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AdBlue-L’UFC-Que Choisir saisit la DGCCRF et la Commission européenne


aramaz

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C'est pas incompatible avec son propos :

L'arnaque, ce n'est pas la solution technique, c'est la commercialisation à grande échelle d'un truc pas au point où mal fichu, tout comme les pureté par exemple, et dont les constructeurs n'assument pas leur responsabilité (garantie)

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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la solution technique est la même pour autres les constructeurs , des soucis chez d'autres aussi mais Stellantis laisse pourrir l'histoire depuis sa sortie !!comme la courroie puretech ,cela devient récurrent chez ce groupe !

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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OK d’accord que la solution technique est la même pour tout le monde .

Mais le groupe Stellantis après avoir produit des moteurs de bonne qualité sans trop de pb,produit actuellement de la "m"et le pire c’est qu’il se moque du consommateur en ne reconnaissant pas leurs défauts donc en étant très pinailleur sur les prises en charge

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Bonjour

Oui mais , concernant le Puretech et le soucis de courroie qui se délite si j'ai bien tout suivi et compris le problème a été reconnu par le Constructeur puisqu'un rappel , à grande échelle , a été effectué pour le remplacement de celle-ci . ....

C3 Aircross Passion Red-Toit In Black Shine PT110 EAT6
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comme la courroie puretech

 

Il faillait bien trouver un moyen pour que les chaînes des THP durent plus longtemps que les courroies...

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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Grostoto a raison, les camions n'ont pas ce genre de problème, curieux quand même !!!!

 

gigi

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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Grostoto a raison, les camions n'ont pas ce genre de problème, curieux quand même !!!!

Sauf que c'est faux !!!

Même punition que pour l'auto....

 

Le plus gros problème de Citroën et Peugeot, c'est surtout "qu'ils ne détaillent rien" contrairement à d'autres marques

Et 1500€ c'est plus dur à avaler que 200, 300...

Pas d'aide en MP !!!
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Le plus gros problème de Citroën et Peugeot

 

Comme beaucoup d'équipements pour les particuliers (machine à laver par exemple, dont on ne peut remplacer 2 roulements à 15 balles sans changer le tambour et la cuve)

Ces ensembles complexes indissociables sont difficiles à comprendre dans un contexte où il serait plus pertinent de faire du matériel qui dure, plutôt que du jetable facile à construire.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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Comme beaucoup d'équipements pour les particuliers

Pourtant chez Mercedes (premier exemple qui me vient), il détaille l'équipement SCR

machine à laver par exemple, dont on ne peut remplacer 2 roulements à 15 balles

"Je viens d'en remplacer un sur la mienne", 40€ ;)

Pas d'aide en MP !!!
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sur machine à laver Bosch j'avais changer le roulement mais les prix ne sont pas donnés ,après l'autre côté a lâché ,j'ai abandonné la partie ,lol

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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ah oui la mère Denis ,ça existe toujours cette marque ?

c'est un programmateur électrique ? mon sèche linge 25 ans bosch aussi

Modifié par aramaz

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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Pourtant chez Mercedes (premier exemple qui me vient), il détaille l'équipement SCR

 

"Je viens d'en remplacer un sur la mienne", 40€ ;)

 

Chez Mercedes peut-être, mais pas chez VAG par exemple, idem pour la machine j'ai eu le coup du bloc indissociable.

 

Ce n'est peut-être pas tous les fabricants, mais le procédé est quand même très rependu.

 

Et pour en avoir fait l'expérience lors du remplacement de cette machine, c'est impossible de savoir sur la gamme en cours de commercialisation si c'est facilement réparable ou pas.

 

Depuis on a les "indice de reparabilite", mais j'ai un doute sur leur efficacité.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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Sauf que c'est faux !!!

 

Tout dépend des marques pour les camions, chauffeur routier en retraite, je peux t'en parler avec les MAN toujours embêter, avec les autres RAS, plus de 100.000 km par an en DAF et pas un seul problème.

 

gigi

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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