois tu que la pression d'huile est atteinte?

Pourrais tu aussi montrer ton systeme de regonflage?

 

Merci d'avance car tous ne sont pas des Dieus ès hydraulique Citroën :PP

 

Pascal

[Invité anonyme]

Salut,

 

moi, ce que je comprends pas c'est ce moteur d'automodélisme sur la droite...

 

@+Jeanmi

[jeanmi]

je détaille

une pompe HP qui aspire son huile dans un bête récipiant

la sortie de la pompe hp va sur un manometre et sur un support de sphère additionel

sur ce même circuit j'ai monté une vanne équipée d'un tuyau pour vider l'huile sous pression

 

s'il reste 30 bars d'azote dans la sphère, en pompant je vais voir l'aiguille du manomêtre monter rapidement a 30 b et se stabiliser a cette pression

voila c'est tout

 

c'est sûr qu'une fois les valves posées il est plus simple de mesurer la pression coté azote, car il n'est pas nécessaire de déposer la sphère

 

en ce qui concerne le gonflage, c'est encore plus simple

 

-une bouteille d'azote, un détendeur, et un flexible de 10m

je prendrais une photo tout a l'heure

[jeanmi]

Salut,

 

moi, ce que je comprends pas c'est ce moteur d'automodélisme sur la droite...

 

@+Jeanmi

 

 

c'est le moteur de mon 1200 FJ

[Cucusse]

s'il reste 30 bars d'azote dans la sphère, en pompant je vais voir l'aiguille du manomêtre monter rapidement a 30 b et se stabiliser a cette pression

voila c'est tout

 

 

Comment ca se stabilise ? car si on continue à pomper, la pression monte toujours, comment la pression en trop s'évacue-t-elle ?

 

Sinon j'ai un régulateur de raideur où l'on visse la sphère hydractive, c'est bien celle là que tu as sur ton banc ? On peut visser n'importe quelle sphère dessus ? ^^

 

Ca vaut cher un manomètre ? ^^

 

Que de questions =)

 

A+++

[jeanmi]

la pression se stabilise, mais si on insiste (beaucoup) la pression monte bien-sûr

 

il sagit d'un support de sphere de CX (reserve pour frein), on peut visser toutes les spheres