divers la xantia de série la plus rare

[Invité jc convenant]

quelle est pour vous la xantia la plus rare de série? Perso je pense a la version 1.9d automatique qui n'a existée qu'en phase 1, dont j'avais lu un essai à l'époque sur -feu- citroën revue, et qui était apparemment un vrai veau, le 1000mètres DA en 44.5 secondes,154km/h... je pense que ce modèle est très peu répandu...

A votre avis?

[grostoto]

les activa bien sur..

[Bucheron91]

les toutes prmieres Xantia 16V ne sont vraiment pas trés courantes je trouve...

Je n'en n'est jamais vu en vrai...

 

Xav

[Invité jc convenant]

les toutes prmieres Xantia 16V ne sont vraiment pas trés courantes je trouve...

Je n'en n'est jamais vu en vrai...

 

Xav

il est vrai que la xantia avec l'unique mention "16V" sur la portière n'est pas courante...

[Invité Arno+]

Je ne suis pas d'accord.

Personnelement, j'ai déjà essayé une 16V avant d'acheter ma 2.0i, ben honnetement ça pousse pas pour 150ch et ma 2.0i 125 ch fait bien mieux en tout point comparé !

Pour en revenir au sujet, des 16V, j'en vois rarement mais j'en vois.

Je pense que les Xantia 1.9 SD sont plus râre car j'en vois pas souvent ! ! !

Mais bon pour ce qu'elle est interessante

Des Activa, j'en vois souvent par contre.

[Invité dav115]

Bonjour

 

Et la plus rare c'est pas la Turbo d par hasard?

 

Bon plus sérieusement pour moi se serai en numéro 1 la 1.9d automatique (ah tel point que je l'avais oublié) et ensuite la 16v 150cv en effet.

 

coté finition la plus rare (hors série limitée) est pour moi la Exclusive en phase 1 (sortie en 1996 je crois).

[grostoto]

il faudrai avoir les chiffre de la production

[TOTOPHE]

coté finition la plus rare (hors série limitée) est pour moi la Exclusive en phase 1 (sortie en 1996 je crois).

Aujourd'hui 18h34

Effectivement, je pense aussi qu'elles sont rare, j'en croise moins souvent que des activa par exemple.

Il me semble qu'elle est sortie en 95 en série spéciale, et intégrée au cataloque par la suite

Les 1ères avait la ceinture de caisse en plastique noir, et après (la mienne) peint couleur caisse.

[tchris]

Il me semble que les plus rares doivent être les Activa 2l 16V dont la production a du être à environ 200 exemplaires (si les chiffres en ma possession sont exacts ...)

[Bucheron91]

Bonsoir

Par chez moi (evry, essonnes) je vois souvent des activas! ! !(enfin souvent tout est relatif)

Dans evry meme il y a au moin 3 proprio d'activa, une 2.0L 16v(face avant non élargie)et les autre je sais pas...

Mais j'en vois beaucoup plus que des 16V ou des 1.9d auto

 

Xav

[Invité solara]

bonsoir , moi je dirais comme etant une des plus rare la version gpl !!!!! mais cela n engage que moi . quand je dis gpl c est de serie bien sur !!!!! 1.8i 16v ph2 the best !!!!!!!!

[Invité CoolerMaster]

Je voudrais savoir pourquoi les Xantia 1.9SD sont rares ?

Car j'en possede une (je ferais un topic demain avec les photos de ma voiture) , et c'est vrai que je n'en vois jamais, que des essence, ou des 1.9TD (2 Xantia 1.9TD dans ma rue)

[marc71]

Je ne suis pas d'accord.

Personnelement, j'ai déjà essayé une 16V avant d'acheter ma 2.0i, ben honnetement ça pousse pas pour 150ch et ma 2.0i 125 ch fait bien mieux en tout point comparé !

Pour en revenir au sujet, des 16V, j'en vois rarement mais j'en vois.

Je pense que les Xantia 1.9 SD sont plus râre car j'en vois pas souvent ! ! !

Mais bon pour ce qu'elle est interessante

Des Activa, j'en vois souvent par contre.

 

Pour avoir des sensations avec ce moulin passe la barre des 4000 tr, là y'a la cavalerie qui arrive !

 

Il me semble que les plus rares doivent être les Activa 2l 16V dont la production a du être à environ 200 exemplaires (si les chiffres en ma possession sont exacts ...)

 

Ah! Chouette, quand je vais dire à ma femme qu'elle a un collector, elle sera ravie !

[TOTOPHE]

Jai trouvé dans Citro Passion de octobre/novembre (où il y un sujet sur les Xantia Activa) les stat de production de l'usine de Rennes des Xantia Activa (toutes motorisations) :

1994: 63

1995: 3617

1996: 3125

1997: 3715

1998: 3765

1999: 3029

2000: 928

 

Et spécifiquement V6 Activa: 1389 PH1 et 1358 PH2

[Invité Toine]

Il y a eu 100 xantia activa 2L 16v 135ch (des 150 y en a eu plus) . A priori ce fut la xantia la plus rare.

