Impossible d'aligner le silencieux arrière avec l'intermédiaire

[AisRia]

Bonjour à tous,

 

Ça fait 3 jours que j'essaye de trouver la solution sans réussite. Je devais changer le silencieux arrière, donc j'en ai pris un chez Carter Cash la référence est la suivante : Bosal 135233, pour ma Xsara phase 2 immatriculée GC055TP.

 

Toutefois je n'arrive pas à aligner les deux pour bien fixer le collier (j'en ai pris un nouveau car le deuxième était trop fin).

 

Si je mets le silencieux dans les silentblocs, il est impossible de raccorder avec l'intermédiaire car il y a 5mm de vide entre les deux. Donc je dois pousser le silencieux ce qui le fait monter, mais quand je sers le collier, ils ne sont pas parfaitement alignés et donc il y a une petite fuite du haut.

 

Si je raccorde le silencieux avant de le mettre dans les silentblocs, tout est parfait mais après je ne peux pas le remettre dans les silentblocs (celui de l'avant) et donc je me retrouve avec 2 silentblocs sur 3 et le silencieux est trop bas.

 

Je pense à mettre de la pâte pour m'en débarrasser de ce problème. et j'aimerais aussi que quelqu'un peut me confirmer si la référence du silencieux que j'ai pris est bonne (j'ai vérifie chez carter cash et leur ordinateur m'a dit que c'est ok)

Je pense aussi a tordre un peu les pates du silencieux (ceux qui entrent dans les silentblocs)

 

merci pour votre aide

[MagicmÃhari]

Salut.

 

Classiques erreurs de catalogue d’équipementier et affectations foireuses, tout le monde se perd dans la variété des montages selon les versions.

 

Sans être infaillible, perso je préfère de loin rechercher par les refs d’origine et n’accorder que peu de confiance aux filtrages automatiques hors réseau constructeur.

 

Il semble que 135-233 ça n’est pas la Ref pour ton vehicle chez bosal… 135-005 semble plus indiquée.

 

Ton immat tapée sur oscaro donne ton numéro de châssis, merci, comme ça pas besoin de te le demander… ce qui permet de trouver ton montage précis chez Citroën pour ta «xsara II berline 75ch TU3JP»

 

C’est celui ci https://catalogs.ssg.asia/citroen/?lang=en#c3Q9PTgwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiWHNhcmEgSWkiLCI0MCI6IkJvZHk6IHdpdGhvdXQgcGFyYW1ldGVycyBcLyBFbmdpbmUgOiB3aXRob3V0IHBhcmFtZXRlcnMiLCI1MCI6Im1lY2hhbmljYWwiLCI3MCI6ImV4aGF1c3QiLCI4MCI6IklOVEVSTUVESUFURSBBTkQgUkVBUiBFWEhBVVNUIn18fGNvZGU9PTFDTjd8fGJvZHk9PXx8ZW5naW5lPT18fGNhdF9pZD09RkNUMDAwMXx8c3ViR3JwX2lkPT1GQ1QwMDExfHxyZWZkb2NzPT0wNTAxMDYxODQ4MDV8fHJlZmRvYz09MDUwMTA2MTg0ODA1fHxzdWJHcnBOYW1lPT1JTlRFUk1FRElBVEUgQU5EIFJFQVIgRVhIQVVTVHx8c3VwcGxpZXI9PQ%3D%3D

 

Ça donne 1726JJ comme référence de base pour rechercher ce silencieux… chez bosal ça donne 135-005, mais il y a d’autres marques.

Pour l’anecdote cla pièce est commune aux xsara 2 1,6 16V TU5JP4

 

Maintenant j’espère que cette pièce de seconde monte dans cette marque ou une autre sera de qualité et se montera sans histoire, j’espère que ce n’est pas qu’un agencement différent des parties internes, que le traitement esthétique de la canule de sortie ne sera pas une mauvaise surprise…. parce qu’on en a parfois… sale gueule, mauvais diamètre peu esthétique, pattes mal ajustées, mauvais centrage dans le pare choc… sans parler de la qualité/longévité parfois…

 

À toutes fins utiles c’est toujours dispo chez Citroën, la Ref a été renommée 98 098 537 80

Cette pièce d’origine coûte dans les 150eu + port (contre sûrement bien 230eu en concession, le prix barré n’étant pas à jour)

https://www.accessoires-specialiste-citroen.com/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=9809853780&submit_search=

 

La version low cost dans la gamme eurorepar de chez Citroën, Ref E12873C … même prix ???!!! Ils vont quand même pas refourguer du bosal les margoulins ?^^ oh ils en sont capables, vendre un truc 2x trop cher est un moindre mal pour eux !

https://www.accessoires-specialiste-citroen.com/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=E12873C&submit_search=

 

Pour en revenir sur 135-233… parce que maintenant il va falloir expliquer l’histoire au SAV ^^ ou le revendre avec la bonne affectation.

On va faire l’inverse, cette pièce revendique une équivalence aux refs 1726S6 1726S7 1726X4

Alors pour la S6 c’est ok pour xsara berline ph1 1,8l et 1,8 16V avec les moteurs XU7JB XU7JP et XU7JP4, les 1,5D et les 1,8l et 1,9D XUD7 et XUD9 atmo, les 1,6l 90ch XU5JP et… la source de confusion, le 1,4l TU3JP… sauf que nous ne sommes pas sur xsara II.

Modifié le 28 octobre 2023 par Magicméhari