[Question]Joint de culasse 2,1TD??

[grostoto]

joint ferraille.

[Jojo68]

Bonjour,

 

C'est en effet un joint feraille, je pense plus costaud que celui d'origine!!!

 

A+, bon dimanche: aujourd'hui repos pour moi!!!

[Jojo68]

Bonsoir,

 

J'ai pas encore avancé grandement sur la voiture: ce soir, j'ai attaqué la pompe à injection, avec remplacement du joint entre les carter, et de l'electrovanne de stop. Pas de souci particulier, en éspèrant avoir été très minutieux.

J'ai juste 1 intérrogation:

-dans le kit electrovanne de stop, il me reste un petit joint torique que je n'ai pas monté car j'en ai pas trouvé sur ma pome: est-ce normal??( j'ai monté le corps, le petit ressort et 2 joints toriques de même taille.

 

D'avance merci!

 

A+

[grostoto]

normalement il y a 3 joints a changer:

1 grand sur l'electrovanne de stop, et un grand et un petit sur l'ectrovanne qui est couplé avec celle de stop.

[Invité acapulco.58]

salut jojo

donc pas compliquer l,enchange de ces joint de pompe ???(je ne l,est jamais fait,)d,ou ma curiositè

A+

[Jojo68]

Bonjour,

 

Merci Grostoto: je redemonte ce soir: j'avais bien vu un joint sur l'autre électrovanne mais je le trouvais different.....a voir!!

@Acapulco: comme la pompe est démonté, ça va assez bien mais en place, ça doit être plus délicat.De plus, il y a de nombreux joints donc pas facile de trouver le bon dans la pochette.

Je continue ce soir, histoire de la remonter assez vite car le temps passe !

 

J'ai aussi récupéré la facture pour la remise en forme de ma culasse, et j'aimerai bien votre avis: donc pour le controle, légère rectif, remplacement des pré-chambres, controle des injecteurs, joint de culasse, pochette de rodage, pochette injecteurs, vis de culasse, j'ai une facture de 552ETTC.

Qu'en pensez-vous??

 

C'est une opération assez chere, sans compter ce que je change en plus, pour le préventif: je ferais le décompte à la fin.

 

Merci à tous et bonne journée!

Joseph.

[Invité Activa2000]

bonjour,

 

Ce n'est pas une somme astronomique, à condition que la culasse ait été éprouvée (une épreuve coûte environ 150 roros)

 

Ce serait dommage que tout ça ait été fait sur une culasse "fatiguée".

 

A+

[toto]

ca fait cher ta réparation vu le nombre de pièces que tu change, valait pas mieux la changer la voiture ou prendre un moteur en echange standard ou occasion

[grostoto]

je n'aurais pas changer

-les vis de culasses

-les préchambres

-pas controler les injecteurs si pas de soucis avant.

 

pour le reste de la facture tout depents ou tu l'achètes.

[citropolo]

Bonjour,

 

Merci Grostoto: je redemonte ce soir: j'avais bien vu un joint sur l'autre électrovanne mais je le trouvais different.....a voir!!

@Acapulco: comme la pompe est démonté, ça va assez bien mais en place, ça doit être plus délicat.De plus, il y a de nombreux joints donc pas facile de trouver le bon dans la pochette.

Je continue ce soir, histoire de la remonter assez vite car le temps passe !

 

J'ai aussi récupéré la facture pour la remise en forme de ma culasse, et j'aimerai bien votre avis: donc pour le controle, légère rectif, remplacement des pré-chambres, controle des injecteurs, joint de culasse, pochette de rodage, pochette injecteurs, vis de culasse, j'ai une facture de 552ETTC.

Qu'en pensez-vous??

 

C'est une opération assez chere, sans compter ce que je change en plus, pour le préventif: je ferais le décompte à la fin.

 

Merci à tous et bonne journée!

Joseph.

 

Comme le dit dit activa 2000, si culasse pas trop fatigué, et que c'est reparti pour 100000kms, finalement tu as fait un bon investissement (quoique en automobile!) , car un moteur en casse t'aurais couté entre 800 et 1000 euros et tu n'es pas sur du kilométrage et de la conduite, sans compter les frais que tu fais dessus: distrib, joints...

Ceci dit en effet les préchambres sont trés chers, ce qui t'as gonflé la facture..

 

Toutefois, quand les roues avaleront le bitumes, ce sera le pur bonheur....

[Invité acapulco.58]

salut

les prechambres qui sont fissurer arrive par finir a eclater et tomber dans le cylindre,et la tu a gagner un moteur !!!!!!

donc bonne initiative de les changer si douteuse !!!

bon remontage et beaucoup de precotion pour la distri!!!!

