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[Nouveau Modèle] Citroen Nemo


Invité Citroen57

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Pardon en italienne..... :)

 

Fiat Professional ha presentato ieri il nuovo Fiorino ad oltre 600 concessionari italiani. La convention si è svolta presso l’Auditorium del Lingotto a Torino. Il prossimo 4 ottobre, il nuovo Fiorino sarà presentato alla stampa al Transpotec di Milano, il Salone internazionale delle Tecnologie dei Trasporti su Strada, dei Servizi Intermodali e della Logistica.

 

Erede di un modello di grande successo, il nuovo Fiorino rappresenta, grazie alla compattezza delle dimensioni esterne, alle prestazioni funzionali e ad uno stile moderno e distintivo, un’offerta completamente inedita sul mercato dei piccoli furgoni.

 

Sviluppato congiuntamente da Fiat e PSA Peugeot Citroën e realizzato in collaborazione con Tofas, il Fiorino è lungo infatti solo 3,86 metri ma offre dimensioni interne ottimizzate (2,5 m3 di volumetria e 1,5 m di lunghezza interna) estendibili a 2,8 m3 e a 2,5 m, grazie alla presenza di un sedile passeggero abbattibile.

 

L’accessibilità al vano di carico è facilitata da porte laterali scorrevoli e da porte posteriori a battente di grandi dimensioni e da una bassa soglia di carico (53 cm).

 

Agile nel traffico e facile da parcheggiare offre piacere di guida e standard di sicurezza come una vettura.

 

L’abitacolo, spazioso e luminoso, è funzionale, ergonomico e confortevole anche per un intenso utilizzo professionale. Dotazioni quali il servosterzo, l’ABS e l’air-bag per il conducente, sono presenti di serie. Sono anche disponibili, a richiesta, numerosi altri dispositivi tipici di segmenti superiori, quali i sensori di parcheggio, la chiusura centralizzata dell’abitacolo separata dal vano di carico, ecc.

 

Il Fiorino si caratterizza soprattutto per costi di gestione molto contenuti, grazie a motorizzazioni benzina e diesel brillanti, affidabili, efficienti in termini di risparmio di carburante e rispettose dell’ambiente (4,5 l/100 km di consumo nel ciclo combinato e 119 g/km di CO2 per il motore diesel).

 

Fiat Fiorino sarà in vendita a partire da inizio dicembre in Italia e successivamente sarà commercializzato all’estero.

 

Bye Carlo :banane:

Carlo

DS5 1.6 BlueHdi 120 So Chic Business Eat6 - D Super

(Dyane 6 - Bx 11 - Bx 14 TGE Vip - Xantia 1.8i SX - Xantia 1.8i 16v SX Plus break - C5 ph1 2.2 Hdi 136 Fap SX break - C5 ph2 2.0 Hdi 138 Fap Elegance Bva6 - C4 Picasso 1.6 Hdi 110 Fap Bmp6 Exclusive - C5 II 2.0 Hdi 163 Fap Exclusive Style Tourer Bva6 - DS4 1.6 eHdi 112 Fap So Chic Bmp6 - C4 Picasso II 1.6 eHdi 115 Intensive Etg6 /Ami6 - 2Cv4 - Ami 8 Comfort berline)

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Invité Paddy XWX
J'ai reconstitué l'avant du "C-MENO?" d'aprés la page du magasine ci avant et je trouve que comparè au nouveau berlingo, il y a pas mal de ressemblance.

D'un autre coté, c'est un peu normal aussi!

 

La photo que vous avez extrait, ce serait pas simplement le déja connu Jumpy... qui est en essais avec tout ses concurents... alignés au bas de la couverture de la revue Italienne... ????:voyons:

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Je reste persuadé que sur la photo un peu floue à côté du C5 i ls'agit du nouveau Tofas "Nemo".

Regardez les rétros ils correspondent parfaitement à ceux du Fiat.

Néanmoins les antibrouillards me paraissent plus bas que sur le fiat.

Reste à savoir si la calandre du Tofas sera ouverte, ou comme le suggère citroen57 juste un logo.

Enfin attendons de voir tout ceci en vrai !!

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Je reste persuadé que sur la photo un peu floue à côté du C5 i ls'agit du nouveau Tofas "Nemo".

Regardez les rétros ils correspondent parfaitement à ceux du Fiat.

Néanmoins les antibrouillards me paraissent plus bas que sur le fiat.

Reste à savoir si la calandre du Tofas sera ouverte, ou comme le suggère citroen57 juste un logo.

Enfin attendons de voir tout ceci en vrai !!

 

Citroen 57 ne suggère rien : il a mis sur le forum une authentique vraie photo officielle publiée ce matin par plusieurs sites, dont celui du Moniteur.

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oui mais reste à savoir qu'elle voiture c'est. Cela peut être également un mulet avec des éléments d'une autre voiture.

Il ya quand même une incohérence avec ces deux photos.

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Invité Citroen-F

C15 ... C25 ... C35 ... etc... lol

Non je comprends ce qu'il veut dire c'est le C- avant le mot, celui-ci est résèrver au modèle vitrine de la marque : C-Crosser (y'a mieu comme vitrine...) C-SportLoung, et les concept car (C-Métisse, C-AirDream, C-AirLoung, C-Cactus etc ... etc...)

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Invité Citroen57
Et la commercialisation ?? c'est pour quand ?? fin 2007 ? debut 2008 ?

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum, mais il y a un moment que je vous lis

...et comme c'est super interressant, je me suis décidé à m'inscrire pour discuter de temps en temps.

 

Sur le Portail Citroën, ils présentent le Nemo (à bouille sympa, nom sympa, facile à retenir par tous) avec plusieurs photos

et d'après le communiqué; il sera commercialisé en fin 2007!!

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