Additifs ou carburant additivé !!!

[girocitron]

Bjr a tous,

Vous êtes pour mettre de temps en temps un décrassant carburant ou vous prenez un carburant additivé à la pompe ?

Perso je préfère la deuxième option, en plus la consommation est plus faible.

gigi

[JPG]

Il y a 2 heures, girocitron a dit :

vous prenez un carburant additivé à la pompe

Perso, du temps ou je roulais en thermique, que ce soit en essence ou en diesel, toujours du TOTAL EXCELLIUM

[grostoto]

Il y a 3 heures, girocitron a dit :

Vous êtes pour mettre de temps en temps un décrassant carburant ou vous prenez un carburant additivé à la pompe ?

ni l'un ni l'autre, cela fait 30ans que je met du carburant 1er prix, sans avoir jamais eu de pb.

 

[Damalelo]

Bonsoir,

il y a 23 minutes, JPG a dit :

toujours du TOTAL EXCELLIUM

Ce n'est pas écrit, mais c'est déconseillé "par le constructeur" 

Une fois de temps en temps, OK

À chaque plein, pas vraiment

Je le répète, c'est comme l'alcool, l'abus peut être dangereux

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il y a 9 minutes, Damalelo a dit :

déconseillé "par le constructeur"

Quel constructeur???

 

[Damalelo]

À votre avis ?

On est sur un forum qui concerne...

Après, que vous y croyiez ou pas, je m'en fous royalementt 

[sebb]

Je ne mets que du carburant de GS ou ordinaire si le choix... et je n'ai jamais eu de problème et pour cause: c'est à 99,9% le même produit que du carburant haut de gamme!

Ayant fait des études de physique et chimie, ajouter 0,1% d'un additif ne peut faire gagner en consommation ou décrasser un injecteur qui a une pression en sortie de 1400 bars!

D'un point de vue kilométrage parcouru: Berlingo 340 000 km sans souci moteur tout comme les C4 Picasso: 170 000 km, 185 000 km... mes véhicules actuels 95 000 chacun. 

[TOTOPHE]

Carburant classique, de grandes surfaces, et pareil, sur de gros kilométrages, je n'ai pas eu à le regretter.

J'ai pu essayer l'excelium à l'époque où j'avais un véhicule de société, aucune impacte sur la consommation.

La seule auto que j'ai eu entre les mains qui était sensible à l'excellium (d'après le proprio qui me l'a confiée, mais sensible aussi à l'encrassement du filtre à carburant) avait finalement un problème de pompe haute pression.

[girocitron]

Perso ayant eu un problème de carburant (eau) en faisant le plein en SM pour moi c'est station "only" maintenant, de plus ayant calculé à plusieurs reprises mes consommations sur mon Berlingo, je gagne environ 1.5L / 100 (même parcours, même charge, même conduite) par rapport a un GO non additivé.

J'ai aussi entendu parlé qu'i ne faut pas utiliser à 100% les GO additivés, mais mettre de temps en temps un GO non Additivé (moins "sec").

gigi

[grostoto]

Il y a 5 heures, girocitron a dit :

je gagne environ 1.5L / 100 (même parcours, même charge, même conduite) par rapport a un GO non additivé.

cela ne couvre pas le surcoût...

[girocitron]

Eh si j'ai fait le calcul, enfin dans mon coin !!!!

gigi

[TOTOPHE]

Il consomme combien ton berlingo ?

Si je baisse d'1,5 l/100 ma conso , je suis pas loin de remplir le réservoir en décélération.

[girocitron]

Slt Totophe (déjà c'est un des premiers avec le XUD atmo de la ZX avec ses 68ch) avec du GO "ordinaire GS" je tournais a entre 7 et 7.4L, avec l'additivé j'arrive à 6L.

gigi

[sebb]

Le 22/03/2024 à 08:29, girocitron a dit :

Perso ayant eu un problème de carburant (eau) en faisant le plein en SM pour moi c'est station "only" maintenant, de plus ayant calculé à plusieurs reprises mes consommations sur mon Berlingo, je gagne environ 1.5L / 100 (même parcours, même charge, même conduite) par rapport a un GO non additivé.