[Invité DJ07XAN]

Bonjour!

Pour moi, la plus rare Xantia - plus exactement l'unique - c'est la mienne! C'est une HDi 110 de 2001, hydropneumatique, en tres bon etat que j'ai achetee d'Allemagne en Juillet 2005, 92.000 km a bord, pour 5.200 Euro!

Ici en Roumanie la premiere formalite pour imatriculer une voiture est de la soumettre a l'inspection du Registre Auto Roumain. La, j'ai eu une surprise qui m'a bloque pour le moment; le guy me dit: "M'sieur, on a un probleme avec votre voiture, on ne peut pas vous donner l'avis pour l'inmatriculer, parce'que ce type de Xantia n'existe pas dans notre base de donnees". Il a observe que je vais exploder et il a continue tout de suite: "On doit faire une homologation de serie a Bucharest pour vous, qui ne vous coutera rien mais qui dura une semaine".

En demandant des details sur cette situation, tout ce qu'il a ete capable de me dire fut que le poids total est les poids sur axes ne correspondent pas avec celles des Xantia deja enregistrees dans la base de donnees.

C'est a dire qu'aucune autre Xantia avec les caracteristiques techniques de la mienne (type de suspension, niveau d'equipement?) n'a ete importee en Roumanie!

Enfin, apres deux semaines le RAR de Bucharest a fait cette homologation et j'ai pu inmatriculer la voiture.

Maintenant je suis tres fier que ma Xantia est unique en Roumanie!

Pour revenir au sujet de ce post, comme ancien propietaire de BX je me souviens que les BX 4x4 ont ete une serie tres limitee. Mais je ne sais pas si la Xantia a ete produite en version traction integrale. Xantia HDi 110 4x4, ca serait la voiture totale!

[armand_c]

Jai trouvé dans Citro Passion de octobre/novembre (où il y un sujet sur les Xantia Activa) les stat de production de l'usine de Rennes des Xantia Activa (toutes motorisations) :

1994: 63

1995: 3617

1996: 3125

1997: 3715

1998: 3765

1999: 3029

2000: 928

 

Et spécifiquement V6 Activa: 1389 PH1 et 1358 PH2

Est ce que l'activa 2,1l TD série II qui a été protuite qu'environ 6 mois entre le restylage et la sortie du HDI (janvier 1998-juillet 1998) ne serait pas un modèle rare ?

[Invité Je Klaxonne]

Sauf erreur il me semble que le HDAille est sortie en novembre

 

Moi elle est de juillet et c'est une 2.1td

[marc71]

Il y a eu 100 xantia activa 2L 16v 135ch (des 150 y en a eu plus) . A priori ce fut la xantia la plus rare.

 

Les 135ch c'est à partir du millésime 96, suite au raidissement de l'anti pollution, non?

[Invité jerome64]

Je ne suis pas sûr, c'est pour celà que je tourne mon affirmation en question :

 

Les 3l V6 sont-ils si répandus que celà ?

 

[Invité den57]

Je voudrais savoir pourquoi les Xantia 1.9SD sont rares ?

 

Salut,

 

Je crois me souvenir que la version 1,9 SD (turbo basse pression) était fabriqué pour l'Allemagne.( La Belgique ??)

[Invité Je Klaxonne]

Je ne suis pas sûr, c'est pour celà que je tourne mon affirmation en question :

 

Les 3l V6 sont-ils si répandus que celà ?

 

Salut,

 

On ne va pas dire que les V6 t'en as a tout les coin de rue, mais c'est courrant ( va faire un tour en suisse, allemagne tu verras les activa V6 en annonce il y a de quoi trouvé celles qu'on veux

[Invité jerome64]

[tito]

La mienne est aussi rare XANTIA II 19TD BVA EXCLUSIVE anée 98, il n'existe pas dans les bouquins de Citroen au moins en Espagne.

[leuro]

Dans les xantia les plus rare en effet on retrouve :

- l'Activa 2.0 16v 135ch

- les Exclusive serie 1 (surtout en 2.0i BVM qui etait une serie speciale et a plus de 190KF)

- 1.9d BVA serie 1

- 1.9td BVA serie 2 (que je pensais exxister que en SX)

- les turbo CT VSX surtout en break doivent etre rares aussi

- les Acttiva Turbo CT serie 2

- et les version GPL

 

sinon les 16V activa ou VSX elles sont plutot rependues

idem pour les V6 meme si tres recherchée en Activa

 

les plus rependue doivent etre les 1.9turbo d, les HDi et les 1.8 (8 et 16v)