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Invité Citroen57

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Invité CitroJohn

Un clône de plus... Même si c'est un utilitaire bas de gamme, le C15 avait au moins la particularité d'être unique et plus que pratique, à bas prix ! (ça fait beaucoup de choses en même temps, ouf :D)

 

C'est vrai qu'avec la politique pour gagner de l'argent, on est pas sorti de ce genres d'histoires...

Heureusement ou malheureusement. ;)

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Invité Citroen-F
Un clône de plus... Même si c'est un utilitaire bas de gamme, le C15 avait au moins la particularité d'être unique et plus que pratique, à bas prix ! (ça fait beaucoup de choses en même temps, ouf :D)

 

C'est vrai qu'avec la politique pour gagner de l'argent, on est pas sorti de ce genres d'histoires...

Heureusement ou malheureusement. ;)

 

Au dépar le C15 c'était une 205 F avec l'av de la VISA ;)

par le temps il s'est imposé face a la 205 F et est devenu cette rééfférence que l'on connait tous !

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Invité Paddy XWX
Il est certain que le C15 est sorti bien avant la 205F... et de plus les deux caisses sont trés différentes... il suffit de voir le panneau ar pour le voir...de même que le flan de caisse...
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Invité Citroen-F

205 F :

 

http://membres.lycos.fr/cit43/Autoshorsserie_2/Peugeot_hors_serie/Peugeot_HS2/205_F_Casino.jpg

 

C15 :

 

http://www.nemoimport.com/Imagenes/FURGONETA%20CITROEN%20C15%202.jpg

 

Pour moi les deux sont semblables ;) après je ne connais pas l'anné de sortie de la 205 F

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Invité Paddy XWX
Non, l' emboutie de flan n' est pas le même, et si les ouvrants ar sont en effet identiques le panneau sulequel elle sont fixée est beaucoup plus étroit et la découpe des feux n' est en rien identique...
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Invité CitroJohn

C'est vrai que pour l'époque la 205 F était très semblable au C15, je ne me souvenais pas de tant de ressemblance. En même temps, dans les années 80, les modèles de ce type ne pouvaient que se ressembler aussi.

 

Le C15 s'étant tellement (comme dit plus haut) imposé sur ce segment qu'il a fini par faire oublier les "clônes" de l'époque. ;) :D

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la C15 a été un succès sidérant, n'oublions pas que c'est elle qui a tué la 4L fourgonnette!

C'était dù à sa mécanique diesel et son volume, du jamais vu à l'époque.

Toutes les autres s'en sont inspiré.

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Sur la photo avec la C5, ne serait-il pas justement le nouveau utilitaire "Tofas" plutôt que le nouveau Berlingo II. Vu l'avancement du Berlingo je ne suis pas sûr qu'il roule déjà et non bâché de surcroît.
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