J'ai aussi entendu parlé qu'i ne faut pas utiliser à 100% les GO additivés, mais mettre de temps en temps un GO non Additivé (moins "sec").

gigi

 

1,5L/100 de gain?

Tu veux dire qu'en ajoutant 0,1% de liquide de perlinpinpin, soit 5,5 cl d'additif (l'équivalent d'une demi flûte de champagne) dans le réservoir d'un berlingo, tu consommes 1,5 l/100 en moins sur un 1,9 d... (l'équivalent de deux bouteilles de champagne tous les 100 km). Ou plus rigolo, tu affirmes qu'en mettant pas 5,5 cl d'additif, ton véhicule parcourt 200 km de plus!

Je ferais dont 3,0L/100 au quotidien avec du carburant additivé? 

Je le répète, le gasoil additivé c'est 99,9% de gasoil ordinaire. 

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Le 21/03/2024 à 20:17, Damalelo a dit :

Ce n'est pas écrit, mais c'est déconseillé "par le constructeur"

Vous avez la note de Citroen??

Perso, c'est le chef d'atelier de la succursalle ou j'ai acheté un e mes vehicules qui me l'avait conseillé.

[girocitron]

Moi aussi, je ne voulais pas croire a cette différence, je suis dit "je me suis trompé dans mes calculs" si bien que j'ai refait deux fois de suite le calcul pour en arriver à ce résultat.

De plus la station service tout près de chez moi, je la connais très bien (c'est aussi mon agent Citroën) le type est très sympa, les pistes sont propres, il y a des gants et du papier, et en plus le type fait nettoyé ses cuves tous les 5ans, bref tout cela me va bien.

gigi

[grostoto]

Si c'est affectif ..alors continu.

Avec l'électrique,voas besoin de gants... Ni de papier ni de cuve, ni d'additif..

On peut refaire 10fois de suite un calcul et qu'il soit toujours faux...😂😂😂

[girocitron]

Evidement la "palisse" n'aurait pas dit mieux !!!

Un peu légère ta dernière phrase !!!

gigi

[grostoto]

la vérité est toujours légère.. c'est cela qui fait sa force.

faire un calcul 2 fois, et en tirer une vérité, c'est osé...

un peu comme si je relevais la météo pendant 2 jours, et que j'en extrapolais la météo de l'année.... Mme IRMA...

[Damalelo]

Bonsoir,

Il y a 10 heures, JPG a dit :

Vous avez la note de Citroen??

Ça risque d'être compliqué puisque cela n'a jamais été écrit 

 

Il y a 10 heures, JPG a dit :

Perso, c'est le chef d'atelier...

Moi c'est un formateur Citroën

Après, c'est une info que j'ai donnée, chacun la prend comme il veut

Une autre info, un chef d'atelier qui commence à parler technique, il faut s'en méfier...

Les chefs d'atelier sont plus des commerciaux que "des techniciens"

[girocitron]

Comparez la météo avec une conso de voiture, il fallait oser, grostoto l'a fait, décidément ses comparaisons sont toujours du même niveau c'est à dire mauvais.

gigi

[sebb]

Euh... les deux sont liées!

Je fais 65 km d'autoroute pour aller au travail, soit 130 A/R. Je peux affirmer que certains trajets, en fonction de la météo (froid, vent de face) ont une consommation 20% supérieure à d'autres (température clémente, vent de dos).

Tous comptes faits, ma moyenne pour les trajets boulots est de 4,5 l/100 avec le C3 AirCross sur un an avec des extrêmes allant à 3,5 l/100 à 6l/100. 

Je le répète, tu as affirmé que grâce à 5,5 cl d'additif dans ton réservoir, tu parcours plus de 200 km en plus à chaque plein! Techniquement, aucun produit chimique ne permet cette prouesse. La quantité d'énergie dans 1 litre de carburant est à un pouillème près la même. Il y aura une réelle différence avec l'ajout de bio-carburant, une viscosité d'huile plus favorable, des pneumatiques eco-machin voire la pression de gonflage de ceux-ci.