Changement aile arriere gauche

[sebdub]

Bonjour à tous.

 

Suite a un gros camion qui m'a detruit l'aile arriere gauche (+ portiere pare choc etc.....) j'aurais voulut savoir comment citroen demonte cette partie pour la changer ? En effet l'aile etant une seule et meme piece avec une partie du bas de caisse et la partie du haut qui va jusque l'arche qui descend le long du pare brise avant ils sont obliger de tout changer mais à l'interieur au niveau du bas de marche ou se situent les points de soudure ????

 

Merci de vos exclaircissement

[petit suisse]

ben on decoupe à peu près au milieu de la porte AR puis on ressoude

[sebdub]

Ha oui quand meme.

 

Et si par hasard le contour de porte est touchée tu sais comment ils font ? (je ne sais pas si il est touché chez moi car je ne peux plus ouvrir la porte mais il est sans doute tordue meme legerement)

[petit suisse]

ça fait partie de l'aile. Par contre, il ne faudrait pas que la contre aile soit aussi touché avec le passage de roue

[sebdub]

he bien coté roue le garde boue (partie en plastique sous l'aile)est un peu plié en tout cas asser pour qu'il doivent le changer le probleme c'est que je ne touche a rien de plus pour que l'expert la trouve en l'etat mais j'ai effectivement peur que des choses soit touché par là aussi.

Meme si nous n'etions pas vite au moment du choc le camion ne s'est pas arreté de suite donc tout a ete bien enfoncé.

 

 

arf ca m'enerve tout ca

[Invité BepbeP]

le pasage de roue c'est pas le garde boue. Le passage de roue est une pièce tôle soudée sur la doublure d'aile fixée elle-même sur l'aile (aile qui fait partie du coté d'habitacle). Il serait navrant que tes longerons aient aussi souffert. Pense a faire contrôler tout ça.

[Danast67]

d'après les info données.... la coque arrière est touchée ....

.....donc a Changer :

Une partie arrière gauche avec la trappe à essence ...

avec peut etre une partie du plancher (coffre) qui inclut le passage de roue....

et selon les degats : le montant centrale d'entre 2 portes s'il est touché ...

 

les points de soudure sont souvent placés ....sous les joints de portes et le long du longeron .... (partie ou se met le cric en cas de crevaison...)

et dans des parties non visibles directement (il faut vider la voiture des sieges-plastiques lateraux-et autres moquettes pour les voir !!!)

 

Mais citroen à un descriptif interne de carrosserie pour couper et souder les parties a changer selon leur degré d'atteinte du choc, une fois les mesures faites au marbre...

 

Je ne suis pas carrossier, mais j'ai pu constater cela sur une Super5 à la casse....

....car toutes les voitures sont fabriquées de la meme manière...

[sebdub]

Les montants de porte ne sont pas touché par contre j'ai peur que la contre aile ait un coup. De toute facon je compte faire aussi vérifier le parallèlisme ainsi que l'etat du train roulant arriere gauche et aussi de la suspention etre sur que sur ces elements mécanique il n'y ait pas non plus de soucis apres je ne sais pas si l'expert le notera mais bon je vais tenter tout de meme. Enfin ca fou la rage quand meme une voiture de 2 ans......font BIP ces gros BIP