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Quand vont ils nous lâcher ..................


girocitron

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CT, visite médicale, ZFE, port de la ceinture, limitations de vitesses, véhicules compliqués et chers à entretenir, culpabilisations diverses............On voudrait dégouter les conducteurs et tuer la voiture on s'y prendrait pas autrement, sans parler des futures lois et contraintes qui nous tomberons sur la tête dans quelques années.

gigi

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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Le 09/03/2024 à 14:50, Eric7833 a dit :

Il faut néanmoins ne pas perdre de vue que la limitation de vitesse, c'était Franco -Français, e

Quel rapport. Je voulais simplement signaler que lors de l'instauration de la limitation à 80, pas mal de gens ont affirmé que celà aurait un impact sur la vente de voitures..

Or la mesure est passée quand même.

Comme quoi il est completement inexact d'affimer qu'une mesure nefaste à l'economie ou à l'industrie automobile n'a aucune chance d'etre adoptée

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il y a 7 minutes, JPG a dit :

Quel rapport.

Juste que dans un cas c'était une mesure Franco-Française et dans l'autre une "proposition" Européenne donc avec un impact différent .....

Allez encore un petit effort pour cette non mesure on est encore loin des 250 pages :classic_rolleyes:

A+

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Cette discussion m'énerve un peu car cela traduit une complète résistance au changement de la part de certains.

Ca me rappelle une discussion que j'ai un peu suivi sur Facebook où les mêmes vieux conducteurs s'insurgeaient sur le fait qu'on allait leur demander le changement de leur permis apier contre un permis carte plastique.

 

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Le 09/03/2024 à 16:15, DSCXM a dit :

Cela existe déjà dans plusieurs pays européens - la Belgique, les Pays-Bas ou l'Italie - parfois depuis plusieurs années, ce qui nous a permis de mener une analyse des effets de cette mesure : ça n'a aucun effet sur l'accidentalité", constate Gaspard Michardière, directeur régional de l'association Prévention Routière.

Tiens, la Prevention routière tiendrait donc compte de ce qui se passe dans les pays étrangers?

En 2008 lors du passage au 80,  lorsqu'on evoquait les vitesses limites plus élevées des pays etrangers, la prevention routiere s'empressait de repiquer que la situation des pays etrangers etait completement differente et qu'il ne fallait pas du tout en tenir compte.

 

Il faut dire que l'age moyen des adherents de la Prevention routiere est particulierement elevé, et que donc cette association defend les interetes de ses membres. Rien de bien neuf.

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Le 12/03/2024 à 14:32, JPG a dit :

Cette discussion m'énerve un peu car cela traduit une complète résistance au changement de la part de certains.

Je t'avouerai que pour ma part j'en ai un peu rien à f..... de toute manière je passe une visite médicale tous les 5 ans pour revalider mes permis poids lourd (sans être un professionnel de la route) donc.....🤣

A+ 

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On peut avoir un certain âge et privilégier l'intérêt commun, il serait peut-être temps d'avoir des discussions un peu moins caricaturales et plus respectueuses de l'avis de chacun. A vous entendre, vous êtes plus vieux que moi et moins flexibles.

  • Merci 1
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j'ai bien rigolé merci thibrol !!!

 

gigi

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Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

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