[Jojo68]

Bonsoir,

 

Donc je me suis renseigné: la culasse a bien été éprouvée, même 2 fois, 1 avant rectif et 1 après!

Voilà.

Quand on a une voiture d'un certain age et kilomètres, on peut être sur de rien, et un ennui est vite arrivé!Mais bon, on sait se qu'on a.

 

A+

[Invité acapulco.58]

525eur je pense que le tarif est honnete(piece+revision culasse)

un E S du moteur ou le echange de l,auto,t,aurait coute plus chere !!!!!!!!!!

[Jojo68]

Bonjour,

 

La pompe est remontée, reste à serrer les carter au couple: je pense la mettre en place ce soir.

Pour la facture, j'ai préféré faire bien, pour ne pas être exposé à un problème de culasse dans 20 000kms! Mais un choix.

 

A+, merci à tous.

[Jojo68]

Bonsoir,

 

Voici les photos du jour: pompe en place, ainsi que la distribution:

 

http://img257.imageshack.us/img257/4056/dscn15038lu.th.jpg

 

http://img257.imageshack.us/img257/3327/dscn15045vd.th.jpg

 

http://img257.imageshack.us/img257/8811/dscn15058tp.th.jpg

 

Pas de souci particulier, pour la tension j'ai laissé le tendeur auto faire son travail: par contre, la courroie est au bord des poulies: je sais normalement elle se place toute seule mais là, j'ai quand même un doute mais je n'ai fait que 4 tours moteur et la poulie damper n'est pas en place: quel est votre AVIS???

 

J'attends vos commentaires....

 

Bonne soirée, A+

[Invité acapulco.58]

salut jojo

essaie avec le damper,c,est lui qui guide en laterale

elle devrai reprendre sa place initiale(voir ancienne trace)

bon boulot!!!!! un vrai pro!!!!!!!!!!

A+

[Invité nicyo]

Salut,

 

Et bien quel boulot Elle sera prête pour le W-E alors

 

A++

[Jojo68]

Bonjour,

 

Je remonte la poulir damper ce soir.

J'éspère la finir ce WE, en éspèrant ne pas rencontrer de problème particulier........et que ça redémarre par après!!!

 

Merci, A+

[grostoto]

prévoir une batterie bien rechargée et une autre au cas ou le démarrge est difficile.

[Jojo68]

Bonjour,

 

J'ai pensé au coup de la battterie faible.......je vais y mettre le chargeur, et j'ai toujours le booster si besoin est!!

 

Merci!

 

A+

[Invité acapulco.58]

salut

et purge bien les injecteur,ca peu aider !!!

[Jojo68]

OK,

 

Voici les photos du jour: ça avance............

 

http://img156.imageshack.us/img156/295/dscn15066jf.th.jpg

 

http://img156.imageshack.us/img156/5104/dscn15071bx.th.jpg

 

Bonne soirée, A+

[citropolo]

une bouteille à l'envers sur le bocal du liquide refroidissement (bien étanche), puis remplissagebouteille mis pleine,puis purge du circuit. Mise en route moteur, et une fois bien chaud (ouverture du thermostat) ton liquide va s'écouler et tu remplit au fur et a mesure. Là tu auras une parfaite purge. Bon courage, et on attend les nouvelles.

 

PS: KPKCR, c'est le bleu mauritus... magnifique au soleil-xan21-

[Invité acapulco.58]

oh!!! jojo

je sent que sa va pété avant l,apero de demain

aller encors un effort !!!!!!!!!

A+

[Jojo68]

Bonsoir,

 

Ca y est, j'ai tout remonté: elle a encore assez bien démarée!!!J'ai pas encore beaucoup roulé avec mais pour l'instant rien d'anormal:

Ce qui a été galère: le retour d'huile à fixer sur le turbo, l'échappement bien moins!

J'en ai profité pour rajouter une rondelle (issue d'une canette de Co__-Co__) pour empecher les gaz d'échappement ( via vanne EGR) de rentrer dans l'admission.

Le circuit est purgé. Je veux juste encore faire une vidange moteur car je trouve mon niveau bien haut: peut-être un peu d'eau dans l'huile, ou alors une erreur de ma part??

 

Place au photos:

 

http://img178.imageshack.us/img178/3188/dscn15122it.th.jpg

 

http://img178.imageshack.us/img178/6331/dscn15110ke.th.jpg

 

http://img178.imageshack.us/img178/207/dscn15154fi.th.jpg

 

http://img178.imageshack.us/img178/7086/dscn15169hi.th.jpg

 

Voilà, avant de clore le chapitre, je veux d'abord rouler plus avec la voiture pour valider:Bien sûr, je peux déjà tous vous remercier (surtout acapulco58 et Grostoto)

 

Je vous tiens informé dans tous les cas!

 

Bon WE à tous, Joseph.