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Bientôt la fin de la .........DS9 !!!


girocitron

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Décidément les Hauts de gamme de la marque ne font plus recette, après la C6 voici la DS9 :enpleur:, les gens optant encore une fois les productions d'outre Rhin, après on dira que les Français ne font pas de premium haut de gamme, mais il faudrait encore les acheter, l'automobiliste préférant arborer fièrement une étoile, une hélice ou quatre anneaux que deux chevrons superposés :nawa:

 

Commercialisée en 2020, la grande DS 9 venait couronner la gamme de DS automobiles en apportant une nouvelle grande berline à l'automobile française. Un peu plus de quatre ans plus tard, cette dernière s'apprête à prendre une retraite anticipée et sera bientôt remplacée par une offre électrique bien différente.

 

gigi

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise, 46 CDU bâché.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, Berlingo II HDi 90.

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Salut,

 

Bien dommage que cette belle auto disparaisse dans l'anonymat le plus total. Je suis assez attristé de voir les grandes berlines aussi boudées face aux SUV.

Quant à la concurrence d'outre-Rhin... Un argument net en ce qui me concerne (même si par la gamme de prix, je ne suis pas le public visé), c'est l'absence de moteur thermique vraiment sympa. Je n'ai rien contre le 1.6 THP, mais clairement, pour une belle routière, ça ne fait pas rêver...

Encore que, quand on voit que les Mercedes AMG passent au quatre cylindres aussi... :DDr:

Mon garage actuel :

Citroën C5 3.0 V6 Exclusive BVA 2005 - Citroën C4 Grand Picasso 2.0 HDI 138 FAP Exclusive BMP6 2007 - Renault 5 GTL 1983 - Hotchkiss M201 1960 - Kawasaki Versys 650 ABS 2015

Mes anciennes voitures :

Seat Alhambra 1.9 TDi 115 Reference 2006 - Citroën C4 II 1.6 e-HDi 115 Confort 2013 - Citroën C5 2.0 HDI 138 FAP Exclusive BVA 2007

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Le 19/05/2024 à 16:26, girocitron a dit :

l'automobiliste préférant arborer fièrement une étoile

C'est aussi parce qu'elle est fabriquée en Chine, et que Stellentis l'a annoncé partout.

Au vu de la clientele visée, ca ne pardonne pas.

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Sans doute.

 

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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C'est vrai que produire une voiture (a fortiori haut de gamme) en Chine n'est pas très "vendeur", mais la C6 était produite en France et pourtant ça n'a pas aidé sa carrière :classic_sad:

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise, 46 CDU bâché.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, Berlingo II HDi 90.

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Il fallait aussi qu'ils aient envies d'en vendre.

 

Ce qui n'a, semble-t-il, pas été le cas.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

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