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ma 3em AX 1.4 gt de 1990


Invité Speederdd

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Invité Speederdd

et quoi, je peux vous dire que mon bocal de lave glace est fini d'être déchiré par le yoko S drive avant droit ?

 

et que voilà un projet de plus sur mon bureau (il trainait dans mon box, Cri le reconnaitra) : http://img406.imageshack.us/img406/994/dscf0003largeif4.jpg

 

un bocal de PH3 à rétrécir au décapeur façon McGyver ?

 

ou que comme la GT est sensée enfin devenir rapide j'ai trouvé une solution sympa pour les manos supplémentaires :

http://img441.imageshack.us/img441/7678/dscf0010largein1.jpg

http://img329.imageshack.us/img329/3605/dscf0011largeyo2.jpg

 

si quelq'un se rapelle d'un topic de quelqu'un qui a déjà fait le cablage de ce compteur (et changement de sondes), je suis preneur. (by the way si quelqu'un a le schéma des branchements de ce compteur aussi ;))

 

mais bon je peux aussi vous dire que je vais enfin pouvoir me refaire une culasse à neuf bien au chaud dans mon bureau ...

http://img442.imageshack.us/img442/4643/dscf0001largeyy7.jpg

http://img250.imageshack.us/img250/5118/dscf0002largedo2.jpg

 

si quelqu'un a un tuto pour changer les joints de queue de soupapes etc ... suis preneur aussi. (il faut acheter un outil pour compresser les ressorts de soupapes ?)

 

et au passage j'ai ramené quelques bombes de produit magic vu que tout ça est bien gras :

http://img258.imageshack.us/img258/3652/dscf0012largeza6.jpg

 

 

j'en oublierais presque la recherche d'une voiture pour y installer ma nouvelle radio :

 

http://img407.imageshack.us/img407/8742/dscf0008largeye1.jpg

http://img443.imageshack.us/img443/6463/dscf0009largeok8.jpg

 

 

et que je cherche des petits supports pour ampoules pour le bloc compteur !

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  • 2 semaines après...
Invité Speederdd
Invité Speederdd

elle part car c'est devenu un VEI.

Mes jantes, une est naze et 4 slicks dessus....

 

en effet j'attend le champagne samedi prochain avec mon Q posé dans le cuir crème.

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et accessoirement pour stocker à ton intention un bel intérieur de GTi lol

 

vivement qu'on remette ça, ce sera pour la Sax' avec changement de la porte et de l'aile, aimerait aussi avoir fait la calandre

 

sinon, vivement notre balade @Ardennes pour profiter du son de nos belles méchaniques

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Invité Speederdd

Merci Cri (ça donne très bien tes feux teintés) : http://img407.imageshack.us/img407/9773/dscf0011largeox1.jpg

 

http://img407.imageshack.us/img407/7524/dscf0019largewq4.jpg

 

http://img511.imageshack.us/img511/7902/dscf0012largeco0.jpg

 

Merci l'état des routes à Waterloo pour arracher une partie du kit GT : http://img407.imageshack.us/img407/1884/dscf0014largezh3.jpg

 

http://img147.imageshack.us/img147/1555/dscf0016largeqk4.jpg

 

 

Spécial pour TurboSn@ke :

L'outil qui va bien : http://img406.imageshack.us/img406/4678/dscf0021largexh0.jpg

 

http://img511.imageshack.us/img511/2792/dscf0022largevi5.jpg

 

 

une solution si on a pas l'outil pour les ressorts de soupapes : http://img407.imageshack.us/img407/694/dscf0032largeoh8.jpg

 

http://img406.imageshack.us/img406/6278/dscf0033largego9.jpg

(un bout de tuyau à utiliser avec un serrejoints)

 

un autre outil pratique : http://img407.imageshack.us/img407/9340/dscf0034largeqe5.jpg

 

Les deux pates à rodage de l'an 40 : http://img341.imageshack.us/img341/6002/dscf0031largetj2.jpg

 

 

Une soupape de sortie pour montrer que ça marche : http://img147.imageshack.us/img147/8528/dscf0023largeya0.jpg

 

 

Puis cette après midi j'ai été au Meet & Greet du club Ford de Belgique ...

 

histoire de revenir avec un petit paquet :

http://img442.imageshack.us/img442/4340/dscf0024largetn3.jpg

 

1 zoli weber dans son jus :

http://img442.imageshack.us/img442/5848/dscf0025largezg1.jpg

 

http://img245.imageshack.us/img245/2067/dscf0029largedh5.jpg

 

2 histoire d'avoir assez de pièces au cas ou :

http://img404.imageshack.us/img404/5785/dscf0026largehc0.jpg

 

http://img184.imageshack.us/img184/8315/dscf0030largehq5.jpg

 

http://img134.imageshack.us/img134/4341/dscf0027largeik3.jpg

 

http://img404.imageshack.us/img404/801/dscf0028largebn2.jpg

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Invité Speederdd
je compte acheter un kit de révision pour commencer, réviser, puis tester un premier démarrage sur la culasse actuelle et voir pour commander les gicleurs si ceux ci s'avèrent trop gros (ce qui n'est pas sur).
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elle va ramer avec ça, et toi tu me crois pas

 

ah la la

 

les hollandais ont une mauvaise influence, tu étais bien partis et maintenant, vla que tu veux en faire un hummer

je dois pouvoir te retrouver un pare buffle chromer mais c dommage

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