Un nouveau carburant, entièrement renouvelable, pourrait arriver à la pompe

[DSCXM]

Une nouvelle version du Superéthanol E85 pourrait bientôt faire son apparition. Entièrement renouvelable, ce carburant permet de réduire de 70 % les émissions de CO2.C'est un nouveau carburant qui pourrait bientôt faire son apparition à la pompe. Selon les informations de RTL, une version entièrement renouvelable duSuperéthanol E85 est en préparation.

 L'E85 est actuellement le carburant le moins cher, à 90 centimes le litre en moyenne. Il est composé de biomasses en grande majorité et pourrait bientôt l'être totalement dans une nouvelle version que l'on a pu tester. A vantage de ce produit : ces faibles émissions. "ça permet de réduire de 70%les émissions de Co2 par rapport à l'essence, et de 90 % à 98 %, les émissions d'oxyde d'azote et de particules en empreinte globale, c'est-à-dire, y compris la production du carburant et sa consommation", précise Nicolas Kurtsoglou. Un avantage écologique donc, mais aussi économique pour un prix qui devrait être attractif autour de 1€ le litre. 

 https://www.rtl.fr/actu/debats-societe/les-infos-de-5h-info-rtl-un-nouveau-carburant-entierement-renouvelable-pourrait-arriver-a-la-pompe-7900379136

 

[JPG]

Il y a 11 heures, DSCXM a dit :

pour un prix qui devrait être attractif autour de 1€ le litre. 

Bonsoir

 

Il ne faut pas oublier que l'E85 n'est intéressant financièrement que parce qu'il est beaucoup moins taxé que l'essence et le Gazole.

 

Pour une production suffisante, il faudrait aussi que la surface de terres cultivables soit beaucoup plus importante

[TOTOPHE]

Étrange formulation qui se répète plusieurs fois dans le paragraphe, comme si l'auteur cherchait à se convaincre lui-même...

 

Réduction de 98% des oxydes d'azote, il faudrait changer le comburant pour cela, pas le carburant :

L'azote est amené par l'air (78% environs de la composition de l'air est de l'azote) , pas par le carburant.

[grostoto]

Il y a 1 heure, JPG a dit :

Il ne faut pas oublier que l'E85 n'est intéressant financièrement que parce qu'il est beaucoup moins taxé que l'essence et le Gazole

ce qui est le cas aussi de l'electricité....

[grostoto]

Il y a 1 heure, JPG a dit :

Pour une production suffisante, il faudrait aussi que la surface de terres cultivables soit beaucoup plus importante

vu les hectares de friches, il y a de la marge...

[Maître Fifi]

Pour info la TICPE, la taxe sur l’éthanol est (était ?) de 0,1183 € le litre contre 0,6829 pour l’essence par exemple, avec la même TVA à 20 %.
De plus lorsque le tarif de l’E85 a augmenté d’environ 0,25 € le litre en 2023, ce n'était pas lié à une augmentation de la taxe, mais à la fin de diverses ristournes ET à l’augmentation du prix du gaz nécessaire à sa fabrication.

[JPG]

Il y a 22 heures, grostoto a dit :

vu les hectares de friches, il y a de la marge...

Ben non.

Regardez les pourcentages de terres en friche disponibles;

[grostoto]

désolé, je ne peux pas ètre specialiste covid, mécanique, electrique, solaire, informatique... je m'incline...

 

mais je sais que 1% de quelques millions d'hectare, ça commence à faire pas mal...

[RipPlay]

Alors que tout le monde parle d'auto suffisance,pourquoi continuer a produire en masse des céréales et des oléagineux, a coup de subventions massives,tout cela pour l'export ? Mais bon,l'agriculture est tenue par le lobby puissant des céréaliers. Ce qui induit que le peu de terres restantes est un choix politique,qui d'ailleurs fait que nous importons 40% des produits vivriers que nous consommons. Cherchez l'erreur. Pour les taxes,encore heureux que sont moins taxés les produits moins nocifs. Ajoutons que les résidus de la production d'éthanol,la masse sèche,aux alentours de 40 % d'une betterave,par exemple,part pour nourrir le bétail..

 

Ne pas oublier que 30% de ce qui est produit sur la planète,tous produits agricoles confondus, part a la poubelle,entre la production et le consommateur. Il y a donc beaucoup de choses a résoudre avant de s'en prendre a l'éthanol. Ce n'est pas la panacée,mais une solution transitoire, complémentaire..